6月17日,還剩5天,“智能駕駛·未來已來——2016中國汽車智能駕駛產業高峰論壇暨保千里智能駕駛新品發布會”將在武漢國際洲際酒店會議中心隆重舉行。屆時,數百家汽車制造商、4S集團高層領導、汽車行業協會代表、汽車行業專家學者、國內主流汽車垂直媒體將齊聚會場,可容納1萬人。知名財經評論員、中央電視臺財經頻道評論員葉檀女士和中國金融學會副會長兼秘書長賈康先生也將熱情助力大會,共同欣賞千里智能駕駛的最新技術,探討智能駕駛行業的新發展格局。
蔣建平,保千里視頻科技集團執行副總裁
作為保千里的主會場,除了邀請來自行業相關領域的精英代表齊聚一堂,保千里集團及多家子公司也為確保公司智能駕駛新產品的發布做出了突出努力。作為大會新品路演的主講人,集團常務副總裁蔣建平將帶領現場一萬名嘉賓,通過在汽車夜視、主動安全、智能駕駛等領域的長期觀察和研究,體驗科技智能駕駛之旅。憑借對智能駕駛技術在行業應用的深刻理解和實際支持,蔣建平將帶領觀眾體驗一場科技智能駕駛之旅。
無人駕駛作為汽車技術發展的終極狀態,吸引了許多政府和主導產業集團放松政策,產業發展的瓶頸一再被突破。面對即將到來的萬億美元市場,來自汽車公司、互聯網公司、零部件制造商等各個產業鏈的代表也進入了各自的優勢領域,加快了市場布局:零部件制造商位于感知層和執行層的兩端,互聯網公司深深植根于算法層,汽車公司位于智能駕駛和自動駕駛產業鏈的核心。面對激烈競爭的競爭格局,江將軍指出,車企正在不斷加強與領先的汽車技術創新零部件制造商的合作,通過“從硬到軟”的方式逐步從智能駕駛向自動駕駛過渡;以谷歌為代表的互聯網公司正在圍繞算法整合供應鏈,力爭一步到位實現從軟件到硬件的完全無人駕駛;
憑借深厚的技術積累和客戶優勢,零部件制造商在感知層和執行層的硬件上擁有相對穩定的地位,并通過合作積極布局自動駕駛整體解決方案。
作為國內智能駕駛產品及配套智能硬件產品研發、生產、銷售的知名企業,保千里的汽車夜視、主動安全、,以及基于“光學成像+夜視技術+仿生智能算法”核心技術的智能駕駛系統。江先生介紹,保千里從2013年9月開始進入前端市場。經過兩年多的持續投資和推廣,它已經與數十家汽車制造商簽署了技術開發協議,進行了密切的技術合作,并在前端流程的不同階段繼續前進。其中,搭載寶千里汽車夜視主動安全系統的眾泰T600運動版車型已于3月正式上市,并正在逐步搭載其他汽車制造商的車型。保千里正式進入汽車智能駕駛領域的藍海市場。
面對處于智能駕駛最高階段的無人駕駛市場,寶馬、奔馳、特斯拉、谷歌、百度、高通、微軟等巨頭紛紛展開積極布局,市場前景巨大。江將軍表示,盡管發展前景看好,但人與車、車與車、汽車與外部環境的互聯互通等許多問題尚未得到有效解決。因此,智能汽車技術及其應用仍需不斷研究和探索。因此,本次論壇將邀請多位行業領袖共同探討汽車智能駕駛安全技術及其商業模式創新、智能汽車產業鏈轉型等問題。它將為企業決策者提供一個信息交流平臺,為行業的快速有序發展指明方向。敬請期待。
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