蒙迪歐和速派哪個好：速派既有面子又實惠

盡管SUV在中國很受歡迎，但同價位段的汽車在配置和水平上都優于SUV。因此，轎車仍然是主流、有聲望、價格實惠的車型。最近，一個朋友因為這個需要向我咨詢買車的建議。首先，外觀要時尚美觀，車內空間要大，行李箱也要大，動力要足。否則，你會很尷尬地拉著一輛親戚的車，卻不能跑。最后，他與新推出的斯柯達全新Speedo和昵稱為“阿斯頓蒙迪歐”的福特蒙迪歐進行了斗爭。那么Speedy和Mondeo哪個更好呢？

全新速派的外觀設計非常漂亮，尤其是前后大燈的設計，可以認為是外觀的最大亮點。LED日間行車燈和轉向燈精致時尚。前照燈組的內部采用了睫毛的元素。內部鑲嵌著極其現代的捷克水晶技術。最重要的是，這種具有高光和低光集成的氙氣前照燈將是全標準的。高端車型還具有MDFS智能照明系統和AFS跟隨轉向功能。與前大燈一樣，全新Speedy尾燈也相當漂亮，LED尾燈是整個系列的標準配置。C型尾燈處理早已成為斯柯達家族的設計語言。全新的Speedy肯定會采用這種設計，但它的C形設計更為犀利。全新賽百味不僅使用全系標準氙氣大燈來了解中國人的喜好，而且中高端車型還配備了18英寸大輪轂，以迎合消費者。

雖然蒙迪歐已經上市好幾年了，但家族式的馬丁前臉看起來依然犀利運動。車身線條也采用了平直銳利的技術，營造出低沉運動的視覺效果。然而，18英寸的車輪只出現在2.0T高功率車型上，而2.0T低功率車型有17英寸的車輪。

兩款車型的車身尺寸相對相似，長、寬、高分別為4861/1865/1489毫米，略大于蒙迪歐的4860/1854/1480毫米。從車身設計帶來的視覺效果來看，速派領軍者確實顯得更大，尤其是采用更寬的設計后，速派車身看起來更寬，當然，實際尺寸確實比上一代車型更寬。

Speedy和Mondeo哪個更好？Speedo的內飾設計非常整潔，具有典型的大眾家族風格。與上一代車型相比，斯巴魯的內飾線條也非常注重勾勒出內飾的整體寬度，并且比上一代更為犀利。通過良好的材料和精湛的工藝，它展現了令人愉悅的質感和高級感。車內符合人體工程學的設計標準很高，具有出色的邏輯性和易用性。

與Speedy相比，蒙迪歐的內飾呈現出不同的風格。蒙迪歐希望通過強烈的科技感來迎合消費者。更多細節采用亮銀色材料裝飾。然而，在工藝和組裝方面仍有改進的空間，與Speed Pi相比，這似乎有些粗糙。

賽百味和蒙迪歐都配備了自己的車載多媒體系統、大眾新的MIB系統和智能功能，如Mirror Link，這些功能比舊的RNS系列使用起來要好得多。邏輯關系和操作便利性都很容易上手。蒙迪歐搭載的第二代My Ford Touch車載多媒體互動娛樂系統同樣強大，但其邏輯關系不如MIB系列方便。

天窗絕對是中國人最喜歡的配置之一，Speedo和Mondeo都配備了更大的天窗。然而，蘇北的天窗設計更多地迎合了國內消費者的喜好。從外觀上看，它采用了黑白一體化設計，面積比普通天窗大近40%，透光面積是普通天窗的1.5倍。與蒙迪歐相比，天窗面積也大了約30%。

大空間是Speed Pi最有利的特點，全新的Speed Pi仍然延續了這一優勢。無論是后排的腿部空間還是行李箱容積，速度表都足以讓你滿意。掀背式設計是Speed Pai與其他中檔汽車的區別之一。寬敞有序的行李箱空間使Speedy非常受歡迎……

理論。如果后排座椅向下折疊，空間可以從570L擴展到1680L。

由于平臺沒有改變，新款蒙迪歐延續了老款2850毫米的軸距，后排腿部空間也非常寬敞。由于車身設計的原因，頭部空間可能會受到限制，但不會影響舒適性。事實上，蒙迪歐的行李箱容量也很大，516L的容量滿足了大多數需求，后排座椅折疊起來可以達到986L。如果與Speedy相比，并不是蒙迪歐行李箱不大，而是Speedy太大了。

盡管與上一代相比，排量可能沒有太大差異，但全新的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI都是新的EA系列發動機。其中，1.4TSI是EA211的高功率版本，1.8TSI和2.0TSI是新的第三代EA888系列。這三種類型的電源分別對應于TSI 280、TSI 330和TSI 380型號的尾部標簽。

值得一提的是，1.8TSI和2.0TSI與DQ380 7速DSG Plus濕式雙離合變速箱配對，可承受420牛米的最大扭矩。最新的油冷技術將大大提高變速器的散熱功能，可以緩解DSG低速運行等問題。

大眾第三代EA888 1.8TSI大功率發動機，最大功率為180馬力/4300-6250轉/分，最大扭矩為300牛米/1440-4100轉/分。兩者均為第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為220馬力/450-6200轉/分，最大扭矩為350牛米/1500-4400轉/分。其出色的低扭矩性能即使在滿載時也能提供出色的動力性能。其中，1.8TSI下0-100km/h加速時間實測為7.96秒，百公里綜合油耗實測為8.39L。

蒙迪歐只提供1.5T和2.0T兩種排量選擇，但2.0T有兩種動力調節：高和低。1.5L GTDi渦輪增壓發動機的最大輸出功率為181馬力/6500轉/分，峰值扭矩為240牛米/1750-4500轉/分。2.0升GTDi渦輪增壓低功率版，最大功率為203馬力/5500轉/分，最大扭矩為340牛米/3000轉/分；高功率版本的最大功率為242馬力/5500轉/分，最大扭矩為350牛米/3000轉/分。所有車型均匹配6速自動變速器。2.0T低功率實測加速度為8.21秒，百公里綜合油耗為9.31升。

通過實測對比可以發現，速派1.8TSI車型的動力參數雖然沒有蒙迪歐2.0T低功率版高，但其傳動效率更高。加速和油耗都應該更好。同時，由于使用了DQ380濕式7速雙離合器，其可靠性也得到了提高。

總結：Speedy和Mondeo哪個更好？作為大眾最新MQB-B平臺首款進入中國的車型，速派的產品力在各方面都有了顯著提升。盡管蒙迪歐在空間、實際動力和實測油耗方面與速派相比存在一些不足，但福特和蒙迪歐的品牌影響力仍略高于斯柯達和速派。同時，由于蒙迪歐在市場上的銷售情況成熟，市場折扣高，競爭力依然存在。然而，全新的快遞在市場終端也有2萬元左右的折扣，性價比再次得到加強。

標簽：速派蒙迪歐大眾斯柯達DS

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