汽車行業的“互聯網”不再只是一個術語，而是在某種程度上代表了汽車的屬性，是否符合當前消費者的使用趨勢。不說高端合資或進口車型，許多購買門檻較低的中國品牌轎車也配備了各種車內智能系統。以吉利新遠景和奇瑞艾瑞澤5這兩款緊湊型轎車為例，它們的水平相似，價格相似，銷量相似，車內智能系統也有選擇。讓我們看看誰的“智商”更高。
G-link新型移動交互系統
這是吉利汽車為新愿景準備的車內智能系統，除最低配外，所有車型都已配備。新視覺官網上對這一系統的介紹是：智能手機與高清8英寸TFT彩色屏幕之間的完美互動，導航、倒車、藍牙手機、語音控制等時尚技術，隨時可一鍵觸發。
系統采用4G雙核處理芯片智能系統，響應速度快，運行平穩。用戶可以通過支持多點觸控的8英寸電容式屏幕操作許多功能。該系統具有語音識別功能，支持語音控制、語音導航、1080P高清視頻播放、倒車攝像頭、藍牙電話等功能。用戶可以通過USB接口或無線連接將手機與車載電話連接，同時也可以實現為手機充電的目的。
重要的是，新的G-link移動交互系統與200多部智能手機兼容，包括蘋果和安卓系統！
Clouddrive 2.0智能云互聯駕駛系統
兩年前，奇瑞汽車為Airyzer 3和Tigo 3等車型準備了Clouddrive 1.0系統。不幸的是，據報道，Clouddrive 1.0系統與車輛的匹配出現問題，很快就消失了。兩年后，應用于Areze 5的Clouddrive 2.0系統發生了哪些變化？
整個車輛的4GWiFi覆蓋范圍使您可以隨時隨地在線生活。VOS提供實時語音在線智能交互，實現全程語音操作，輕松溝通。On Cloud提供基于云的全網絡在線服務，為您創造個性化的在線娛樂生活。乍一看，奇瑞對Clouddrive 2.0的描述相當令人印象深刻。更詳細的解釋也相當誘人：該系統對普通話的識別率接近100%，還可以識別多達16種方言；8英寸大屏內置4G網卡，可設置無線熱點，實現車內所有乘客在線生活的目標；云上服務擁有大量實時路況、300萬在線音樂和其他信息儲備。天氣、股票和酒店等生活信息隨時可用，還支持OTA在線升級。這聽起來非常激烈，至少比Clouddrive 1.0系統“電話映射”強得多。
然而，對于不同的車型，Airize 5的中控屏幕尺寸從7英寸到8英寸不等；而且不同的車型似乎有不同版本的Clouddrive系統。
但是然而，艾瑞澤5并沒有標配Clouddrive 2.0，即使是售價9.79萬元的頂級車型也沒有配備該系統。是否要安裝Clouddrive 2.0？添加數千元即可選擇“酷炫科技包”。此外，Airyzer 5論壇上的一位朋友表示，即使有了這個技術包，至少也要等到8月份。
乍一看，G-link系統和Clouddrive 2.0系統的功能相似。事實上，對于10萬元以下就能買到的轎車來說，智能系統的功能是相似的。然而，新視野的G-link系統“智商”是與生俱來的，而艾瑞澤5的Clouddrive 2.0系統“IQ”似乎是充值和贈送的，充值值不同，導致“智商”值不同。造成麻煩。
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