2016年8月21日，為期三天的2016 GT亞洲錦標賽上海火車站站站比賽已經全部結束。在第九輪和第十二輪的比賽中，出現了許多意想不到的結果，競爭非常激烈。其中，來自法拉利的劉安東尼/大衛·里佐在上一輪橫掃日本站未能完成比賽的陰霾，本賽季首次站上最高領獎臺，幫助法拉利縮小了與蘭博基尼的比分差距。里昂/于曉峰組合，由禮來國際W66贊助。COM，由于與他們的賽車相撞，錯過了保時捷CBR車隊衛冕的機會；在第十輪比賽中，兩支法拉利車隊也站上了最高領獎臺，但這一次是來自法拉利B隊的Bilobati/Koserui車隊。車隊在一群英雄和力量面前排名很低，不僅第一次站上了最高領獎臺，而且讓車手的積分大幅上升，沖進了前10名。值得一提的是，8月20日，前中國男子籃球國家隊隊員姚明來到上海國際賽馬場觀看比賽，在現場引起了不小的轟動。
在20日舉行的第九輪比賽中，安東尼·劉/大衛·里佐組合以1分56秒510的成績排名第一。他們默契的配合和對賽道的良好適應能力使他們成功打破了個人最好成績，贏得了第九輪冠軍。而來自賓利的帕斯卡爾和鄧肯的組合也表現出了不錯的狀態，尤其是英國新秀車手鄧肯，他之前的表現并不是很好。這場比賽并沒有拖垮帕斯卡爾，他們兩人奮力拼搏，最終取得了1分56秒562的成績。第三名和第四名分別由鳳凰隊的榮道/亞歷克斯和肖恩/馬爾卡里獲得。
在21日舉行的第10輪比賽中，喬納森/凱塔隊以1:01:28.101的成績獲得第一名，這是他們本賽季的第一名。緊隨其后的是來自鳳凰隊的愛德華多/安德里亞，他們以1:01:39.616的成績奔跑，這對組合也以這一關鍵的第二名超越了之前領先的安東尼·劉/大衛·里佐組合，將他們的車手積分提升到了第一位。第三和第四名分別由賓利的帕斯卡爾/鄧肯和阿德利/安德魯隊奪得。
經過三天的比賽，上海火車站比賽已經結束。在上海國際賽道上，許多車手都失敗了，比賽也不穩定。然而，許多新司機抓住機會，紛紛登頂，為觀眾奉獻了精彩的表演。萊昂斯和于曉峰在前兩場比賽中的出色表現并不令人印象深刻，他們的成績排名相對較低。這一表現進一步拉大了保時捷CBR車隊與菲尼克斯車隊之間的積分差距，使其很難在賽季末卷土重來。
走進上海汽車博物館，這里濃縮出了汽車的百余年發展征程，20多個品牌的近百輛經典古董車陳列其中，向觀眾呈現汽車百年發展的若干精彩瞬間：1886年，卡爾本茨設計的三輪汽車申請了專利，
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1900/1/1 0:00:00網紅這個概念并不新鮮，她們用自己的高顏值圈粉，在短時間內坐擁千萬粉絲。前段時間的一場新車發布會，百位網紅齊出動，在引發轟動的同時，讓網紅和汽車緊密地聯系在一起。
1900/1/1 0:00:00當全世界的目光聚焦在里約奧運會時，一級方程式世界則進入賽季中難得的調整“強制夏休期”。索伯車隊也厲兵秣馬，為下半程“沖刺”蓄力。
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1900/1/1 0:00:00上期《蓋世英雄》節目中，超人氣美女劉美麟變身俠女，以元曲風格演唱經典歌曲《滄海一聲笑》，歌曲緊扣朝代元素，形成比亞迪的元系年代秀，將中國風與電子元素融合得淋漓盡致，
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汽車導航