比亞迪瞄上智能駕駛 一季度業績增速倍增

國內新能源汽車龍頭比亞迪公布2015年年報。公司去年實現營收800.9億元，同比增長37.48%；實現凈利潤28.23億元，同比增長551.28%。這份成績單與公司2月底發布的年度業績報告基本一致。如此驕人的業績得益于比亞迪新能源汽車行業的快速增長。值得一提的是，比亞迪在年報中透露，公司將積極投資當前熱門的車聯網和智能駕駛領域。

三大業務共同發展

資料顯示，比亞迪主要從事汽車業務，包括新能源汽車和傳統燃油汽車、手機零部件和組裝業務，以及充電電池和光伏業務。在800多億元的收入中，公司的汽車及相關產品業務產生了約406.55億元的收入，同比增長46.06%。這類業務也占公司總收入的51%，而去年這一比例為46.55%，這表明汽車業務正日益成為比亞迪業績的支柱。

據悉，比亞迪去年的總銷量約為38萬輛，同比增長1.23%。在傳統燃料汽車領域，受行業環境影響，公司銷量約32萬輛，同比下降9.73%。但由于本期新電池產能的投產，公司新能源汽車業務實現了快速增長，銷量同比增長208.13%，達到5.8萬輛，新能源汽車銷量居世界第一。收入方面，比亞迪新能源汽車業務收入約193.42億元，同比增長約1.64倍，占公司總收入的24.17%，成為上市公司重要的收入和利潤來源。

事實上，比亞迪的其他兩大業務也經歷了不同程度的增長。其中，手機零部件及組裝業務收入約332.63億元，同比增長35.88%；

充電電池和光伏業務收入約60.8億元，同比增長13.88%。

展望2016年，比亞迪表示，新能源汽車行業有望繼續得到政府的大力支持，并保持快速增長。公司將依托其在汽車和電池領域的領先技術優勢，以及新能源汽車電池、電機和電子控制三大核心技術，重點發展相關業務。在傳統汽車方面，比亞迪看好國產品牌SUV市場，將積極布局推出更多SUV車型。

此外，比亞迪認為，車聯網和智能駕駛正逐漸成為汽車行業發展的趨勢，汽車智能化將成為汽車行業的重要發展方向。因此，公司將積極投資布局車聯網和智能駕駛領域，打造汽車智能系統，打造車云互聯平臺。鑒于目前智能駕駛概念在A股市場的流行，比亞迪的聲明可能會受到投資者的關注。

第一季度業績增長率繼續翻倍

記者注意到，盡管2015年的業績增長令人印象深刻，但比亞迪仍然決定不分配利潤或將公積金轉為股權。這意味著，在過去三年中，該公司在2013年只實施了0.5分之10的股息。

對此，比亞迪解釋稱，公司非公開發行計劃已獲得中國證監會批準，批準有效期為6個月，自批準之日起，即1月25日。根據相關規定，上市公司發行證券，且存在尚未提交股東大會表決的利潤分配方案的，應當在方案實施后發行。如果公司在召開2015年股東大會并實施利潤分配后實施定增，將與發行時間窗口相沖突。有鑒于此，公司決定本期不進行分銷。

值得一提的是，比亞迪已明確表示，公司計劃在非公開發行股票完成后，于2016年年中以現金流為基礎進行利潤分配。

比亞迪在年報中也對今年第一季度的業績做出了預測。公司預計本期實現凈利潤7.2億元至9億元，同比增長495.31%至644.13%。公司表示，預計一季度傳統汽車業務將保持穩定發展。在新能源汽車領域，純電動公交車K9和插電式混合動力車型繼續保持良好的發展勢頭，銷量同比大幅增長，帶動了公司營收和利潤的持續增長。此外，手機零部件業務保持良好發展勢頭，太陽能業務盈利能力同比有所提升。

標簽：比亞迪

汽車資訊熱門資訊