7月24日，萬眾期待的2016絲綢之路拉力賽經過15天的一萬多公里的激烈角逐，完成了從呼和浩特到北京的最后階段，并在國家奧林匹克體育中心慶祝廣場隆重閉幕。作為本次賽事唯一的中國汽車制造商車隊，鄭州日產瑞奇皮卡車隊以兩輛車成功完成比賽，勝利返京，并在“鳥巢”的背景下登上了盛大的閉幕平臺。繼2008年跨越東越野拉力賽后，它再次成功跨越歐亞大陸，成為唯一一支在該項目中兩次成功跨越亞歐大陸的中國隊。
在本次比賽中，鄭州日產瑞奇皮卡車隊是唯一一支使用自主品牌原廠量產皮卡車型參加比賽的中國車隊。在整場比賽中，車隊按照既定的比賽計劃，結合量產車的特點，穩扎穩打，充分展示了一支久負盛名的冠軍車隊的成熟和底蘊。經過與131輛賽車組成的世界頂級車隊的艱苦激烈角逐，鄭州日產179輛和177輛賽車成功完成了比賽，在整體性能排名中分別排名第30和第52位。并在OP.3.2集團制造商杯上獲得第一名。瑞奇皮卡是中汽聯實施T2原廠量產車注冊制以來首款注冊車型。本次比賽按照國際汽車聯合會的最新技術要求進行了必要的安全修改和適當的調整，與市場上銷售的車輛幾乎相同。作為量產車參加了橫跨歐洲和亞洲的長途越野拉力賽，并通過艱難的比賽驗證了產品質量。鄭州日產再次全勝。在烏魯木齊-哈密比賽最具挑戰性的階段，高聳的沙丘、55℃以上的高溫和多個沙坑對賽車的性能和車手的身心健康構成了巨大的考驗。許多價值數億元的改裝賽車在高溫下屈服并保持靜止。在這一階段，瑞奇皮卡展現了非凡的實力，并展示了卓越的產品性能。司機盧炳龍介紹，“這個階段已經達到了對人們心理傷害的極限，但瑞奇皮卡表現得非常好。正是它的穩定表現讓我們克服了心理折磨，成功沖過了終點線。”
2016年絲綢之路拉力賽是目前世界上規模最大、實力最強、最具挑戰性的洲際賽事。鄭州日產以“中國制造”迎接挑戰，兩款瑞奇皮卡沖破重重艱難險阻，彰顯了“皮卡冠軍”強大的品質基礎。作為物流保障車的“東風軍團”，東風豐都MX6和帥客也取得了進展，成功完成了整個服務保障工作，展示了我們自主品牌強大的產品力。參加絲綢之路拉力賽是鄭州日產“品質制造”之路上的一個里程碑，也是企業對消費者誠意的體現。基于此，我們相信鄭州日產和全國汽車行業將在未來給我們帶來更多驚喜。
一年一度的張北草原音樂節即將開幕，眾多搖滾青年早已按捺不住內心的興奮，收拾好行囊，準備踏上張北草原，開啟為期三天的戶外音樂旅程。碧云天，芳草地，盡情搖滾，肆意狂歡。
1900/1/1 0:00:00經過兩個月的等待，雅迪Z3終于千呼萬喚駛出來了看到它的瞬間，再久的等待也是值得的作為一名北京“老司機”，電動車早已成為我出行中不可缺少的工具，因為北京實在太堵此處省略一萬字。
1900/1/1 0:00:00曾在知乎上看到這樣一個問答：那些熱愛搖滾的人，后來都怎么樣了？有人說：“當了好聲音導師，娶了影后”，又有人說：“謝頂發福，成為了天后的前夫”，何勇說，“張楚死了，我瘋了，竇唯成仙兒了”。
1900/1/1 0:00:00每個人，每天每分每秒，都在追尋不一樣的新自己；一個時代屹立不倒的經典，同樣在不斷渴望超越輝煌過去。
1900/1/1 0:00:00大眾集團日前發布數據顯示，大眾商用車上半年全球交付量勁增70，達238800輛。T系列表現尤為優秀，交付量達100300輛，勁增129。
1900/1/1 0:00:00玻璃在我們的生活中，幾乎如空氣一般無處不在。建筑上、汽車上、日用品上，都有它的身影。但若因其應用普遍，你就認為它功能簡單只用作擋風與透光，那就大錯特錯了。
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汽車導航