資本寒冬 ETCP B輪融資或成智慧停車2016年最大融資案例

8月1日，互聯網智慧停車公司ETCP成功完成B輪融資，萬達非凡為本輪領投方。當談到本輪融資的具體金額時，雙方負責人都諱莫如深。然而，根據ETCP首席執行官譚龍在之前的一次會議上透露的信息，本輪融資總額應不低于20億元，這讓人們在資本寒冬中感受到了來自春天的溫暖。同時，此次融資很可能成為2016年中國互聯網投融資領域為數不多的亮點之一。

在過去的兩年里，這組數據一再為汽車行業和投資界背書，汽車保有量達到1.5億輛，市場規模達到數萬億。然而，隨著利潤預期的遙遠和資本寒冬的到來，汽車后市場的蛋糕并不容易切下。以停車行業為例，統計數據顯示，2014年，大量初創公司涌入該領域，其中大部分獲得了投資；經過短短一年的市場洗牌，大多數雄心勃勃的智能停車初創公司現在都已告一段落，以至于只有ETCP在2016年1月正式宣布在媒體上上市的十大智能停車公司獲得了B輪融資。

互聯網停車行業的幾家公司感到高興，也有幾家感到擔憂。一方面，資本趨于理性，更重要的是，公司需要深入理解互聯網停車的本質。

停車場資源是互聯網停車企業的生命線。ETCP首席執行官譚龍一再強調，停車場資源絕對是智能停車的競爭障礙之一。“一旦這種有限的資源被占用，競爭對手很難再次獲得，這使得該行業具有高度的排他性。”在過去三年中，ETCP已經占領了3000多個停車場，這成為其領先該行業的重要原因之一。此次與萬達非凡的合作將為4000多個大型商業綜合體提供全面的綜合智能停車解決方案。可以說，ETCP在搶占資源方面一直保持著“狼性”的特質。

作為一家O2O停車企業，整合停車資源、優化停車管理只是初學者的工作。升級用車服務，實現用戶流量貨幣化，是企業實現自營的根本因素。據了解，ETCP擁有數百萬注冊用戶。除了尋找空置停車位、無停車電子支付停車費和免費停車券等服務外，ETCP還提供汽車保險、加油、維護和其他車后服務等增值服務。根據ETCP專業人士的說法，與萬達非凡的合作旨在“以停車為流量入口，以停車場景為切入點，深入分析萬達商業集團內購物、休閑、娛樂用戶的消費習慣和消費傾向，為中高端用戶提供整體營銷解決方案，在商業綜合體內形成消費生態圈閉環，提升用戶體驗用戶粘性。

事實上，作為智慧停車的代表企業，ETCP在資源整合和資源轉換能力方面具有明顯的互聯網特征。我認為，與萬達的這次戰略合作，除了年度最高融資限額外，最重要的一點是不可避免地會吸引到別人的奶酪，而且前景依然光明。

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