上市周年“質”獲23萬車主，傳祺GS4爆款解密

廣汽傳祺GS4在上市周年之際，以“品質”接待了23萬車主。根據傳祺GS4發布的市場數據，截至2016年4月，廣汽傳祺GS四周年慶銷量為23萬輛，躍居SUV銷量榜第二位。自去年4月上市以來，GS4現象級車型持續熱銷，被譽為受歡迎的國民SUV。究其根源，在于廣汽傳祺率先實施供給側改革，堅持正向研發、國際標準，以工匠精神進行質量革命，成為汽車市場質量消費的引領者。

在傳祺GS4上市一周年之際，一場精心準備的“23萬車主超級祝賀”宴會也開始了。如果GS4車主留言祝福，有機會贏取免費保養禮包、原裝正品、VR眼鏡、車模等豐富豪華禮品！

銷售火爆！如何解讀年銷量突破23萬輛？

國內汽車市場不斷變化，在合資等自主品牌持續下滑的影響下，廣汽傳祺GS4的銷量持續快速增長，上市第三個月銷量就突破萬元；今年1月，銷售額超過3萬元，創歷史新高。

更值得稱贊的是GS4平穩快速增長的高含金量：一方面，國內乘用車銷量并不火爆，2016年第一季度SUV市場環比下滑。許多合資和自主品牌不敢指望銷量會增長，甚至舉步維艱。繼一季度實現171%的高增長率后，廣汽傳祺4月整體銷量突破2.8萬輛，同比增長227%，增速居中國品牌首位，繼續領跑中國車市。

另一方面，隨著消費結構的轉型升級，品質消費逐漸成為一種趨勢。傳祺GS4背后的23萬主流精英不僅是消費趨勢的倡導者，也蘊藏著聲譽的金礦。

口碑核裂變！喜歡車主和權威媒體意味著什么？

在它推出的周年紀念日接待23萬車主意味著什么？以廣州車主李先生為例，在購買GS4的六個月內，他已經成功向同學和同事推薦并購買了十多輛GS4汽車。在互聯網社區時代，這樣的口碑具有無限的核裂變力量。目前23萬車主可以立即產生超過100萬的“促銷”大軍。

筆者曾在廣汽傳祺“助推世界，勢不可擋”的大型試駕活動上采訪了購買了三輛傳祺汽車的“傳祺之家”，表達了他們對傳祺品牌的信任和熱愛。目前正在進行的“23萬車主超級祝賀”活動已經收集了近1萬份祝福。對于上市僅一年的GS4來說，如果它沒有超越同行的競爭優勢，就無法贏得消費者的贊譽。

自北美上市以來，傳祺GS4一直是國內外權威媒體報道的“明星”車型。2015年，在底特律，傳祺GS4被雅虎財經授予“創新未來”獎，彭博社、美國有線電視新聞網等數十家頂級國際媒體也對其進行了專題報道。近日，創立于1973年的國際權威雜志《汽車造型》的負責人Matsunomi Daiyan在零距離體驗GS4后表示，中國的汽車制造水平與日本相當，在歐美水平上具有出色的操控性。GS4是一款具有國際標準的杰作。

質量革命！

GS4引發了一波汽車消費升級浪潮。那么，問題來了，為什么傳祺GS4給人留下如此深刻的印象？

在今年的《政府工作報告》中，李克強總理首先提到了“工匠精神”。在5月11日的國務院常務會議上，計劃提升消費品質量，打造品牌，更好地滿足群眾消費升級的需求。一場與公眾生活息息相關的“品質革命”即將出現，這無疑是對暢銷傳祺GS4的最佳詮釋。

在競爭日益激烈的SUV市場中，一些品牌在產品力逐漸下降、低質低價的發展模式舉步維艱的情況下，不得不訴諸“降價換市場”的營銷噱頭。本質上，無論是“降價減配”，還是所謂的“超值版”車型，都根本沒有實車，只是借機出售庫存的老款中國IV車型。這種不負責任的行為不僅無助于增加銷售額，而且損害了品牌形象，可以說得不償失。

面對市場競爭壓力，廣汽傳祺并沒有盲目跟風降價，而是依然堅持“加法”策略。3月初，GS4 235T推出了雙PLUS動力和配置，價格仍然合理，推動了GS4 200T/235T超級公牛聯盟在4月的25000輛銷量。

中國正在成為一個相當大的中產階級，消費者需求從“有”升級到“優秀”，從有足夠的錢過上舒適的生活。廣汽傳祺堅持增加，并正在與其消費者需求達成一致。

目前，中國的經濟增長速度正在放緩。廣汽傳祺堅持創新、提效、保質量，成功轉向以技術為主導的創新發展模式，逐步鞏固核心競爭力，形成新的產業發展模式。對于傳祺GS4來說，保持高速增長勢頭也是水到渠成的結果。廣汽傳祺不斷創新產品，以高效、高質量的生產力，真正代表中國品牌向高端邁進，走向世界。

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標簽：廣汽傳祺傳祺GS4大眾

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