短視頻時代來臨，汽車市場品牌該如何打造？

互聯網行業從門戶到視頻，再從視頻到短視頻的不斷升級建設，會不會對傳統行業的市場品牌建設產生影響，會產生什么樣的影響？

汽車+短視頻

最初，秒拍與新浪微博建立獨家合作伙伴關系，開辟流量渠道，成為國內短視頻領域的頂級平臺。它在內容、用戶和影響力方面都有優勢。另一方面，秒拍與微博的合作無論在流量還是任何層面都具有戰略意義。賽派于今年3月推出汽車頻道，結合互聯網趨勢和傳統行業短視頻市場品牌，汽車頻道應運而生，在與用戶和制造商不斷溝通的過程中，僅用5個月就吸引了近600個汽車相關媒體團隊入駐，周視頻觀看量超過1.4億次。

此外，在制造商層面，雷諾等汽車制造商也與賽派進行了合作。從數據和用戶兩個角度來看，汽車品牌在未來的市場品牌建設中，對短視頻的重視程度正在逐步提高。他們不斷探索如何適應互聯網短視頻時代，并利用營銷。在快節奏消費的今天，品牌建設需要更加精準，抓住用戶的碎片化時間和潛在用戶是市場品牌建設過程中的一把利劍。二拍就是在做這樣的事情，并且會一直探索短視頻市場的品牌營銷方法。

汽車短視頻IP

短視頻的興起帶動了消費升級，出現了越來越多的短視頻IP。未來，“如何使吸引的流量具有可持續性和可復制性”成為最重要的問題。早些時候，有街頭拍攝等自制內容，許多采訪視頻和后續材料正逐漸作為常規節目推出。隨著網紅經濟的到來，越來越多的新車發布會也在嘗試將直播與網紅相結合。2016年5月剛剛上線的直播平臺“壹直播”，首創公益，打造了“愛一碗飯”活動，邀請近300位名人參與，在直播平臺上打造優質內容。以下技術正在形成一個由二拍、小秀和直播三大平臺組成的視頻矩陣生態系統，通過輸出優質內容來增強整個平臺在粉絲眼中的吸引力。

從二拍汽車頻道的內容和數據來看，短視頻IP從車評、比賽甚至修改都有了新的嘗試，包括新車評網站的“Bumpy car”和牛車網的“牛車拜客”。從汽車知識的某一點出發，摒棄傳統枯燥的視頻內容，以日頻和周頻為用戶帶來實用的汽車知識和技巧，無論是曝光率還是點贊率，都可以證明用戶在極度碎片化的時間里更愿意接受短而精的視頻內容，從市場受眾的角度對未來汽車品牌推廣定位也有一定的參考意義。

互聯網3.0時代

秒拍的母公司一刻科技正在逐步加大對內容的投入，將協同制作與自制獨家內容相結合，形成優勢內容板塊，吸引用戶。

汽車市場上的品牌如何才能準確地與短視頻產生摩擦火花？無論是在用戶還是品牌知名度方面，平臺和廠商都需要不斷嘗試。短視頻是互聯網3.0時代的新興產業，作為汽車行業的強勢品牌，這是一種新穎的方式。一些制造商正在逐步嘗試在短視頻領域推廣自己的品牌，因此隨著國家電信行業的布局和互聯網的不斷發展，我相信短視頻未來將在汽車行業占有一席之地。

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