特斯拉加速世界向可持續能源發展不是空話

2016年第二季度，特斯拉的收入為16億美元，同比增長31%，新車訂單增長67%。這些數據都標志著特斯拉在全球范圍內成功推動純電動汽車的發展！

隨著SolarCity被特斯拉全面收購，Gigafactory超級工廠正式亮相，這標志著特斯拉加速世界可持續能源發展的目標具有里程碑意義。這意味著埃隆·馬斯克擁有最清潔的能源，并有能力“儲存”清潔能源。有了這兩方面的技術支持，馬斯克的宏偉藍圖不再只是“紙上談兵”；“改變世界”不再是一句空洞的口號。

宏圖1：獲得最純凈的能量

行動：投資26億美元全面收購SolarCity

有人說，天然氣是一種清潔能源，但它不具有“可持續性”；有人說核能更清潔，但核廢料問題總是困擾著每個人。因此，根據目前人類技術水平和現實情況，太陽能是同時結合“清潔”和“可持續”的最佳能源。只要有光，“太陽能”就可以轉化為人類發展的任何動力。所以，這也是太陽城誕生的目的。

如今，發電仍然依賴于傳統化石燃料的燃燒，因此電力的環境友好性仍然受到質疑。但想象一下，如果你有一個太陽能收集系統或一套太陽能收集系統，一個完全清潔的能源不是問題。此外，特斯拉還可以使用從Roadster、Model S、Model X甚至未來的Model 3更換的電池作為Powerwall產品的核心儲能單元，結合SolarCity的電池采集板，在閉環系統中實現完整的太陽能轉換和獨立供電。

通過利用該系統的Powerwall，它可以完全獨立于公共供電系統運行，并產生可以為所有家用電器供電甚至為特斯拉汽車充電的電力。它甚至可以在高峰用電期間連接到公共供電系統，為公共供電系統提供自己的多余能源。

因此，從長遠來看，從能源的角度來看，特斯拉全資收購SolarCity確實是一件非常明智的事情。

特斯拉全資收購SolarCity的成功，意味著特斯拉成為全球第一家也是唯一一家垂直整合的能源公司。到目前為止，特斯拉不再需要因為從污染更嚴重的化石燃料發電站獲得電力而受到批評，而是真正從源頭收集和使用最清潔的能源。

宏圖2：推出更實惠的產品，讓更多人接受并擁有純電動汽車

行動：建立特斯拉超級工廠-Gigafactory

超級工廠的建設不僅實現了自給自足，降低了電池成本，還降低了特斯拉汽車的整體價格。它也是為不同行業提供能源的儲備介質和載體。讓電力成為更多行業的能源，取代傳統的化石燃料。超級工廠的建成使特斯拉能夠完成能量收集和儲存的閉環過程。

2020年建成后，“超級工廠”的產量將從每年350億瓦時增加到每年1500億瓦時。2018年，通過部分生產，電動汽車的年產能可以提高到50萬輛。

Gigafactory最無與倫比的地方是它的性質——一個零能源工廠。Gigafactory在生產過程中不消耗任何化石燃料，也沒有天然氣管網或柴油發電機為其供電。其電力來自覆蓋整個工廠屋頂的SolarCity太陽能電池板，特斯拉的儲能設備儲存和供應電力。即使是“超級工廠”產生的多余電力也將無條件、自由地返還給公共電力系統。因此，看似與“超級工廠”關系不大的SolarCity實際上在其中扮演著不可或缺的角色。

當Model S尚未量產時，有人為特斯拉做了“死亡倒計時”。馬斯克選擇不使用空白的語言來無力和蒼白地解釋。他選擇賣掉所有資產，每周工作數百小時，堅守一線，以換取Model S的銷量、Model X的全球沖擊，以及Model 3的天文數字訂單；當Space X連續發射失敗時，馬斯克并沒有選擇放棄。他仍然拿出所有的資產和股票，把所有的雞蛋放在一個籃子里，從美國國家航空航天局獲得了超過10億美元的訂單；

當他即將建造世界上最大的超級工廠時，無數人嘲笑他，但馬斯克用他強硬的手腕和精明的頭腦在美國各州政府之間進行調解，最終獲得了豐富的條件

馬斯克一再用實際行動告訴世界——“成功不是別人認為你能做到的；如果他們認為你輸了，你就會輸。要證明自己，你必須盡最大努力，即使你阻礙了你的生活

2016年第二季度，財務報告顯示收入同比增長31%，證實了馬斯克的說法：“當某件事足夠重要時，你就去做，即使可能性不大。”然而，馬斯克實現了這一目標，這是一件非常困難的事，特斯拉正在努力實現其愿景，以加速世界實現可持續能源發展。同樣，收購SolarCity使人們能夠使用最清潔的能源；制造特斯拉電動汽車，以取代傳統的化石燃料汽車；讓火箭更便宜，并在外層空間研究和研究上投入更多資金，這難道不重要嗎。。。等等因此，馬斯克不僅做出了預測，而且不知疲倦地工作，通過行動實現了這些預測。我們這些對子孫后代負責的人，只是看著馬斯克一個人努力工作嗎？我不這么認為。讓我們與特斯拉攜手并祝福它，共同努力實現能源可持續發展！

標簽：特斯拉Model SModel XModel 3

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