汽車安全事故頻發,因三角警示牌質量參差不齊、警示效果不強而引發的二次事故更是屢見不鮮,深受車主的反感。最近,隨著一款具有多功能“閃光燈+三角警示牌”的新產品的發布,數十億車主不再有追尾的擔憂。
近年來,隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經成為一種常見的商品,并進入了普通人的家中。據部交通管理局統計,截至2015年底,我國機動車總量達到2.79億輛,其中汽車1.72億輛;機動車駕駛員有3.27億人,其中汽車駕駛員超過2.8億人。也就是說,在中國,幾乎每四個人就有一輛汽車,中國已經成為世界上最大的汽車生產和銷售國。
隨著汽車保有量的不斷增長,公共交通安全也面臨著一個新的問題,那就是車禍數量的不斷增加。
在中國,每年有近10萬人死于交通事故,平均每五分鐘就有一條新生命逝去。交通事故已經成為威脅現代人生命和健康的主要殺手。為了減少交通事故的發生,國家不斷進行交通管理體制改革,先后出臺了“史上最嚴交通法規”和“史上最強駕駛考試”。道路安全問題也越來越受到關注,但交通事故的數量并沒有明顯減少。
在頻繁發生的交通事故中,我們注意到一個特殊的現象,那就是由酒后駕駛、酒后駕駛和超速駕駛引起的事故得到了緩解。然而,由于操作不當和意識不足導致的二次事故的比例在不斷增加。造成這種情況的一個重要原因是,司機忽視了在遇險時使用“救生圈”——三角形警告標志。在車輛發生安全事故時,除了打開雙閃外,放置一個突出的三角警示牌可以為我們的安全提供最后的保障。
媒體報道的三角警示牌操作不當的事故并不少見。不久后,滬寧高速公路274公里處發生兩車追尾事故,事故造成的損失很小。占領快車道后,兩名司機開始激烈爭論。高速一大隊指揮室值班人員通過監控發現這一情況后,立即安排交警前往現場。交警趕到后發現,司機只在車后2米處放置了一個紅色的洗手盆作為警告標志。交警立即要求大家移動到護欄外,然后拿出車上的三角警示牌,放在車后150米處。
在北京西二環上,一輛事故車的司機由于在不到50米的地方放置了一個三角警示牌,并且三角警示牌很弱,導致后面六輛車相撞。回憶起當時驚心動魄的一幕,其中一名司機梅師傅仍心有余悸。他說,從楊家山隧道駛出時,他一直以大約50碼的速度在超車道上行駛。
在長江二橋上,有一輛面包車發生故障,司機沒有警告標志,于是他搬了一塊石頭放在車后。機場高速公路也是如此。在巡邏過程中,交警發現了掃帚、油瓶和備用輪胎等物品作為警告標志。這些都不符合要求,對自己的生活不負責任。一旦它變成悲劇,后悔是遙不可及的。
據了解,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,在正規道路上發生故障或者交通事故時,應當在車輛后方50米至100米的距離處設置三角形警示標志;
在高速公路上,應在車輛后方150米處設置警告標志,如遇雨霧,必須將距離增加到200米。盡管如此,事故仍然頻繁發生。
記者采訪了多名遇險司機,了解到了這一點。最初,三角形警告標志是在發生安全緊急情況時向車輛發出警告所不可或缺的。然而,市場上近90%的三角形警告標志不合格,這對我們的安全構成了重大威脅。不合格的三角警示標志主要存在感嘆號不規范、內部反光條缺失、反射率不足、缺少閃光裝置等問題。這些劣質的警告標志在緊急情況下無法發揮應有的作用。然而,目前使用的標準三角形警告標志在暴雨、大霧和強風等極端條件下的實際效果較差。
傳統的三角形警告標志有很多問題,它們不能起到警告的作用。然而,記者在尋找新的三角警示牌時發現,有限公司的“三角警示牌+閃光燈”警示牌相對新穎獨特。據其公司工作人員介紹,這個三角形警告標志是根據國家標準設計的,在傳統設計的基礎上增加了一個閃光燈塊。在道路轉彎、夜間、降雨、大霧和強風等不利天氣條件下,它仍然可以起到良好的預警作用,有效的預警示范區可以擴大到1500米甚至更多。
記者采訪了雷比文化首席執行官李二龍,他表示:, “開發這款產品的原因是我親身經歷的一場車禍。因為一個三角形的小警告標志差點讓我無法回家看望我的親人。從那以后,我一直在想,在中國有這么多車主,僅僅因為這件事而失去生命是不值得的,所以我正在考慮開發一種新型的高功能汽車最后,在一次出國留學中,李二龍發現國外的預警設備大多是由閃光材料制成的,這種材料具有很強的預警能力,可以適應惡劣的天氣。回國后,這款“閃光燈+三角警示牌”的中文版發布了。
經過多次改進,配備三角警示標志的閃光燈不僅可以拆卸組合照明,還可以在遇險時作為遇險信號。現在,雷比文化的汽車愛好者都配備了這種新的警告標志。李二龍預測,隨著閃光燈版三角警告標志的熱銷,它將有效彌補汽車三角警告標志不足,為數十億車主在發生事故時提供最后的保障,并顯著降低了二次事故的發生率。
此外,他還透露,這款產品可以完全按規模定制。對企事業單位來說,新發放帶有企業識別顏色或標識的三角警示牌,可以展示企事業單位的社會形象,增強人文關懷,降低工傷事故發生的概率。在減輕企事業單位負擔的同時,也有效構建了其專屬圈子文化。員工發生安全事故后,可以盡快識別和搶救,增加集體認同感,打破個人之間的不信任,傳遞溫暖。
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1.未按規定配備三角警示標志可被罰款200元
根據《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012),汽車應設置符合GB19151規定的三角形警告標志,并將三角形警告標志正確放置在車輛上。違者將給予警告或罰款20-200元。
2.未按規定設置警示標志,得3分
根據《道路交通安全法》,當機動車在道路上發生故障時,駕駛員應打開危險警告閃光燈。如果車輛難以移動,應在迎面而來的車輛方向設置警告標志。如果駕駛員未按規定設置三角警示牌,從而發生交通事故,將被處以罰款并記3分。
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