成都車展泥石流 上汽大通參展軍團“差異化”優勢

四川成都車展一直是車企爭強好勝的舞臺，各家車企紛紛亮出殺手級技能參與其中。要想在眾多有專家、有噱頭的品牌中脫穎而出，關鍵在于過硬的產品力、領先的技術和對汽車市場的精準把握。在成都車展上，上汽大通展示了其全家族陣容——在行業中具有差異化優勢的“汽車軍團”，包括G10柴油版、G10旗艦版、G100精英版、V8奧云通、V8尚捷、房車，以及中大型SUV D90概念車。上汽大通在中高端MPV、寬體輕乘用車、房車和中大型SUV四大領域展示了其“王牌”產品實力，憑借多項行業領先的技術為用戶帶來行業最高價值的體驗。

軍團中最“閃亮的明星”：全國首款G10國5柴油版，汽車行業首款C2B SUV D90概念車

此次，上汽大通汽車加入了MPV G10家族的“三兄弟”參展團隊，其中“最亮的一顆星”就是G10國5柴油版。它是中國首款符合國五排放標準的柴油MPV，也是中國中高端MPV中唯一的柴油車型，填補了此前沒有優質柴油車的領域空白。

G10柴油版搭載由上汽集團和云內動力聯合研發的1.9T柴油發動機。這是業內首次應用可變渦流進氣和VGT可變截面渦輪增壓器等技術。“一高三低”的動力、低油耗、低排放、低噪音，為用戶提供了更好的選擇。最大功率達到110kW，最大扭矩為350Nm，功率和扭矩均領先同級其他車型，使發動機實現了高水平的綜合性能和快速的響應速度；在排放處理方面，采用了帶旁路的EGR廢氣再循環系統和DOC+DPF排氣后處理系統，大大降低了排放，達到了歐5標準，有可能升級到歐6標準；它具有“三低”、低油耗、低排放、低噪音的優點，為用戶節省了成本，帶來了高價值。油耗水平比汽油車型低30%；排放水平在中國柴油車中是最先進的，不受駕駛限制，可以在全國任何城市順利注冊；

噪音水平比目前主流的柴油版MPV低7%。

與此同時，G10柴油版、G10旗艦版和G10精英版的“兄弟”們也紛紛聯手。G10旗艦版是中國中高端MPV的代表作。它具有十向智能頭等艙行政座椅真皮罩、雙側電動滑動門、免觸摸智能感應尾門和Nivomat全自動駕駛高度控制系統等豪華功能，滿足了中高端商務豪華MPV的市場需求。目前，G10在國內中高端MPV市場排名靠前，在15萬至25萬的中高端商用MPV市場占有30%的市場份額。與別克GL8并稱為“上汽MPV雙雄”。

除了G10家族，上汽大通的另一款重磅產品——中大型SUV D90概念車也首次在西南市場亮相。這款產品上市僅一年，已有近4000人盲購，展現了行業首款C2B個性化定制車的魅力。D90可以為用戶帶來多樣化和個性化的配置，像DIY“樂高”積木一樣帶來歡樂。隨著成都車展第二輪“盲訂”預訂活動的開展，它將受到更多的關注和歡迎。

V80家族的兩位強大成員，房車小巧清爽、高品質的生活方式象征

作為上汽大通產品的另一個重要翅膀，展覽團隊怎么可能沒有寬體輕客V80家族？此次，V80也派出了主要產品參與，包括城市快遞物流車奧云通和通勤出行車尚捷。以成都為中心的西南市場經濟、商業、物流和旅游市場相對發達，對城市快遞物流車和通勤旅游車的需求較大。并且在排放技術方面，處于行業領先地位，擁有高品質的V8系列車型，受到成都市場的青睞。V80是中國首款實現國五排放的寬體輕型乘用車產品。搭載意大利VM 2.5T渦輪增壓柴油發動機和6速手動技術，具有高效動力和燃油經濟性等諸多優勢，有升級至歐6的潛力。

同時，參賽車隊中還有一個“力量與責任”的象征——上汽大通房車，增添了浪漫的色彩。作為國內首個房車品牌，上汽大通房車在產品力和生態系統建設方面發揮了引領和推動作用。它是中國第一臺搭載6AMT變速器技術的變速器。由于其外觀簡潔時尚、車身靈活、通過性強、停車方便等優點，受到了許多城市資深房車愛好者的青睞。它在城市和自動駕駛生活中毫不費力。例如，許多藝術圈的藝術家在仔細比較后選擇了大同房車。

得益于卓越的產品力和跨學科的車輛布局，上汽大通今年保持了“大通速度”，1-8月整體銷量同比增長32%。與此同時，上汽大通的品牌影響力也越來越強，最近成為2016年二十國集團峰會的“國賓車”，并將赴國外協助2016年秘魯亞太經合組織領導人峰會，形成“國內二十國集團和國外亞太經合組織”的雙峰格局，展示了中國汽車產業的實力。在成都地區，上汽大通將繼續提供新產品，為當地社會經濟發展提供高端汽車支持，為用戶提供卓越的駕駛體驗。

標簽：別克別克GL8

汽車資訊熱門資訊