“邦買車”上線破局 重塑汽車行業全產業鏈

3月30日，國邦在線“邦不雅車”電商平臺上線儀式暨合作伙伴簽約儀式在東莞舉行。

Bang Buying a Car是國邦在線科技有限公司有限公司推出的在線汽車電子商務交易平臺，作為中國汽車產業鏈上第一個O2O交易平臺，實現了線上銷售與線下服務的無縫對接。它將以消費者為中心，與經銷商和制造商緊密結合，進行線上和線下流程再造，這意味著汽車行業與“互聯網+”的融合將進一步深化。

盡管汽車電子商務不再是一個新概念，但目前國內汽車電子商務與經銷商、制造商之間的合作形式基本上是一種“牽線搭橋”的中介功能。Bang Buya Car中介局面的真正打破和線上線下汽車產業鏈的融合升級，無疑將以其獨特的O2O運營模式重塑整個汽車產業鏈，引領汽車電子商務發展的新趨勢。

一個真正以消費者為中心的汽車電子商務平臺

在啟動儀式新聞發布會上，國邦在線科技有限公司董事長李剛介紹了平臺。“邦買車”是基于當前汽車市場供求關系和營銷體系問題進行的前瞻性設計。它包括四個部分：“Bang Select Car”、“Bang Biding”、“Bang Customization”和“Bang Service”。該平臺提供專業的選車參考，幫助客戶足不出戶就能準確識別他們想要的車型，同時滿足他們的個性化需求，創造平臺的獨特價值。可以直接進行在線報價和交易，省去了客戶四處詢價和比價的麻煩。購車后，邦不易還將率先應用先進的物聯網技術，對車況進行實時智能監控和跟蹤。基于這些大數據，我們將為客戶提供周到的個性化服務，并為車輛提供質量保證。確定購買意向后，線下4S店將負責“試駕”、“驗車交車”、“售后服務”等任務。這就是“邦不雅汽車”開展的汽車營銷O2O。

李剛表示，過去，從買車到提車的過程都是線下完成的。現在，O2O的特點是將定價、定制和服務等環節轉移到網上；

用于試駕、提車和售后服務維護的離線解決方案需要物理基礎。它不僅可以節省消費者的購車時間，還可以同時整合產業鏈，將與購車相關的行業聚集在一起，真正為消費者提供更方便、更實惠的服務。

產業融合新引擎，區域經濟新標桿

“邦買車”的突破將經銷商和制造商緊密結合在一起，線上線下進行流程再造，提供全鏈條服務，涵蓋從汽車銷售到汽車金融、售后服務、汽車后市場、二手車銷售等，為購車者提供一站式便捷服務。而這一過程也將涉及到購車過程中的產業整合，促進產業資源的整合升級，促進“集團化”的發展。

此外，“Bang Buya Car”的推出對東莞市的區域經濟發展也具有重要意義。國邦在線是東莞區域經濟轉型的標桿企業，是響應中央號召、符合東莞發展政策而構想的。儀式上，東莞市政府領導肯定了國邦的創新模式及其在區域經濟發展中的示范作用。市領導表示，國邦在互聯網+道路上的創新創業愿景符合東莞的轉型升級。它不僅可以整合升級上下游產業鏈，去除原有的線下機構、人員和功能，降低成本，完成轉型，還可以吸引更多的企業來東莞。轉型和轉型需要龍頭企業和主導產業。

作為一家從中受益的入駐企業，東莞的招商生態環境大不相同。作為一家互聯互通的企業，李東認為，東莞和道交是創業創新的沃土，國邦需要成為一顆在這里扎根、發芽、成長的好種子。

適應O2O趨勢，打破汽車中介的傳統局面

“深入推進“中國制造+互聯網”，建設一批國家制造創新平臺，實施一批智能制造示范項目，啟動產業基礎夯實、綠色制造、高端裝備等重大項目。”去年后，《政府工作報告》再次提到“互聯網+”，并將“中國制造”推向互聯網。作為制造業的代表之一，汽車行業也在探索“互聯網+”驅動的新模式，O2O汽車電子商務平臺備受關注。

國邦在線董事長李剛也表達了他對O2O的看法。O2O是線上和線下的完全融合。例如，傳統的購車流程有7個階段。我在網上實施了4個階段，包括“邦選車”、“邦競價”、“邦客制化”和“邦服務”，相當于在網上增加了4個步驟， “李東補充道，4S店不再需要線下那么多環節，他們只在‘試駕’、‘驗車交車’和‘售后服務’這三個階段發揮自己的優勢。所以，這相當于比原來減少了四個環節。通過這種‘加’和‘減’，原來交易流程所需的七個環節沒有改變，但流程ess鏈接被重新分配，形成了線上和線下集成之間的分工和合作，這通常被稱為“O”2 O流程再造。“

中央號召大眾創業、萬眾創新，要求各行各業發展互聯網“+”，這是一個宏觀的號召。在微觀實踐層面，各行業的實體經濟需要因地制宜，與互聯網相適應。從這個意義上說，國邦在線推出的汽車產業鏈交易平臺是中國第一個真正的O2O。因為目前，國內汽車電子商務雖然與經銷商、制造商有各種形式的合作，但基本屬于“牽線搭橋”功能的中介性質。

同時，當車主在買車時走到“幫服務”的階段時，他們就不再是車主了。它們成為數據，購買汽車后，車主信息將存儲在數據庫中。沿著這個產業鏈的需求數據，在平臺背后……

el“Bang Service”，不僅會有與汽車相關的產品，還會有越來越多的各種產品可供選擇，以滿足“數據用戶”生態系統的需求。用現代術語來說，這意味著優化和擴大“供應側”。

李東還表示，在“邦買車”上購物時，人們可以買到性價比最高的優質產品，但他們永遠不會賣最便宜的東西，更不用說假冒偽劣產品了。

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