沒有障礙,沒有阻礙,沒有障礙,也沒有無法跨越的障礙
在海拔4014米的地方,世界上最高的城市理塘再次出現在凌晨5點。寧靜祥和的“世界高城”在厚厚的云層下顯得更加圣潔。為了尋找最美的第一縷陽光,我們一路上都在尋找各種各樣的日出。每個地方的日出都有不同的風格。在理塘全景牌坊前等待日出是另一種不同的感覺。
這一次,天空沒有表現出對等待日出的感激之情,陽光也沒有穿透厚厚的云層。也許生活會錯過很多,也許在徘徊和前進之間搖擺,但只要我們采取行動,總會有一種力量讓生活變得更好,那就是“追求光明”精神的向上力量。
雖然我們沒有捕捉到日出,但害羞的日出透過厚厚的云層,給了我們一種不同的快樂。匆匆回到酒店,吃完早餐后,我們匆匆前往下一個目的地——卡拉孜山。
經過大約2個小時的車程,我們終于一睹了卡拉子山的美麗。卡拉齊山海拔4718米,由于海拔較高,樹木更加稀少,高山和草地覆蓋了我們面前的每一座神山。當我們走的時候,薄霧開始慢慢消散,空中的云層開始增加。它們一會兒是純潔無瑕的,一會兒是黑暗迷人的,瞬息萬變的美麗。
經過大約一個小時的車程,我們終于到達了我們渴望的從理塘到雅江的天路18號彎。在這個由幾個“U”形組成的連續彎曲中,可以說是嚴峻而壯觀的。右側有全景成像系統的長安CX70讓我們能夠很好地判斷與懸崖的距離,不再一路擔心。看著這里的山脈,有一層層高聳的山峰,每一層都離得更遠,每一層層的顏色都更淺,直到地平線。我們開著長安CX70,在蜿蜒曲折的山路上全速行駛,十八個彎,就像走在“天路”上。
雖然這里的山路沒有318西藏段那么陡峭,但作為四川到西藏的必經路線,社會車輛很多,尤其是滿載貨物的重型卡車,給我們的行程增加了許多安全隱患。面對如此復雜的路況,我們的車沒有讓我們失望。專業的運動型底盤調校和EPS電子助力轉向系統讓我們真正體驗到了卓越的操控性能,成功征服了天空中18個轉彎的復雜路況。
穿過十八個轉彎后,我們到達了海拔約3300米的新都橋。新都大橋位于318國道南北線交匯處,是一個迷人的“攝影天堂”,也是一個風景如畫的天堂。神奇的光線,無邊無際的草原,蜿蜒的溪流,金色的柏樹和白楊,連綿起伏的山脈,錯落有致的藏族村莊,平靜放牧的牛羊,這就是攝影師向往的“光影世界”。
從新都橋到塔公廟,瑪尼石一路陪伴著我們。水中布滿了刻有六個字真理的摩尼石,密密麻麻,綿延十幾公里。在河岸邊的山坡上,河流中布滿了這些瑪尼石,整個山谷中充滿了神山、圣水和念經旗,神秘而壯觀。如果經幡是在佛陀耳邊被風背誦的,那么這些摩尼石上的真言就是永恒不變的存在。
虔誠的藏人在石頭上雕刻了《六言真言經》和《大藏經》,以及各種佛像和吉祥圖案,并用五顏六色的裝飾品裝飾。漫步在河的兩岸,就像聽摩尼石背誦感人的經書。它象征著雕刻大師一直背誦的六個字的真理。擁有水瑪尼的山脈、河流和溪流被稱為流淌著文字的河流。水狂熱讓人們對人類創造的奇跡感到欽佩和欽佩。這是信仰的具體體現,也是無聲的祈禱!
通過流動的水,上帝的意志和祝福被帶到了無盡的遠方。
塔公草原位于海拔3730米的高原上,穿過川藏公路,交通便利。這里是甘孜州最著名的草原,地勢平緩,草原遼闊,水草豐美,牛羊成群。塔貢草原不遠處矗立著一座宏偉的寺廟——塔貢寺。寺廟的右前方矗立著雄偉的亞拉雪山,與草原相得益彰。在藍天白云的映襯下,塔公草原顯得更加遼闊神秘。
一路上,風景優美,我們相遇了。在通往康巴的第一層,我們到達了海拔4962米的折多山。作為一個重要的地理邊界,西面是高原隆起帶,與雅礱江接壤,右邊是高山峽谷帶,與大渡河接壤。“折多”在藏語中的意思是彎曲的。
由于海拔高,折多山的天氣不斷變化,五六月份經常下雨甚至下雪。這一次,追逐光明的peloton在穿越折多山時遇到了罕見的大雨和大霧。能見度不到10米,地面很滑,還有很多急轉彎。在路上,我們經常看到交通事故留下的車輛殘骸,這讓我們不擔心起步車輛的安全。幸運的是,長安CX70的ABS+EBD防抱死制動系統和ESP電子車身穩定系統非常給力,這樣我們就可以在雨天路況下避免側滑和甩尾,并成功通過折多山山口。
經過漫長的旅程,自然美景的洗眼,再加上熟悉的康定情歌“在奔騰的山上,一片濕滑的云……”,我們的團隊安全抵達康定康巴酒店。
放下昨天的迷茫,帶上對新生活的向往,堅守信念,追尋中國最美的第一縷陽光。長安CX70“追光行動”仍在進行中,讓我們以“追光”的精神繼續我們的東進之旅。
標簽:長安
上海貴陽。
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