PSA集團閃耀北京車展 加速布局新能源與自動駕駛

2016北京國際車展于4月25日在中國國際展覽中心開幕。標致雪鐵龍集團旗下的三大品牌攜多款新車型亮相，吸引了眾多目光。2016年第一季度，這家歐洲老牌汽車制造商表現強勁，總收入130億歐元，同比增長1.5%。其中，汽車行業近88億歐元。得益于該集團在歐洲市場5.9%的銷售額增長，全球銷售額整體增長3.9%。

在北京國際車展上，PSA集團不僅帶來了新車型，還帶來了自動駕駛、新能源汽車等前沿技術，成為人們關注的焦點。車展首日，PSA集團執行副總裁兼中國及東南亞區總裁Olivier先生就三大品牌展臺信息、集團新的中期發展規劃以及未來發展布局接受了媒體采訪。

1、 三大品牌亮相北京車展，多款重量級車型引關注

奧利維爾表示，作為歷史悠久的歐洲第二大汽車制造商，PSA集團在新車型方面的持續創新反映了該品牌持續的活力和為消費者創造更好駕駛體驗的決心。

在以“舒適與時尚科技”為主題的雪鐵龍和東風雪鐵龍展臺上，全球首款全新豪華轎車C6在配置和設計上打破了傳統中高端汽車的局限，將時尚和科技元素融入雪鐵龍的傳統基因，重新詮釋了豪車的定義。在今年的車展上，雪鐵龍和東風雪鐵龍的11款車型全部亮相，覆蓋了高級車、中級車、SUV、MPV等多個子市場，品牌競爭力再次提升。

作為“Blue Up”計劃的首款車型，東風標致全新3008是首款采用標致新一代設計風格的量產車型，也將是東風標致首款搭載ADAS智能駕駛輔助系統的車型。作為EMP2平臺的新代表作，新一代東風標致308將成為東風標致未來銷量最大的車型，有望成為中檔車市場的領導者。

在北京車展的第一天，DS品牌宣布正式推出其動感精致的掀背DS 4S。這是DS品牌的第四款國產車型，將有助于進一步完善DS品牌的產品矩陣，為DS增添更多動感元素。本屆車展上，電動賽車DSV-01、經典老爺車DS 21、全感官豪華轎車2016 DS 5LS、新一代前衛豪華跨界車新DS 5等明星車型，以及狂野優雅的豪華SUV DS 6齊聚展臺，陣容強大。

2、 啟動“加速超越”戰略計劃，集團踏上新征程

在提前完成2014年制定的“重返賽場”振興計劃后，集團于法國當地時間4月5日發布了2016-2021年“超越加速”中期發展計劃，該計劃將以控制研發費用、控制生產和固定成本為基礎，專注于提高PSA集團的可持續經營業績和設定具體目標。奧利維爾表示，新計劃要求我們從單一汽車制造商轉向“汽車制造商+旅行解決方案提供商”的“身份”轉型，旨在到2021將汽車部門的平均經常性營業利潤率提高到6%。就收入而言，我們計劃到2018年將收入從2015年增加10%，到2021再增加15%。

奧利維爾進一步介紹，PSA集團正在進行相應的商業模式調整，以實現上述目標；

通過優化現有客戶群，并在售后、租賃、二手車、旅行服務和大客戶管理方面實施數字化和多品牌戰略，我們將繼續擴大客戶群，創造更多價值。同時，我們將繼續加強標致、雪鐵龍、DS三大品牌的差異化建設，促進品牌成長壯大。

3、 新能源與智能，PSA集團打造創新新形象

2016年北京車展的主題是“創新，改變”。在新戰略規劃的指引下，標致雪鐵龍集團以“新能源、智能化”為主題，向觀眾展示了全新的形象。新能源汽車是“加速超越”中期發展計劃的重點，PSA集團計劃在新能源領域推出7款插電式混合動力車型和4款純電動車型。奧利維爾介紹：“在本屆北京車展上，雪鐵龍E-MEHARI電動汽車和東風雪鐵龍全新愛麗舍電動汽車將與觀眾見面。這標志著PSA集團在新能源汽車領域的努力，也代表著雪鐵龍未來在節能環保方面的產品戰略布局。“據了解，PSA集團未來將加快向中國市場推出插電式混合動力和純電動車型。

PSA集團也對自動駕駛技術的研發給予了足夠的重視。奧利維爾說：“自動駕駛技術分為五個層次。例如，第二層次是失控模式，第三層次是盲駕駛。駕駛員不需要控制車輛，只專注于自動系統的操作，這就是無人駕駛模式。事實上，PSA的研發已經到了第三階段。”2015年7月，PSA集團成為法國第一家獲得在開放道路上測試自動駕駛汽車許可證的制造商。到目前為止，已有四輛C4 Picasso測試車在自動駕駛模式下累計行駛超過20000公里。在自動駕駛技術方面，標致雪鐵龍集團屬于汽車行業的第一梯隊。

談到PSA集團“加速超越”的中期發展計劃愿景，Olivier表示：作為一家汽車制造商，PSA集團并不是單方面強調規模最大化或利潤最高，而是將提高效率作為我們的主要目標，成為世界上效率最高的集團。此外，我們的任務不僅是生產汽車，我們還將成為“最佳旅行計劃的提供者”。例如，在巴黎，由于擔心停車和維護，一些人可能不太愿意買車，但愿意這樣做。與他人共享一輛車。PSA集團是汽車共享項目的主要倡導者，并積極推動該項目在巴黎的實施。"

標簽：雪鐵龍DS標致東風北京

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