2016年4月25日,第十四屆北京國際汽車展覽會開幕,標致和東風標致攜眾多車型亮相W1館W107展位。除了在展會上出售的五款主要車型外,標致FRACTAL概念車和2016年達喀爾拉力賽冠軍標致2008DKR也同時亮相,其中最引人注目的是東風標致今年將推出的兩款新車型——全新3008和新一代308。
此前,東風標致發布了2016-2020年“藍色向上”品牌計劃,旨在通過產品向上、技術向上、體驗向上三個維度推動品牌的立體提升。在“藍色向上”發布會上,東風標致透露,從2016年開始,標致新一代設計風格將逐步應用于量產車。全新3008和首次亮相的新一代308,充分展示了標致新一代設計風格的設計魅力和技術實力。與此同時,標致品牌還分享了其未來的品牌戰略,并正式宣布即將開通中國“標致大道”并參加絲綢之路拉力賽。
延智雙生全新3008將于6月上市
2013年,東風標致發布了為期三年的“藍色升級計劃”。作為首款車型,3008不負眾望,成為“藍色升級計劃”成功的支柱車型,銷量超過20萬元。無獨有偶,全新3008再次承擔了一項重要的發布任務,即:“向上藍”品牌計劃的首款車型,標致新一代設計風格的首款機型,以及首款搭載ADAS智能駕駛輔助系統的車型。
外觀方面,全新3008率先采用標致下一代設計風格,以賽車方格旗為靈感的點陣式進氣格柵,與雄獅徽章相得益彰,勾勒出更具力量感的整體前臉線條;
尾部采用標致的標簽式設計——獅爪LED尾燈,三條燈帶立體簡潔,在熏黑的背景下營造出強烈的視覺沖擊力和清晰的辨識度。現代的分層緞帶處理傳達出一種簡約和時尚的感覺。車身細節方面,羽箭形行李架與雙色鋁合金輪轂的融合,讓全新3008更具動感與激情,同時也具有SUV的視覺沖擊力。
盡管此次亮相的全新3008沒有透露配置變化的細節,但東風標致宣布,全新3008將在現款車型“幻影戰斗機駕駛艙”的基礎上首次搭載ADAS技術,這將使全新東風標致3008更加智能。
從全新3008的外觀細節來看,我們發現了前雷達和前攝像頭,以及后視鏡上盲點檢測系統的指示燈,這些都支持了ADAS系統將被進口的說法。自上市以來,東風標致3008獨特的“幻影戰斗機”駕駛艙獲得了大量消費者的青睞。ADAS系統的引入將為“幻影戰斗機”增添更多智能機翼,讓我們對這款機型更加期待。
EMP2平臺的新杰作,新一代東風標致308,已成為中檔汽車市場的領導者
新一代東風標致308誕生于EMP2平臺,采用全新的設計和技術,將成為未來最暢銷的東風標致車型。作為東風標致品牌中程車布局的核心戰略車型,新一代308將以強大的實力打破競爭激烈的中程車市場格局,成為未來中程車的領導者。
新一代308完全采用標致的下一代設計風格,以超高的顏值進入公眾視線,令人耳目一新,難忘。點陣式進氣格柵、LED獅眼大燈、跳躍式立體腰線、黑鉆水平尾翼和獅爪LED尾燈將為標致品牌打造更具辨識度的標簽式設計。在外觀驚艷的同時,新一代308在動力總成方面將搭載1.6THP、1.2THP和1.6L CVVT三款發動機。預計將于今年下半年推出。
多元化的品牌體驗給5月開業的“標致大道”帶來沉重壓力
此外,東風標致還與標致品牌合作,推出多元化的品牌體驗活動。據傳進軍中國的標致品牌體驗店“標致大道”將于5月下旬正式入駐北京前門,全方位向中國消費者展示獅家族的百年歷史、現在和未來;繼年初贏得達喀爾拉力賽冠軍后,標致將于今年7月攜2008DKR再次參加絲綢之路拉力賽;“動感”品牌體驗行動也正在全國24個城市逐步推廣。
新產品、新技術和更豐富的體驗活動使東風標致在2016年進入了品牌發展的又一個飛躍期。隨著“藍色向上”計劃的逐步實施,東風標致還將專注于“產品向上”、“技術向上”和“體驗向上”三大模塊,不斷為消費者帶來全新的駕駛體驗,展示品牌的全新外觀。
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