實力解讀，看北汽EU260如何領航純電動汽車

環保已成為當今社會的必然趨勢，綠色新能源汽車也逐漸成為一種趨勢。在過去的2015年，新能源汽車經歷了爆發式增長，純電動汽車憑借其零排放環保優勢逐漸占據了大部分市場份額。

對于局外人來說，特斯拉蓋過了整個電動汽車行業的榮耀，但在銷量、基礎設施建設和經濟性方面，以北汽新能源EU260為代表的純電動汽車更能代表新能源汽車的未來。

在短短幾年的時間里，北汽新能源憑借北汽集團強大的技術積累，致力于打造一款優秀的純電動汽車，并通過不斷努力成為新能源領域的領導者。在2015年廣州車展上亮相的EU260向人們證明了北汽新能源在純電動汽車領域向前邁出了一步。

從興趣到實用的技術創新

新能源汽車，尤其是純電動汽車，對許多車主有很大的吸引力。也許他們可能是出于一時的興趣而被購買的，結果卻發現了電池嚴重老化、使用壽命縮短和續航里程顯著縮短等痛點。從產品角度解決用戶痛點離不開技術創新。北汽新能源在技術上的努力不僅吸引了車主的興趣，而且由于其強大的實用性，使他們能夠放心地使用EU260。

純電動汽車面臨的最大挑戰是電池。在電池材料方面，EU260放棄了磷酸鐵鋰電池和錳酸鋰電池，選擇了三元鋰電池，具有能量密度高、使用壽命長、成本適中等優點。僅用41.4千瓦時的電，EU260的續航里程就超過了260公里，毫無疑問，這是北汽新能源在電機、電池、控制系統和汽車輕量化等領域深度平衡的結果。

據有關部門統計，超過50%的普通車主每天的出行距離在50公里左右。EU260快速充電器可以在短短30分鐘內為其80%的電池充滿電，完全可以滿足普通城市用戶的日常需求。與傳統汽車相比，EU260更環保、更經濟，并且在安全性和舒適性方面具有優勢。可以說，北汽新能源發展的第一步就是解決用戶關心的里程和充電問題，讓純電動汽車從好玩變成好用。

解決充電難問題的戰略布局

解決里程問題只能滿足用戶的日常駕駛需求。在充電方面，純電動汽車在長途駕駛中也有明顯的缺點。北汽新能源要想實現純電動汽車的大規模銷售，就必須解決充電難的問題。

國家在新能源汽車領域的各項優惠政策大大加快了新能源汽車的推廣和普及。例如，北京市政府宣布，2016年將新增約5000個公共充電設施，各高速公路服務區也將加強配套充電設施。在國家層面，純電動汽車的充電問題將在短期內得到有效解決。

當然，在撬動國家電動汽車基礎設施建設的同時，北汽新能源也制定了自己的充電樁戰略布局。2015年，北汽新能源完成了1.5萬個私人樁和3000個公共樁，2016年，其目標是實現一項戰略計劃，使建造的樁數比2015年翻一番。北汽新能源不僅在EU260充電的30分鐘內實現了80%的電池電量，還定制了一款專用的手機應用程序，該應用程序具有最新的自研“i-link”人機智能交互系統，可以實時查詢車輛的充電狀態。用戶還可以使用“i-link”系統實時查詢附近充電站的位置和信息，為用戶提供路線導航，搜索充電站。

引領新能源汽車領域的前沿

北汽新能源在技術上不斷創新，EU260配備了智能電池控制系統和自主研發的“i-link”。該系統讓人們對這款即將推出的新車充滿了期待。此外，EU260在安全性方面采用了馴鹿喇叭式車身結構，可以最大限度地保護駕駛員。同時，ternar……

EU260中使用的鋰電池已通過多次極端安全測試安裝在車輛上。據了解，北汽新能源推出的3萬輛新能源汽車中，累計運營數億公里未發生安全事故。

北汽EU260使環保汽車在綠色出行方面又向前邁進了一步，并持續引領國產新能源汽車市場。未來，以北汽新能源為代表的新能源汽車無疑將成為車主的首選。

標簽：北京發現smart特斯拉

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