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特斯拉級3C動力電芯 雅迪Z3突破傳統動力

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時間:1900/1/1 0:00:00

如今,電動汽車已經融入了我們的生活,使我們的生活更加方便和有趣。隨著環保意識的提高,我們也越來越認可這種便捷、綠色的交通工具。然而,作為電動汽車的核心部件之一,電池并沒有發生太大的變化。由于電池質量問題,使用鋰電池的電動汽車尚未得到用戶的認可。盡管它們的重量要輕得多,但電池壽命和續航里程并沒有增加。

中國知名高端電動汽車制造商雅迪于2016年3月發布了其最新車型Z3。除了在智能化和人車互聯方面處于行業領先地位外,雅迪Z3在核心動力方面是中國第一款使用松下鋰離子電池的電動汽車,該電池與特斯拉處于同一水平。

特斯拉級別的動力電池,雅迪Z3從未因摩托車而失去動力

雅迪Z3采用松下18650動力電池鋰電池,可實現3C高倍率和大功率放電,滿足電機隨時的“大胃口”,讓動力隨時傳遞。支持2小時快速充電,采用汽車級BMS智能電池管理系統,提供過電流、過充電和放電等六大安全保護。電池組重量僅為9.6KG,用戶可以隨時輕松取出和充電,同時兼顧了重量輕和防盜功能。該電池的使用壽命可達5年。

那么什么是動力電池鋰電池呢?鋰電池可以分為兩種類型:能量型電池和功率型電池。我們使用的各種數字設備,如手機和電腦,都使用能量型電池鋰電池。它們可以支持電氣設備的低功率電流放電,并且也更具成本效益。大多數企業在電動汽車上使用基于能源的鋰離子電池,不僅不能滿足電機的瞬時加速功率需求,而且由于長期高電流輸出,嚴重影響電池壽命。

另一方面,動力型鋰離子電池完全是為運輸和支持3C速率高電流放電而開發的。它們可以立即輸出大電流,為電機提供強大的能量輸出,并確保功率的即時響應。動力型電池可以更好地滿足電動汽車不規則的高電流輸出需求,使用壽命更長。然而,與能源型電池相比,動力型鋰離子電池的成本也相對較高。

耐寒耐熱,更耐用,-20℃-60℃,雅迪Z3再次挑戰不可能

在北方的冬天,傳統的鉛酸蓄電池受環境溫度的影響很大,嚴重影響了其續航里程。此外,由于電池體積龐大,無法取出進行充電。當室外溫度過低時,也可能導致無法充電。隨著電池電量的損失和戶外低溫環境的延長,鉛酸電池在一個冬天后基本上會消亡。雅迪Z3使用的松下動力鋰離子電池仍然可以在-20攝氏度的低溫環境中正常工作,并且可以在高達60攝氏度的溫度下工作。其廣泛的溫度適應性基本滿足全國用戶的需求。

重量輕、易于拆卸的電池組具有獨特的設計,可以防盜并通過快遞充電

電動汽車車主的另一個痛點是電池的防盜問題。由于傳統鉛酸電池重量龐大,48V20A電池重量近20公斤,用戶很少將電池取出充電。這給了小偷一個可乘之機。與盜竊整個車輛相比,傳統電動汽車電池安裝和防盜結構簡單,小偷更容易采取行動。防止電池被盜的最好方法是把它放在身邊。無論你是下班回家還是和朋友在餐館聚會,你都可以很容易地從雅迪Z3上取下僅有9.6公斤的電池組。你也可以邊吃邊給電池充電,防盜、充電,一舉兩得。雅迪Z3還支持2小時快速充電,只需一頓飯就可以補充50%以上的電池。

“更高端的電動汽車”需要從各個方面入手。雅迪Z3在電池配置上不遺余力地使用了與特斯拉相同級別的松下動力鋰電池。這表明了雅迪的誠意和奉獻精神。為什么不買一輛車,然后迅速騎回家呢?

標簽:特斯拉

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