輪胎就像剛出生的嬰兒,無論他們是誰的家人,他們看起來都和其他人相似。但是,有些寶寶可能叫黃曉明,有些寶寶叫姚明,有些寶寶即使成年了也可能夠不到高地板按鈕,所以他們需要脫下鞋子和襪子,用同一把尺子測量身高。然而,目前中國還沒有現成的標尺可以客觀地評估輪胎。所以這次我們找到了一個不屬于任何輪胎制造商的第三方專業網站,并自己進行了測試!
1:這個測試是怎么做的
這一次,途虎與“名車紀事”、“汽車與車輪”以及國家和歐盟認證的幕后輪胎測試機構德基測試合作,展示了他們的真實能力
作為一個電子商務平臺,途虎已經發出了輪胎
“名車記錄”帶來了他們的首席試車手
Car and Wheel直接把他們的老板帶來了
Deji Testing讓他們的首席技術官和測試部門經理親自進行測試,公司副總裁負責監督整個過程
然后,我們一群人把所有這些輪胎和我們自己運到了全國最大的第三方專業輪胎檢測點,并把它們關了三個月
參考成熟的歐盟標準
根據中國消費者的習慣
自創目標和專業體系
最大化參考值
輪胎都是由最熟練的制造商生產的
最平衡的性能
205/55 R16規格
都是非防爆輪胎
它們都是在Tigo平臺上銷量很高的款式
考慮到品牌的最大覆蓋范圍,我們選擇了能夠代表派系的產品
最后,我們在測試領域制作了這個表格:
2:這塊手表是怎么做的
由于他們都在歐盟認證的網站上進行測試,我們也根據歐盟法規進行評分
例如,當你看到滾動阻力時,沒有人能得到9分,因為根據測量數據,沒有人會讓歐盟認為它們值9分
其他項目也基于歐盟法規,將測量數據轉換為10分制
滾動阻力
我們不喜歡抵抗。阻力越高,油耗就越高,高阻力的輪胎往往會更快地壞掉
滑動噪音
我們也不喜歡噪音。噪音越大,不僅煩人,而且催眠
干/濕地處理評估
如果你總是想在開車時玩得開心,這個項目值得關注
圖10:濕地操作GIF
干/濕制動性能
無論你是否喜歡玩得開心,安全都非常重要
安慰
共振、緩沖和內部噪音都是我們非常關心的敏感細節
最后,根據重要性的權重,將這些單項的得分合并為總分,即整體評估表左側的排名
接下來,按照總分的順序,讓我們來看看這些輪胎的個性特征
馬牌MC5
碾壓對手的部分科學性、安全性和舒適性
排名第一的美凱龍MC5在干/濕制動力和舒適性方面已經超越了所有競爭對手,畢竟它是唯一一款可以讓我們的寶馬在干地上制動40米的輪胎,具有超強的安全性能。
而底部的滑動噪音在舒適性方面也能碾壓其他人,只能說馬派的ContiSilent技術在阻擋噪音進入車廂方面真的很有用。
因此,如果您對安全性和舒適性有極高的要求,MC5一定能夠完美滿足您的要求。其接近底部的滾動阻力性能使其不可能成為一個省油的輪胎。但幸運的是,其他項目都處于一流水平,這足以讓他站在榜單的首位,而不會羞辱他的價值。
普利司通Terran ER300
除了舒適性之外,它是相對平衡的
普利司通除了在干地處理方面略微優于MC5外,沒有其他出色的項目,但總體得分相對平衡,在舒適度方面取得了令人印象深刻的成績。最強的全能輪胎就是它。
在測試這個輪胎時,有一個小消息。開了5分鐘后,德泰克首席技術官感覺輪胎的舒適性有問題。他懷疑輪胎氣壓有細微差別。在返回測試時,他發現與標準輪胎壓力相差0.5巴。
倍耐力新款P7
令人驚嘆的舒適度和高性價比
當時在測試舒適性時,由于對比,這款輪胎給人一種驚艷的路感,給人一個在空中行駛的錯覺。
整體評分也非常均衡,在操控方面略遜于頂級競爭對手,但仍處于出色水平。與普利司通不同的是,它也有舒適性的弱點。
但由于固特異的存在,他并不是最具成本效益的輪胎。
固特異安賽TripleMax
最具成本效益
固特異的總分與新P7保持一致,每個分項都有自己的水平。如果你想獲得更好的燃油效率和操控性能,你可以選擇固特異,如果你想要更好的舒適性和操控性……
安全性能,您可以選擇P7。
考慮到固特異相對便宜的價格,性價比之王的桂冠是他的。
米其林若月XM2
出色的操控性能
該價格與麥格理MC5和普利司通ER300并列小組第一,米其林若月總分排名第五
而且,與性能排名第6、第7、第8的三位競爭對手相比,差距非常小,不得不說性價比并不高。
但作為一款關鍵的耐用輪胎,它的操控性和舒適性并不差。
在評估過程中,蘇曉特別指出,米其林的處理反應非常線性。
但這種輪胎在干式制動中可能表現不佳,并且由于其強度和耐用性而缺乏安全性。
佳通舒適228
這個價格區間的出色平衡
剛才我也提到,接下來幾款的結果非常接近,佳通可以說是性價比第二高的產品,價格不到300。平衡的性能可以說是普利司通的廉價版本。
漢泰萬圖石H452
有點貴
關于這個輪胎沒什么好說的
韓泰比佳通貴近100元,但從性能上看,除了濕地處理外,都不如佳通。為你的濕地機動性多花100元值得嗎?
錦湖KH18
價格便宜,舒適度一流
錦湖也是一款價格不到300元的輪胎,但它的舒適度已經超過了所有競爭對手,與500強左右的馬來西亞品牌MC5一起!
為了在這個價格范圍內實現這樣的舒適性,必須做出一些犧牲,因此干制動性能與米其林XM2類似。
如果您的預算有限,并且認為舒適度高于一切,錦湖KH18是您的最佳選擇。
鄧祿普SP巡回賽T1
堅固的堅固的堅固的
作為平臺上最暢銷的輪胎,鄧祿普的特點只有一個詞,硬。
它足夠硬,所以這個輪胎的操控極限很高
但這也意味著,一旦超過了限制,場景看起來就不太好了。
這也是米其林XM2的優勢所在,因為它是以一個堅定的目標開發的,從而獲得了更線性的操控性能。
與此同時,過于強硬的副作用也相當明顯。在干燥的地面上制動時,無法提供足夠的抓地力,舒適性和噪音也相對較高
萬里AP028
買得起的
作為最便宜的輪胎,我原以為萬里的性能肯定比不上上面的競爭對手,但事實上,它幾乎就是這樣。
除了制動力比強硬的鄧祿普稍好之外,他們在各個方面都不如對手。
但你必須這樣想
換成米其林的價格,你可以換200萬升和幾乎半盒油
然而,性能在許多方面都沒有那么差,比如制動性能
我認為從這個角度來看,萬里的產品也是成功的
總結
公開市場上的任何產品都是一美分換一個價格,兩美分換兩美分,三美分換三美分
我們消費者只能在有限的預算內獲得最能滿足我們需求的產品
此前,輪胎市場不透明,只能從輪胎制造商那里聽到,也只能從其他人那里聽到主觀判斷
但這些都不是真實客觀的情況
我們希望讓這個市場透明化,讓消費者知道他們的錢花在哪里了
這是我們中國人的出生率!
標簽:寶馬
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