不斷提升運營能力，奔馳靠的是信息化管理

網絡密集、數量龐大，盈利模式亟待優化，這是轉型期中國汽車經銷商的特點。對于汽車制造商來說，基于客戶需求和經銷商商業模式，使用成熟的信息管理系統來規范和優化對經銷商的管理也是不可或缺的。

在信息管理方面，制造商和經銷商都在不斷向成熟市場學習，以提高運營能力。在這一轉型過程中，一些奢侈品牌走在了中國市場的前列，而對于信息管理系統供應商CDK Global來說，中國是一個不容忽視的市場。

十年磨一劍

這一切對CDK Global的產品經理陳明勇來說似乎很自然，但不可否認的是，多年的項目經驗為CDK Global與進入中國的汽車制造商的合作奠定了堅實的基礎。據陳明勇介紹，CDK的前身ADP經銷商服務與梅賽德斯-奔馳的合作始于2002年左右。當時，汽車4S店在中國剛剛興起，ADP的優勢是為經銷商提供相應的管理解決方案。長期以來，戴姆勒與ADP建立了全球戰略合作伙伴關系。2005年，戴姆勒希望在中國地區引入全球管理模式。ADP也從此進入中國市場，這意味著無論梅賽德斯-奔馳的商店走到哪里，ADP的系統都將伴隨他們進入這個新市場。十多年來，隨著客戶的增長，ADP在中國市場也積累了豐富的項目實施經驗。2014年10月，ADP拆分了經銷商管理業務部門，由此產生的品牌現在是CDK Global，該公司已在美國納斯達克獨立上市。

事實上，與梅賽德斯-奔馳的合作也為CDK與其他汽車品牌的合作奠定了基礎。據陳明勇介紹，在與梅賽德斯-奔馳合作一段時間后，CDK也開始接觸另一個豪華品牌，這得益于與梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳的項目成功實施。后來，經過激烈的競爭，CDK最終贏得了另一個重要客戶。

目前，CDK在這兩家主機廠的項目運行速度相對較快。當然，這也是由于中國汽車市場的快速發展，經銷商的網絡擴張也非常快。隨著這些分支機構的擴張，我們的系統也不斷應用于全國各地經銷商的門店，”陳明勇說。

汽車制造商的需求特征

對于汽車制造商來說，使用信息系統的目的是更好地管理經銷商，而經銷商使用系統來更好地規范流程和提高效率。與實體業務相比，信息管理一直相對抽象。在陳明勇看來，信息化管理是指主機廠在發展到一定階段，根據其經銷商網絡的要求，對相關業務流程或考核點進行管理。制造商需要一個全面的系統來支持經銷商的管理。這不僅包括經銷商內部各部門之間的日常業務操作，還有效地實現了與制造商的溝通。同時，信息管理系統的覆蓋范圍應該很廣，需要無縫集成。這些信息可以被正確地收集并反饋給制造商。制造商應做出政策調整，如銷售和業務政策、新分支機構的步伐、分支機構的優化布局。

在陳明勇看來，國內汽車零售行業管理的發展并不是一蹴而就的，而是逐步規范管理。通過信息管理，汽車制造商可以進一步幫助經銷商，如提高客戶滿意度，提高投訴處理能力和反饋，提高經銷商庫存周轉水平，減少庫存，及時處理保修索賠。

在陳明勇看來，主機廠對信息化管理需求的特點也源于其對經銷商的管理模式。首先，主機廠要求系統的核心產品本身非常穩定；第二，信息技術產品的覆蓋面應該非常大；

第三，信息管理產品的可擴展性更好，因為市場在不斷變化，對信息管理系統的研發能力或提供服務的能力的要求非常高。例如，對于產品修改或配置修改，有必要快速提出相應的解決方案。因此，在進行相關配置或在系統中進行深入開發之前，有必要先了解相關的業務和需求。這是第一個層次。第二個層面是，在解決方案可用后，是否有可能快速培養這些需要使用該系統的人。在產品交付和培訓之后，是否有強大的支持能力來支持分銷商的業務發展。這一點也很重要。

協助制造商實施開發藍圖

事實上，在CDK進入中國市場之前，國內汽車經銷商現有的信息管理系統大多是分散的，部門或模塊之間的信息是分散的。這些零散的信息無法由制造商高質量地匯總，也無法提供更好的政策調整。

不僅如此，無論是第一時間通知經銷商，還是讓經銷商通過管理系統通知客戶，汽車制造商都需要對零部件的訂購流程、保修索賠流程、技術召回活動有一套形成的管理計劃和計劃，才能更好地服務經銷商的客戶。需求產生產品，這些解決方案幾乎被整合到CDK與汽車制造商的合作項目中。

CDK Global客戶總監尹善默表示，一些與CDK合作的汽車品牌在2011年開設了100多家4S店，這對系統供應商提供解決方案、提供咨詢服務和提供團隊支持的能力構成了巨大挑戰。

因此，我們需要在很短的時間內整合相關資源，迅速幫助汽車制造商和經銷商規劃項目藍圖，并定期更新藍圖并迅速實施。這是我們與主機廠合作的優勢，”尹善默說。

據報道，在系統應用方面，許多制造商在2008年左右開始努力，迫切需要一個管理系統來協助制定和實施業務政策，并在規劃和管理的同時快速搶占一定的細分市場。這需要制造商和分銷商之間的協作，他們不僅需要了解基本磁盤客戶的位置，還需要掌握如何開展市場活動。

因此，我們一方面與制造商合作更新了許多相關系統，另一方面幫助經銷商更好地分析現有和潛在客戶，通過一系列措施幫助經銷商提高銷售效率，幫助他們贏得市場，”尹善默說。

當汽車制造商開始將其計劃中的全球布局產品帶到中國時，我們也將結合自身優勢和當地實踐，結合我們當地的產品研究和咨詢能力，迅速做更多的本地化工作，并在短時間內推出相應的產品，以滿足汽車制造商在特定時間內對新業務的特定要求。”陳明勇補充道。

后記

汽車品牌的最終勝利在于汽車零售業，零售業對汽車制造商的重要性不言而喻。零售業也是汽車經銷業務的起點。只有做好零售，才能為經銷商帶來持續的售后和衍生業務。無論汽車制造商和經銷商如何在不斷變化的市場環境中轉型，規范流程管理和提高效率都不會成為過時的話題。在這個充滿機遇的市場中，信息管理系統供應商還有很長的路要走。

標簽：奔馳

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