4月25日,2016北京國際汽車展覽會拉開帷幕。在位于W4館的大眾品牌展臺,一輛軸距超過3米的C級豪華轎車一亮相就迅速成為國內外媒體關注的焦點。
這是大眾品牌PHIDEON的首款C級豪華轎車,于今年2月底在日內瓦車展上首次亮相。該車型由大眾汽車集團董事長馬蒂亞斯·米勒在日內瓦車展上親自介紹,是大眾品牌目前唯一的C級豪華轎車。它肩負著連接大眾集團與未來輝騰、填補市場空白、擴大大眾品牌豪華車市場的重要戰略意義。
一個多月后,上汽大眾將PHIDEON帶給了國內消費者,并推出了其中文名稱“惠昂”。拉丁語PHIDEON源自羅馬女神“Fid”,象征著正直和完美。“輝昂”和大眾品牌D級豪華轎車輝騰屬于“輝”一代,象征著輝煌、超越和自信。
高端平臺打造超長軸距
PHIDEON是大眾品牌在中國的首款MLB平臺車型。該平臺源自奧迪,未來保時捷、賓利等豪華品牌也將利用MLB平臺打造多個車型。即使是“同門”輝騰在下一代改款車型中也只采用了MLB平臺,這表明PHIDEON輝騰確實領先了一步。
長軸距是MLB平臺的最大特點之一,新的平臺技術可以使相同總長度的車輛的軸距增加約100-150mm。因此,PHIEON Fion不僅擁有黃金比例的車身布局,還擁有3009mm的超長軸距。無論是長度、寬度、高度,還是寬敞舒適的內部空間,都與梅賽德斯-奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L豪華車不相上下。
外觀和內部展示了優雅的內涵
PHIDEON延續了C Coupe GTE概念車的設計語言,功能強大但清晰合理。整體風格精致、獨特、大氣,展現了大眾豪華車的全新設計語言。細長的前蓋設計、更短的前后懸架設計以及超過3米的軸距相結合,使其外觀看起來非凡優雅。車輛整體輪廓優雅流暢,腰線清晰有力。該車精湛的工藝將PHIDEON Huion設計圖紙上的每一個完美造型都變成了現實。此外,整輛車被明亮的LED大燈和精致的鍍鉻飾條包圍,為PHIDEON增添了精致的豪華感。
與該車強大的外觀相得益彰,內飾設計也采用了最新的設計語言,整體設計與外觀相得益彰,營造出豪華大氣的氛圍。例如,方向盤采用了黑色皮革和高端實木裝飾的組合,突出了堅固的品質和低調的高貴感;質感卓越的高端座椅體現了卓越的人體工程學和出色的包裹性,為駕駛員和乘客提供了強大的支撐;座椅采用精致高貴的NAPPA皮革,經過12道工序處理,觸感細膩,保留自然紋理。
此外,頂級功能,如后車冰箱、車內所有五個車門的無鑰匙進入和識別系統、行李箱蓋感應開口、可調節后排座椅和多色可調節照明系統,都為消費者提供了豪華舒適的體驗;
而雙層靜音玻璃、丹麥Dynaudio定制頂級音響系統等配置,也帶來了德國精湛工藝帶來的品質感。
頂級配置詮釋豪華車型
PHIDEON將配備高效的TSI動力總成,此次在北京車展上亮相的汽車將使用3.0V6 TSI發動機,搭配4 Motion全輪驅動系統,動力強勁。
PHIDEON還繼承了D級輝騰備受青睞的自適應空氣懸架,提供五種駕駛模式選擇。該系統類似于大眾集團旗下頂級豪華品牌賓利車型使用的空氣懸架系統。另一個與D級汽車直接一致的新功能是自動車門關閉,它與PHIDEON時尚、豪華、寧靜的內飾氛圍完美匹配。
PHIDEON擁有來自MLB平臺的一整套技術,包括紅外夜視成像系統、抬頭顯示系統、智能泊車輔助系統、360度鳥瞰全景視覺駕駛輔助系統,以及ACC、PDWS、BSD、MKE等許多其他駕駛輔助系統。其中,紅外夜視成像系統僅在奧迪A6L中是可選的,而梅賽德斯-奔馳E級在整個系列中沒有配備;在技術方面,LTE 4G網絡支持、移動無線充電功能以及支持Car Play和Mirror Link的新一代8英寸MIB導航和多媒體交互系統為PHIDEON Huion帶來了出色的連接,這是該型號的另一大特點。
我相信,隨著上汽大眾在技術研發、質量控制、服務質量和經銷商網絡管理方面的充分積累,這款體現了大眾集團和上汽大眾真誠工藝的產品將為C級豪華車市場帶來驚喜。
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