隨著“互聯網+”行動計劃的提出，物聯網、云計算、大數據、移動互聯網的發展已提升到前所未有的戰略新高度。未來，傳統產業將與互聯網融合。隨著移動互聯網的快速發展，依托物聯網、大數據、云計算等技術支撐，以及智能化、服務化制造理念的興起，帶動了以智能工廠和智能制造為核心的汽車工業4.0的發展。80、90后逐漸成為購車主力軍，汽車已經不僅僅是一種交通工具。個性化、差異化、多元化的汽車消費需求，使得“汽車定制”概念在消費者中流行起來。
（從右至左分別為：中金名車董事長李慈利、磐石互動聯合創始人高飛、磐石互動共同創始人陸佳、瑞云智銳合伙人兼戰略創新中心總經理連宇、瑞云智銳公關總監秦揚）
4月25日，瑞云智銳與72auto聯合打造的“互聯網全球汽車定制平臺”啟動儀式在北京車展上正式發布。瑞云智銳合伙人、戰略創新中心總經理連宇先生受邀參加本次啟動儀式，并與大家分享了汽車行業未來的發展趨勢和傳統汽車企業互聯網轉型的方向。
（圖片：瑞云智銳合伙人、戰略創新中心總經理連宇先生接受媒體采訪）
瑞云智銳合伙人、戰略創新中心總經理連宇在接受媒體采訪時表示：汽車工業4.0的目標是將市場需求與生產端準確匹配。在這個過程中，要求原始設備制造商不要簡單地看他們今天是否可以在互聯網上銷售汽車，而是將互聯網更深入地融入汽車的服務、制造、供應鏈和研發，并在對市場需求的快速反應的引導下，對整個汽車行業進行再造和創新。汽車工業4.0的意義正在于，在這一點上，一方面，我們需要有一個準確匹配市場需求的供應平臺，另一方面，需要能夠智能管理其制造和流通，并根據用戶需求進行生產，而不是盲目地生產一堆以制造商為導向的汽車，然后將其推向市場。關于汽車產業的升級，連宇認為：中國整個汽車產業的更新換代勢在必行。一方面，擁抱工業4.0來優化和調整其現有的運營效率并不高。另一方面，積極嘗試擁抱車聯網，構建車聯網的整個生態系統。同時，有必要考慮如何通過后市場服務產生更大的利潤，而不是簡單地停留在新車的銷售和組裝，以及整個供應。側改革也是基于這一點。與此同時，我們期待著新興技術的未來和中國汽車的融合。中國汽車制造商需要更加創新，擁抱更先進的商業模式，真正實現與消費者的零距離溝通
72auto作為全球頂級的汽車定制銷售和服務平臺，由磐石互動科技有限公司有限公司打造，專注于消費者的個性化需求，致力于為消費者提供更加全面、便捷、個性化的“私人定制”產品和購車服務。自正式推出以來，深受用戶青睞，成為業內最炙手可熱的“汽車定制人氣王”。
如今，汽車行業將正式進入以消費者為中心的“汽車定制時代”。作為企業互聯網生態系統的建設者，瑞云智銳全力協助72auto構建汽車行業的C2B生態系統。憑借豐富的企業互聯網轉型和數字化創新經驗，我們從戰略創新、組織變革和運營再造等多個角度為72auto提供全面的服務生態系統。協助汽車品牌、經銷商和服務商實現互聯網轉型，共同打造汽車行業新生態，以新的姿態推動行業轉型……
重塑中國汽車產業格局。
作為國內領先的企業互聯網轉型綜合服務提供商，瑞云智銳將繼續關注汽車行業的互聯網建設，協助傳統汽車企業進行互聯網轉型，積極促進互聯網生態系統的健康發展。
車載終端廠商和方案商，都在反復宣傳自家產品穩定可靠。穩不穩定，光從外觀是看不出來的。一款穩定可靠的產品，是凝聚了方案商無數個日夜的研發心血，并經歷了多道反復測試。
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汽車導航