今年以來，合資品牌為了搶占SUV市場的市場份額，不僅在產品布局上下功夫，還對中國品牌發起了一系列價格戰。在價格領域與中國品牌“結盟”的跡象越來越明顯。正因為如此，今年上半年，中國品牌SUV的市場份額不斷受到擠壓，老款SUV車型的銷量也出現了大幅波動。作為SUV市場的后起之秀，東南DX7表現出了不同的市場表現，銷量持續保持穩定增長。那么，不畏逆境的東南DX7能給中國品牌的發展帶來什么啟示呢？
補短板：打造獨特的品牌形象
眾所周知，合資品牌的產品價格一直很高，同級別的汽車價格甚至可以高出中國品牌的兩倍左右。造成這種情況的原因不是高成本或高產品質量，而是各自品牌的影響力和溢價能力，而這正是中國品牌的弱點。
20年來，東南汽車始終堅持對品質的追求和工匠精神，不忘初心。它嚴格控制質量研發、測試、生產標準等各個方面，塑造了根深蒂固的質量形象。它得到了許多權威機構的認可，并被工業和信息化部授予“工業企業質量標桿”榮譽稱號。DX7銷量和口碑的雙豐收，進一步見證了東南汽車堅持“品質至上精神”所帶來的品牌效應。
打造獨特的品牌形象，增強品牌的溢價能力，形成品牌消費的驅動力，是中國品牌目前所必需的，也是其進入高端SUV市場的準備。
捍衛主場：穩定10萬級SUV市場
目前，國內市場有400多款不同級別的SUV車型可供銷售，其中中國品牌的主戰場是10萬級SUV市場，這也是合資品牌探索和侵占最嚴重的市場。東南汽車借助東南DX7迅速在這個戰場上站穩了腳跟。
作為東南汽車的首款戰略SUV，東南DX7是東南汽車20年制造經驗的杰作。一經推出，它就贏得了許多消費者的青睞。東南汽車還充分整合了全球優質資源，結合優質供應商的先進技術和經驗，開發出最適合自己的配套產品，為DX7提供了強有力的質量保證。此外，東南汽車也十分重視消費者多元化的用車需求。最近，DX7推出了Honor Edition，增加了車頂行李架等實用功能，為消費者帶來了更加多樣化的體驗。
探索藍海：發展小型SUV基地
短短幾年，國內SUV市場進入了一個混亂的市場，各個細分市場逐漸流行起來。其中，小型SUV是目前受影響最小的市場，也是中國品牌與合資品牌競爭的重要基地。在贏得DX7之后，東南汽車也將利用這一機會向小型SUV市場擴張，并在今年下半年推出東南DX3。
DX3是東南汽車布局小型SUV市場的戰略車型。作為東南汽車與意大利賓尼法利納的合作，DX3繼承了DX系列的家族式設計語言，更符合年輕消費者的時尚美學和需求。基于東南DX7的搶眼表現及其更年輕的濱法設計，DX3在上市前就獲得了許多業內人士和消費者的廣泛關注，顯示出其最初的受歡迎趨勢。
面對合資品牌價格的下降趨勢，中國品牌車企正在逐漸失去原有的性價比優勢。但這并不是一大驅動力，驅動中國品牌車企不斷提升品牌形象和品牌溢價能力，重新審視和思考SUV產品布局，應對合資品牌的進一步侵蝕，維護和擴大屬于中國品牌的自己的“江山”。
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