邁銳寶XL還是博瑞尊雅型 實力理由給你正確選擇答案

2月，雪佛蘭邁銳寶XL上市，兩個月后吉利博瑞尊雅正式上市。最近的B級車市場確實動蕩不安。一邊是基于新平臺的全面升級雪佛蘭，另一邊是吉利博瑞推出的全新細分車型。那么，在這兩款車中，誰是最佳選擇呢？我們將對比邁銳寶XL 1.5T雙離合瑞翔版和吉利博瑞1.8T左顏版。

博瑞尊雅型

邁銳寶XL

首先，外觀方面，邁銳寶XL家族的雙層前格柵比舊款邁銳寶更為扁平，前燈組改為直行設計，進一步拓寬了車頭的視覺效果。吉利博瑞尊享版在國際汽車設計大師彼得·霍布里設計的基礎上，對禪宗風格的“水波紋”前格柵的標志性設計進行了雙色立體處理。光滑的背部車身設計與車身線條完美融合，搭配花瓣形運動輪轂，營造時尚動感的氛圍。車身造型方面，邁銳寶XL的整體尺寸為4923mm*1854mm*1470mm，軸距為2829mm。博瑞的長寬高分別為4956mm*1861mm*1513mm，軸距為2850mm，比“超大”的邁銳寶更大氣。可以看出，兩者在外觀上各有優勢，而在車身尺寸方面，博瑞尊雅版更是更勝一籌。

博瑞尊雅室內設計

邁銳寶XL內飾

在內飾設計和性能方面，博瑞尊雅車型采用了優雅的設計風格，并引入了全新的橙黑色雙組合內飾，搭配突出風格的大理石紋理內飾條。與搭配深色和沙棕色的Malibu XL相比，博瑞尊雅車型帶來了更高端的視覺體驗。

博瑞尊雅中控

配置方面，全景天窗、四個可調節頭枕、雙USB接口、AQS空氣質量管理系統等諸多配置都為博瑞尊雅車型的高品質和性價比提供了切實可行的解釋。特別是吉利博瑞尊雅車型的方向盤轉向三種模式切換功能，長按方向盤右側的mode鍵進入菜單，選擇“轉向模式切換”進入，然后選擇“標準”、“舒適”和“運動”三種模式。科技創造的舒適便捷的體驗令人驚嘆。在技術配置方面，邁銳寶XL比博瑞尊雅車型弱得多——唯一值得一提的是巡航控制功能，甚至GPS導航動能都是可選的。不得不說，博瑞尊雅車型在科技感上已經拉開了很大的距離。

邁銳寶XL中控

然而，邁銳寶XL在安全系統方面投入了大量精力：全系標配博世第9代電子安全系統，還配備了10項主動安全智能技術，盡可能確保駕駛員和乘客的安全。博瑞尊雅在安全配置方面的表現也令人驚嘆：TPMS輪胎溫度和壓力監測系統、AUTOHOLD自動駐車系統、帶動態引導線的視覺倒車系統、ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、預緊力限制安全帶、TRC牽引力控制系統，可以說在安全配置方面取得了很大的誠意。作為一款自主品牌的B級車，吉利博瑞尊雅車型在整車裝備方面的整體質量已經超越了同行。

作為B級車市場上的兩款戰斗機，兩者的價格自然是競爭的關鍵。邁銳寶XL的官方指導價為17.99萬元，比博瑞尊雅車型14.68萬元的官方指導價格高出3萬多元。這樣一來，博瑞尊雅車型的性價比優勢凸顯，無疑成為其實力的正確選擇。

總體而言，可以看出博瑞尊雅車型有足夠的實力與美系新一代旗艦轎車競爭。憑借其高顏值設計、強大的內外修產品力以及超高的性價比優勢，成為消費者更好的選擇。

標簽：博瑞邁銳寶XL雪佛蘭

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