經過三天的激烈角逐，2016“張掖農商銀行”杯國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽和中國汽車拉力錦標賽激情落幕。路虎輪胎幫助澳大利亞審慎監管委員會歷史上第一輛混合動力賽車比亞迪“秦”贏得了比賽的第六名。
無論參與的規模和水平如何，張掖拉力賽都是亞洲頂級拉力賽之一。退出競選總是一個無法回避的話題。據悉，張掖拉力賽賽段是按照WRC標準建造的，賽道距離長，高速彎道多，戈壁上缺乏參考資料，這使得飛行員報告路線變得更加困難。因此，司機們遭受了很多痛苦。共有130輛賽車參加了張掖站的比賽，最終只有61輛賽車完成了所有比賽，這表明了比賽日程的殘酷。今年也是澳大利亞審慎監管委員會歷史上首次出現新能源賽車。新西蘭著名賽車手Mike Young和中國航海家張龍喜駕駛搭載路虎LS588UHP225/45R17的比亞迪“秦”混合動力賽車參加本次比賽。這也是澳大利亞審慎監管委員會歷史上第一輛混合動力賽車。雖然這是第一次搭檔，但他們兩人配合得很好，最終在整場比賽中取得了第六名的好成績。
路虎輪胎連續第二年與比亞迪汽車聯手，以優異的性能和高端的品質傳遞品牌實力。在本次比賽中，路虎為比亞迪汽車提供了一輛半熱熔路虎LS588UHP 225/45R17進行比賽。路虎的半熱熔輪胎在溫度上升時可以具有接近全熱熔輪胎的抓地力，還可以避免由于胎面粘性而產生過多的沙子、灰塵和其他碎屑，磨損程度也可以更好地控制。本次張掖拉力賽，路航與比亞迪“秦”混合動力賽車配合默契，經受住了復雜路況的實際考驗。
在這個火熱的夏天，樂視的全球關注度也在急速躥升。
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