記者從多家社會監測機構了解到，在近期看漲和看跌消息交織下，國際油價在每桶47至49美元左右波動。業內人士判斷，短期內仍有提升空間。本周四，國內成品油零售限價可能出現“雙漲”，幅度在300元/噸左右，這將是今年最大漲幅。
自8月18日國內油價出現今年第五次上漲以來，美聯儲主席耶倫和副主席費舍爾的講話提振了對今年加息的預期，導致美元強勁反彈。然而，本周美國活躍油井數量與上周持平，結束了連續八周的上升趨勢，給原油多頭帶來了一些信心，市場預計將于9月舉行非正式會議，歐佩克成員國和其他主要產油國可能達成減產協議。
在此情況下，國際原油價格仍在每桶47至49美元左右波動。截至8月25日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.56美元，收于每桶47.33美元，漲幅為1.2%。10月交付的倫敦布倫特原油期貨上漲0.62美元，收于每股49.67美元，漲幅1.3%。
“在本定價周期內，原油現貨市場價格小幅下跌1.46個百分點，但平均價格比上一周期上漲9.21個百分點，因此原油的變化率一直在持續。”隆眾信息油品分析師王向前，他表示，國際油價仍有小幅上漲的空間。預計本輪成品油價格的最終漲幅可能保持在300元/噸左右，相當于93個0.23元/升的汽油價格，0#柴油的等效價格為0.26元/升，這將成為2016年最大的調整。
卓創資訊分析師孟鵬預計，價格將上漲300元/噸。他表示，周四國內油價實施后，中國汽油零售價格將比年初首次調價時上漲0.8元/升，漲幅明顯。以油箱為50L的私家車為例，加滿一箱油將比年初增加約40元，大大增加市民的出行成本。
提高預期也為國內石油市場提供了一些支撐。8月29日，中宇信息監測數據顯示，全國汽柴油價格總體呈現平穩、溫和、上漲的趨勢，華東、華北、長江沿岸、西南地區部分主要油價在50元-200元/噸之間推高；只有西北部的少數幾個市場的交易價格略有下降。在地煉方面，山東汽油價格穩步上漲，部分廠家提價20-30元/噸。柴油價格持續上漲30至80元/噸，市場交易持續改善；東北地區的汽油和柴油精煉市場也呈現出穩定、溫和、上漲的趨勢，漲幅在50元至100元/噸之間。
雖然是月末，但各地區主營業務月銷售任務完成情況相對較好，利潤率銷售意愿較弱，企業入市積極性較差，市場交易略顯僵局。預計后期全國汽柴油價格上行空間有限，可能繼續保持穩定盤整，”中宇信息分析師王蛟表示。
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