樂隊什么時候遇到“撼路者”？
澳大利亞樂隊Accelerators受邀來到福特汽車位于墨爾本的郊區產品開發中心的半消聲室，進行一場特殊的表演，以測試福特撼路者的靜音性，以驗證這款以強大性能而聞名的崎嶇越野車型重新定義的舒適性。
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有源噪聲消除
Shaker出色的靜音性能要歸功于福特的主動降噪技術，該技術的工作原理與降噪耳機類似。在Shaker上，麥克風用于實時監測低頻聲音，聲波通過音頻系統發射以抵消噪音。
整個系統安靜而無縫地運行，人們只覺得即使坐在第一排也能輕松愉快地與第三排的乘客交談。它的優點不僅僅是舒適，安靜的內部環境也有助于緩解長途駕駛帶來的疲勞。
特殊設計的隔音玻璃；液壓發動機懸架
為了創造一個舒適的內部空間，福特在撼路機上應用了許多先進技術。除了主動降噪外，擋風玻璃還使用了專門設計的隔音玻璃和液壓發動機懸架來減少發動機振動，使駕駛更加平穩
所有這些技術都是為了創造一個和平舒適的駕駛環境，即使是在擁擠嘈雜的道路上，或者在樂隊周圍。
工程師說了什么？
福特澳大利亞汽車NVH（噪音、振動和聲學粗糙度）高級工程師Adrian Schrader表示：
為了測試Road Shaker主動降噪系統的有效性，工程師們使用了位于澳大利亞產品開發中心測試場的福特半消聲室。這個座艙類似于一個巨大的錄音室，為測試車輛的最終狀態提供了一個非常安全的環境。在這個半淘汰賽室測試的車型還包括福特金牛座、福雷斯特、菲戈和流浪者。
車廂中央有一個大輪轂，車輛可以在輪轂上以每小時250公里的速度移動，而不會產生實際位移，就像人們在跑步機上跑步一樣。汽車內外都安裝了高度靈敏的錄音設備來測量噪音水平，使工程師能夠在普通消費者可能永遠不會遇到的極端條件下測試主動降噪系統的性能。
這種測試可能看起來很極端，但它為您提供了足夠的保護。無論你是在開闊的高速公路上馳騁，還是在擁堵的城市街道上超速行駛，抑或是在崎嶇不平的道路上翻山越嶺，只要有一個搖路者在場，你就能充分享受寧靜和舒適。
輪胎像剛出生的嬰兒，不管誰家的，在別人看來都長得差不多。
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