電動汽車迎來“專胎”時代—— 錦湖輪胎新品WATTRUN品質獲贊

最近，特斯拉Model 3電動汽車的推出和在國內外汽車市場的廣泛采用引發了熱烈的討論。種種跡象表明，汽車市場可能迎來電動汽車普及的時代；相應地，電動汽車專用輪胎需求旺盛，相關產品的專業化開發、大規模生產和批量供應可能成為必然。

電動汽車具有高功率、低噪音、更環保等獨特特性，而且由于它們裝載了至少200公斤的電池，車輛的整體重量更重，因此對輪胎的要求更高。然而，目前大多數電動汽車仍然使用由普通輪胎衍生而來的“改裝輪胎”，其性能已無法滿足需求。大規模生產電動汽車專用輪胎已成為一種趨勢。

在此背景下，錦湖輪胎非常前瞻性地關注2013年電動汽車市場快速增長的需求，并開發和開發了電動汽車專用輪胎產品。首款電動汽車專用輪胎WATTRON憑借其開創性的產品設計和強大的技術支持成為行業典范，成功獲得媒體贊譽和市場青睞。目前，WATTRON已從韓國市場開始，為全球汽車公司推出電動汽車專用輪胎供應計劃。它還將重點關注北美、歐洲和其他地區的電動汽車“熱門地區”。

WATTRON是一款專為電動汽車量身定制的專用輪胎，從圖案、材料、結構、性能和技術應用等各個方面入手，滿足電動汽車的特殊需求。它具有高剛性、輕量化、更耐磨、低阻力、低噪音等優點，可以增強整車的駕駛體驗，使其更加舒適環保。錦湖輪胎的自評結果顯示，與錦湖輪胎旗下同規格的普通輪胎相比，WATTRON的重量更輕（輕約11%），滾動阻力更小（小約18%），驅動力更高（增加約5%）。

2013年底，錦湖輪胎開始為雷諾三星的電動汽車SM3 Z.E（韓國首款量產和銷售的運營過程中二氧化碳零排放的中型電動汽車）提供專用輪胎，并計劃在2018年前成為該車輪胎的獨家供應商。

此外，2014年4月，錦湖輪胎開始為起亞秀兒電動汽車提供原裝輪胎SOLUS TA31，該輪胎使用電動汽車專用輪胎技術，與普通輪胎相比，滾動阻力大大提高。

標簽：大眾起亞特斯拉Model 3

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