東風標致升藍向上首發車型 全新3008亮相北京車展

4月8日，東風標致發布了“藍色向上”品牌計劃，承諾在未來5年內推出18款新車型。4月25日，全新3008在北京車展上正式亮相，并宣布將于今年6月上市。這是東風標致“blue up”計劃的首款車型，也是首款采用標致新一代設計風格的量產車型。這也將是東風標致首款搭載ADAS智能駕駛輔助系統的車型。

2013年，東風標致發布了“藍色升級計劃”，同年1月上市的3008成為“藍色升級”計劃的首款車型，成為東風標致的首款SUV。在過去的三年里，東風標致3008憑借其“T+STT高效動力”、“幻影戰斗機座艙”和“業余休閑生活方式”三大產品優勢，以及“生活，快樂”的生活方式理念，吸引了超過20萬用戶。它也成為東風標致“藍色升級計劃”成功的支柱車型。

此次，東風標致發布了未來5年的“藍色向上”品牌規劃，將繼續從產品向上、技術向上、體驗向上三個方面實現立體提升。特別值得關注的是，從2016年開始，東風標致將逐步采用標致的新一代設計風格，并逐步在新產品中引入ADAS智能駕駛輔助系統。無獨有偶，全新3008再次成為首款推出“Blue Up”的車型，也是首款采用標致新設計語言并配備ADAS智能駕駛輔助系統的量產車型。“三首發”的重要戰略地位不僅意味著品牌對該車型的重大期望，也意味著對其產品力的強大信心。

采用標致新一代設計風格的全新3008在車頭和車尾都進行了顯著的改變，使整體設計更加粗獷動感，SUV風格也更加明顯。

與舊款車型相比，車頭和發動機艙的線條向上突出，增強了車輛的整體穩定性，同時提供了更大氣的視覺體驗。前格柵上放置了立獅標志，使前臉更加立體。格子式進氣格柵突出了新一代設計語言，靈感來自賽車的黑白方格旗，完美統一了秩序感和節奏感。總的來說，與舊款相比，進氣格柵的面積更大，增強了視覺中心，使其更有影響力。

通過這次整容，全新3008在尾部也采用了標致的標簽式設計——獅爪LED尾燈，三條燈帶立體簡潔，在煙熏黑的基底上營造出強烈的視覺沖擊力和清晰的辨識度。現代的分層條形設計傳達出一種簡約和時尚的感覺。

新款3008的長、寬、高分別為4435mm/1840mm/1652mm，軸距為2613mm。它在細節上有許多新的亮點：行李架設計融入了羽毛箭頭的形狀，使其更加鋒利和動感；

五個鋁合金輪轂采用兩種顏色涂裝，視覺層次豐富，凸顯運動感。

總的來說，全新3008的設計更加強大和激情四射，引人注目。可以說，它有資格成為這個級別SUV市場的代言人。

盡管此次亮相的全新3008的內飾尚未公開，具體配置變化也不得而知，但據東風標致總經理李海港透露，全新3008將在現款車型“幻影戰斗機駕駛艙”的基礎上首次搭載ADAS技術，這將使全新的東風標致3008更加智能。

ADAS是“智能駕駛輔助系統”的縮寫，引領著汽車智能駕駛的發展趨勢。它將逐步實現自動駕駛、有條件自動駕駛、自動駕駛，并最終實現未來自動駕駛的最終目標。目前，ADAS仍處于駕駛輔助階段，主要依靠大量傳感器的應用，以及攝像頭、雷達等技術的配合。憑借強大的計算能力，ADAS能夠獨立獲取和分析道路環境信息，幫助駕駛員在必要時避免潛在危險，使駕駛變得更簡單、更容易，更重要的是更安全。

從全新3008的外觀細節來看，我們發現了前置雷達和前置攝像頭，以及后視鏡上盲點檢測系統的指示燈，支持了全新3008將導入ADAS系統的說法。自推出以來，現款3008獨特的“幻影戰斗機”座艙獲得了大量消費者的青睞。相信ADAS系統的引入將為新型3008“幻影戰斗機”的駕駛艙增添更多智能機翼，使駕駛體驗更加便捷。

據悉，全新3008仍將搭載成熟的1.6THP渦輪增壓和2.0L CVVT發動機，搭配6速自動和5速手動變速箱，并在STT智能啟停系統的作用下，展現高效動力和燃油經濟性之間的完美平衡。隨著該車6月上市的臨近，該車的內飾和配置也將很快揭曉。我們相信，這款搭載ADAS的“高顏值”車型將再次升級“TMH”強大的產品力，繼續為用戶提供“特（T）美（M）好（H）”的駕駛體驗！

標簽：標致東風幻影北京發現

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