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阿斯頓?馬丁Rapide S或隨樂視亮相北京車展

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時間:1900/1/1 0:00:00

4月9日,一輛藍色阿斯頓乘飛機抵達?Martin Rapide S悄然抵達北京,出現在北京朝陽公園橋附近。據報道,這輛阿斯頓?Martin極有可能為樂視提供技術升級,并在4月25日開幕的北京車展上首次亮相。

自2015年4月以來,樂視和阿斯頓?自馬丁建立合作伙伴關系以來,雙方的合作進展迅速而順利。今年1月在美國拉斯維加斯舉行的消費電子展上,位于樂視展臺中央的樂視Coupon Aston?Martin Rapide S引起了很多關注,而這也是樂視和阿斯頓?Martin首次展示了在汽車聯網合作方面的成就。

在CES展會上,樂視汽車聯合會是否與阿斯頓對峙?Martin Rapide S對整個電子和電氣設備系統進行了基于互聯網的升級。其中,內部中控臺上原有的機械按鈕和旋鈕已被13.3英寸高清觸摸屏所取代。高清觸摸屏與原有功能部件完全融合,并搭載多點觸控語音識別技術,改變了車內傳統的人機交互模式。此外,Rapide S的傳統機械儀表盤已被12.2英寸液晶顯示屏取代,成為一款更具科技感和時尚感的電子儀表盤。同時,為了保證車內的互聯網用戶體驗,樂視車聯通過技術手段解決了高速移動環境下的聯網問題,讓這款樂視車聯網版的阿斯頓成為?Martin Rapide S具有高速互聯網連接,允許車輛隨時連接到網絡,并隨時訪問云數據和服務。

據知情人士透露,樂視將對4月9日抵達北京的阿斯頓進行調查?Martin Rapide S正在進行技術升級,甚至包括ADAS和其他組件。

與傳統的車聯網公司不同,樂視旨在為汽車帶來生態核心價值。正如樂視網創始人兼董事長、樂視控股首席執行官賈躍亭在4月10日的一封公開信中所說, “樂視重新定義了硬件的價值。硬件、軟件、平臺、內容和互聯網應用形成了一個完整的生態系統,打破界限,不斷創造新的元素、物種和價值,最終為優秀的產品提供極端的技術和完整的生態系統。人類正在向ET時代邁進,我們希望成為ET時代的領導者”賈躍亭說。

距離北京車展只剩下十多天了,還有樂視超級汽車和阿斯頓?由馬丁和法拉第未來組成的合作“矩陣”將在北京車展上點燃怎樣的火花?這值得我們注意。與此同時,四月是樂視網的“四月生態瘋狂季”。賈躍亭表示,樂視網將以一系列瘋狂的計劃開啟這個時代:413生態共享盛典;414無硬件日;420“無邊界,無生態”發布會,給了蘋果第二次打擊;425超級跑車和樂視生態游。。。讓我們拭目以待,樂視網的“四月生態瘋狂季”如何再次打破界限,以獨特的模式創造和分享。

標簽:北京Faraday Future

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