e代駕拓展To B業務 聯合有壹手打造“次晨達”新服務

5月17日，有消息稱，經過多年在互聯網駕駛行業的深耕，以及在車主中形成的強大品牌吸引力，電子駕駛在拓展To B業務方面邁出了堅實的一步。5月16日，eDrive、優易手和京東商城聯手推出了一款名為“Next Morning Express”的新服務產品，該產品在不延遲用戶使用或浪費維修時間的情況下，實現了快速的車身和噴漆維修服務。

電子駕駛、優易和京東三大強大團隊聯手發布了一款名為“次日早晨快車”的新產品

據了解，“次日早報”服務由餓了么和優宜共同打造，雙方共同搭建服務平臺。友誼提供鈑金噴漆維修服務，而埃瓦萊提供高質量的司機接送服務。與此同時，京東商城已經加入，成為次日早晨快遞服務的銷售和推廣平臺。在下班時間在京東商城或一手線上平臺下單，選擇服務項目并指定取車和交車時間和地點后，附近的電子司機將在約定時間內完成取車，并于當晚將其送到一手店維修，確保用戶在第二天早上取回車輛，而不會延遲車輛的使用或浪費維修時間。

目前，無論是4S店還是傳統的綜合維修店，維修有輕微劃痕的車輛至少需要一兩天的時間。此外，一線城市的道路擁堵導致大量車主即使身體受傷也沒有時間修理汽車。第二天早上服務的推出正好可以滿足這些用戶的需求。據悉，為了確保用戶能夠安全、自信地使用第二天早上的服務，用戶還可以在手機上實時觀看視頻直播，并對取車、送車和維護流程擁有完全的控制權。

第二早報是一款針對汽車后市場的非常敏銳的產品，它解決了用戶的真正痛點和需求，不像汽車后市場中許多其他O2O公司只有一層互聯網覆蓋。“e代駕創始人黃斌先生在當天的新聞發布會上表示。作為2011年成立的中國最大的O2O代駕公司，e代駕通過多年在代駕市場提供專業優質的代駕服務，已經積累了20萬名專業優秀的司機和數千萬車主，形成了強大的品牌影響力d車主群體中的吸引力。黃斌還表示，“eDriving將為第二晨報產品提供良好的品牌背書，解決用戶對產品的信任問題，并從司機服務和品牌信任兩個方面共同努力，協助第二早報產品的開發

eDriving創始人黃斌先生在新聞發布會上發表講話

一方面是由聯想、平安、廣信資本和吉時廣匯投資的創新汽車車身和噴漆連鎖品牌。目前，已在北京、武漢、上海等城市建立了十多家直營線下事故車身和噴漆中心，總運營面積超過3萬平方米。據悉，為了實現次日早送達服務，一方面線下準備了專門的鈑金噴涂場地和團隊，另一方面在線上開發了專門的訂單和服務流程。通過后端系統接口，實現了與京東商城和e驅動的信息共享和互聯互通。

據了解，隨著2016年下半年北京市汽車商業保險費率改革的實施，事故數量與第二年保費的聯動將深刻改變車主的汽車維修習慣，這將進一步影響保險公司用戶的滿意度。為了避免第二年保險費的上漲，越來越多的車主不可避免地選擇自費修理汽車。這也是易手、e驅動和京東在費用變更前夕推出次日早晨服務產品的初衷。業內人士表示，《次日早晨快報》產品的推出，一方面融合了京東商城、e驅動和一手的能力，有效提升了事故維修的用戶體驗。另一方面，也可以增強保險公司在商業車險費率改革窗口期的理賠服務體驗。

標簽：北京漢

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