4月車市交易氛圍漸濃 車商庫存壓力不算重

清明假期前后，當地車市冷門，交易也不活躍，但車商們很平靜——4月與五一黃金周連在一起，到4月底，車市交易氛圍越來越好。據說“好消息來得晚”，指的是4月份汽車市場人氣由“弱轉強”，汽車價格由“高轉低”。車天下君本周繼續為消費者提供下半月“購車指數”展望。

汽車價格走勢：上半月“穩定”，下半月“促銷”

我還記得去年4月，當各大汽車品牌因當年的高銷量目標而面臨庫存壓力時，價格戰在4月初就已經升溫。今年，車企主動推出了“降價策略”——官方降價不多，更多的是在汽車貸款和購置稅方面為消費者提供“福利”。例如，吉利新推出的博越有自己的制造商提供的購置稅減免優惠，而寶馬則通過降低售后零部件的價格，為車主提供實際利益，在豪華汽車行業處于領先地位。自3月以來，由制造商各地區主導的“團購會”一直沒有停止。最近，上汽大眾、江淮汽車、北京現代、廣本、謳歌等都以新車上市為幌子，舉辦了數千人的團購專場活動，場面相當火爆。如果你認為新車現在“不擔心銷量”，那就大錯特錯了。從隱蔽的促銷優惠到組織受歡迎的團購活動，它所說的只有一件事：制造商正在暗中“撕毀”價格以增加銷售額。

事實上，現在新車的價格已經很低了，而且都是虧本出售的。為了避免市場不好，促銷方式將更加謹慎，”北京現代當地經銷商經理告訴記者。4月上半月，汽車價格幾乎沒有直接下調，汽車價格也將相對穩定。制造商的新促銷政策將在5月1日左右發布。

記者從市場上了解到，目前上海通用、北京現代、廣汽本田、一汽豐田等品牌的車型優惠與3月份基本持平。但經銷商表示，隨著4月底舉行的北京車展，大量新車上市爭奪市場份額，以及“廣日白云國際車展”等大型地方車展在五一黃金周期間舉行，各品牌將重點關注4月最后兩周和5月初，為了爭奪訂單，促銷力度將加大。

汽車經銷商動態：庫存壓力不大

經銷商的庫存狀況最好地反映了汽車品牌最近的促銷力度。中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示，2016年3月庫存預警指數為58.9%，較上月下降0.7個百分點。許多汽車公司的汽車銷量都出現了明顯的同比下降，比如北京現代下降了28%。在經歷了去年的“激進”教訓后，汽車公司變得保守，給了經銷商更多的喘息空間。

記者從一汽豐田、廣汽本田、上汽大眾等品牌了解到，許多主流汽車品牌經銷商的庫存水平保持在1:1.2左右，而日系品牌庫存在廣州市場表現較好。例如，一些廣汽本田經銷商的月銷量約為200輛，而其庫存水平約為210輛，處于合理水平；但對于福特、通用等歐美品牌，80%的經銷商可以將庫存比例控制在1:1.5左右。只有部分大眾品牌面臨巨大壓力，庫存接近1:2；

即便是國產品牌，由于SUV的熱銷，也有不錯的庫存表現。

記者走訪市場發現，近期促銷力度較大的新車都集中在庫存較大或正在升級的車型上。如果別克威朗有1.5萬元的現金優惠，并且可以提供6000元的舊車置換補貼，那么總優惠超過2萬元。對于一款上市不到一年的新車來說，這已經被認為是一次低價促銷。由于雅閣等新車型的推出帶來的“同行擠兌”，以及“奧本馬”等入門級豪華車的推出帶來了“下行壓力”，近年來不斷突破的大眾車型承受著巨大的壓力。例如，最近，一汽-大眾邁騰提供的現金折扣最高達到了4.7萬元。“小帕薩特”朗逸最近推出了兩萬七千元的優惠。如果指標即將到期，生活需求等不及在五一黃金周車展上買車的親戚，他們可能會考慮這些車型。

標簽：北京大眾現代本田一汽

汽車資訊熱門資訊