樂視獲高盛背書 賈躍亭必成世界級企業家

風越大，我的心就越擺動。“這是樂視掌門人賈躍亭在公司年會上演唱的歌曲《野兒子》中的一句臺詞。事實上，賈躍亭和他領導的樂視生態系統已經成功吸引了許多外國媒體和機構的關注。

賈躍亭具備成功的中國科技企業家想要探索世界的所有特征，”世界最大的金融和信息媒體彭博社在最近的一篇報道中評論了賈躍亭。

作為一名白手起家的億萬富翁，賈躍亭最初在當地稅務局擔任網絡管理員。現在，賈躍亭的旗艦互聯網視頻公司市值達到150億美元，獲得了高盛的“買入”評級。賈躍亭喜歡穿連帽衫和黑色T恤，他制定了在智能手機市場挑戰蘋果、在電動汽車領域超越特斯拉的計劃

6月28日，賈躍亭現身美國。據知情人士透露，賈躍亭此次美國之行應該是與谷歌、臉書等公司討論合作事宜，或者是加大在北美的投融資力度。據報道，出現在老賈晚宴上的都是樂視生態的大人物：三星北美和樂視北美前人力資源主管Sean，谷歌和樂視美洲前高級法律主管Josh，樂視北美徐長虹，以及疑似樂視超級汽車聯合創始人兼全球副董事長丁磊，以及樂視網人力資源副總裁蔣曉林，其中還有一名疑似硅谷投資者。

據知情人士透露，賈躍亭此次美國之行中，與汽車業務相關的活動占了絕大多數。業內預計，在“SEE計劃”創始人賈躍亭的親自監督下，完成“北洛硅”線布局的樂視汽車生態系統將在不久的將來再次進入爆發期，并在產品和融資方面宣布一系列重大消息。

受高盛青睞

根據彭博社匯編的數據，樂視網第一季度的凈利潤增長了20%。與此同時，衡量公司明年償還債務能力的速動比率處于中國公司整體水平的中間。

彭博社在報道中表示，分析師也對樂視網持樂觀態度。在彭博社追蹤的11位分析師中，有9位給予樂視網相當于“買入”的評級。高盛于6月22日授予樂視網70.22元的目標股價，較前一交易日收盤價高出35%。

與此同時，中國權威商業研究機構艾瑞咨詢發布了“2016中國獨角獸企業估值榜”，根據估值金額將其列為中國商界最受推崇的創新公司。其中，樂視旗下四大公司，包括樂視移動、樂視體育、樂視云和易購，均進入榜單，也進入了前50名。

在這份由300家公司組成的榜單中，估值超過10億美元的獨角獸可以進入TOP50榜單。其中，樂視移動以55億美元的估值排名第15位，樂視體育以33.1億美元的估價排名第18位，緊隨其后的是樂視云和易購，估值分別為10.8億美元和10億美元。

超級汽車創造新的融資記錄

此外，最火的樂視超級跑車在首輪融資中獲得了聯想控股等多家知名機構的參與，有望成為樂視家族的下一個“超級獨角獸”。

2014年12月，樂視網宣布“SEE計劃”，全面進軍互聯網智能電動汽車領域，宣布通過互聯網生態系統模式，顛覆擁有百年歷史、重資產、固定格局的汽車行業。

樂視超級汽車以“電動化、智能化、互聯網化、社會化”為核心戰略，先后投資充電樁公司，控股易到，與阿斯頓？馬丁達成了合作伙伴關系。今年1月，樂視宣布與總部位于硅谷的智能互聯網電動汽車公司FF建立戰略合作伙伴關系，并展示了概念電動汽車FFZERO1。二月，樂視和阿斯頓？馬丁公司宣布成立一家合資企業，共同開發電動汽車。

2016年4月，樂視的戰略合作伙伴FF正式為其位于內華達州北拉斯維加斯的工廠奠基；

同月20日，樂視的首款概念車——樂視超級跑車在北京正式亮相。據悉，FF工廠項目得到了內華達州州長的全力支持，目前內華達州的各個市、縣和地方政府機構都在工廠基礎設施方面與FF進行了合作。

兩年前，正是賈躍亭的美國之行為樂視全球布局超級跑車奠定了基礎。兩年來，憑借賈躍亭非凡的勇氣和毅力，“SEE計劃”奇跡般地創造了里程碑式的事件，成為創建未來交通生態系統的領導者，引領了汽車電動化、智能化、互聯網化和社會化的潮流。知情人士透露，賈躍亭個人在汽車業務上的投資已累計近10億美元。

作為賈躍亭手中的明珠，隨著概念車的首次亮相，樂視超級汽車已成為市場競爭的罕見目標。6月21日晚間，聯想控股對外證實，公司已參與投資樂視汽車的首輪融資，資金已到位。后者成為聯想在互聯網汽車行業的第一筆直接投資。其他參與機構將很快出現。

隨著首輪融資的完成，樂視超級汽車將再次改寫全球汽車行業的估值記錄，延續樂視首輪融資產生獨角獸的傳統，有望為中國資本市場增添下一個“超級獨角獸”。

標簽：北京合創特斯拉

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