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強者恒強 慶鈴為何能頻頻獲獎?

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時間:1900/1/1 0:00:00

不斷努力,直到合適的階段,總能獲得預期的回報,而清靈對各種獎項的頻繁“光顧”就是最好的詮釋。在過去的2015年,它獲得了2016年中國卡車用戶最信任的輕型卡車、2015年用戶最滿意的商用車品牌、2015年城市物流推薦車、2015卡車之家年度入圍車型、中國冷鏈物流裝備行業十大創新產品等榮譽,全國質量信用標桿典型企業。它在產品上的不斷改進已經轉化為一座獎杯,為用戶傳遞了良好的聲譽。

通常默默無聞、專注于汽車制造、很少有噱頭營銷活動的慶鈴,為何在商用車行業的許多頒獎典禮上頻繁被“點名”?俗話說強者恒強,除了產品確實達到了“標桿”的高度之外,可能沒有其他答案了。

用戶信任是擴大市場的“通行證”

雖然市場上流行的說法是“金杯銀杯不如名聲”,但另一方面,如果沒有名聲,金杯銀盞又怎么來呢?因此,好的產品是好口碑的前提,好口碑也是好產品的背書。縱觀2015年慶鈴獲得的各種獎項,都與品牌和產品的良好聲譽直接相關。以中國卡車網發起的“發現信任-中國卡車用戶調查與評選活動”為例,由于該車無數用戶的支持,慶鈴汽車的100P98馬力加寬和提升單排箱式輕型卡車贏得了96至130馬力的團體評選,并被授予“2016年中國卡車用戶最信任的輕型卡車”獎。

青島的一位用戶認為,慶鈴汽車經久耐用,底盤堅固穩定,操控性出眾。上海的一位用戶也表示,青菱寬體100P輕型卡車容量大,油耗高,但質量不高。每個用戶都可以發現青菱車型或多或少的優秀基因,將它們聚集在一起是青菱產品的核心競爭力。

青菱100P輕型卡車的名聲可能大家都不知道。一些早期用戶已經使用該車型行駛了120萬公里,并且仍在使用。而獲獎產品青菱100P寬體轎車在原車型的基礎上進行了改進,可以容納1×8個1米標準托盤,可以更好地滿足小噸位、大體積電子商務快遞車的需求,適用于從城市中心倉庫到配送站的配送,也適用于城市之間的中短途運輸。該車仍然搭載經典的五十鈴4J發動機,數據顯示其百公里油耗比同類車型降低了10%,在燃油效率方面具有顯著優勢。

松下幸男和他的合作伙伴日本五十鈴來自同一個國家,他曾說過:“企業成功的首要條件不在于企業主的價值判斷,而在于客戶的價值判斷。客戶認為價值是決定性因素。”青菱通過30年的努力贏得了良好的市場聲譽,這意味著有一本通往平穩市場的通行證,這使得慶陵的前景非常光明。

客戶滿意是青菱汽車制造的“座右銘”

汽車生產企業在提高設計品味、產品質量、售后服務等方面所做的一切努力,都離不開最終目標——讓用戶滿意。青菱更是如此。憑借與五十鈴同步的技術,它永遠不會自滿。30年來,清靈一直堅持“每天向前邁出一小步”,這讓用戶滿意度激增。青菱700P榮獲“2015最滿意商用車品牌”的“2015商用車行業年度盛典”就是最好的證明。

2008年,青菱700P中型商用車上市。這款車源自五十鈴的重要戰略車型700P。為了使700P更適合中國用戶的使用環境,慶鈴在五十鈴700P原型的基礎上,在確保其技術質量標準的同時,在中國進行了局部適應性的二次開發,包括優化和改進發動機燃油供應系統,以有效解決機油堵塞問題,并利用制造商……

利用青菱底盤的優勢,開發不同軸距和載貨能力的產品,以滿足中國用戶的多樣化需求。

青菱700P中型車上市時,是國內首款配備動力轉向功能的車型,轉向操作輕便,轉向力僅為1.5-2公斤。在安全性方面,也有許多保證,例如整個車輛的駕駛室和車架都具有碰撞能量吸收功能。碰撞時,駕駛室后部變形較大,前部變形較小,可以有效保護司乘人員的安全。它的制動力可以根據裝載貨物的重量自動調節,制動間隙可以根據閘瓦磨損量自動調節,使車輛制動更平穩。與同類車型相比,青菱700P具有馬力大、油耗低、使用壽命長、維護成本低、舒適性、安全性、環保性等諸多優點,可廣泛滿足物流、市政、環衛、通信、登山、消防、金融、煙草、電力等市場需求。可以說,這款車曾經填補了中國優質中型商用車市場的空白。目前,經過8年的市場驗證和改進升級,青菱700P具有更強的實力和市場適應性,正在成為中型車市場的標桿車型。

會說話的人可能不會行動,會說話的可能不會說話,”西漢歷史學家劉向之說。慶陵就是這樣,少說多做。它一直在努力讓更多的用戶更滿意。

滿足需求是市場公認的“鉆石”

在市場細分程度越來越高的當下,想要擁有一輛可以通吃的汽車是非常困難的,尤其是對于駕駛條件更復雜的商用車來說。每個細分市場對汽車的需求都非常不同。因此,為了充分滿足市場和用戶需求,豐富的產品線至關重要,而專注于每個細分市場的車型也是制勝的關鍵。青菱在各個細分市場都有相應的模式,在相應市場的深耕也結出了豐碩的成果。

以被授予“2015城市物流推薦車”稱號的K600寬體車型為例,該車型瞄準城市快遞市場,在大體積、輕量化、高效率方面具有突出優勢。事實上,青菱K600輕型卡車在600P車型的基礎上加寬了前后橋,加強了車輛底盤,并采用了2米寬的車身駕駛室,實現了承載和乘坐的雙重優化。車廂內的空尺寸達到4170×二百五十×2000mm,承載能力更強。這些特點充分迎合了城市物流用戶喜愛寬體、追求輕量化的新需求趨勢。在第五屆中國城市物流發展年會上被選為城市物流推薦車型后,成功入圍2015卡車之家年度車型也是理所當然的。

事實上,K600繼承了600P的優秀基因,600P車型在冷藏車市場上有著明顯的優勢——基于600P底盤打造的冷藏車是目前慶陵最暢銷的車型之一。多年來,青菱專注于冷鏈物流市場的發展,已開發出20多種冷鏈物流車輛。2015年榮獲“中國冷鏈物流裝備行業十大創新產品”獎。可以說,以600P冷藏車和700P冷藏車為代表的青菱車型在高質量、高可靠性和低故障率方面的優勢使其成為冷藏車市場的領導者。此外,600P在城市環衛車市場上也表現良好。目前,青菱100P、600P、700P等經典車型與K600、100P等新車型相結合,滿足大批量快遞物流運輸車輛的需求,已形成一套完整的城市配送解決方案。這是清靈在細分市場穩定運營、產品系列不斷豐富、滿足多元化市場需求的具體體現。俗話說:“沒有鉆石,就不能做瓷器。”豐富的產品系列就是青菱的鉆石,它絕對可以……

完成市場提供的各種“瓷器作品”。

2015年10月,有限公司被中國質量檢驗協會授予“國家質量誠信標桿典型企業”獎,這是對這家“產品制造工藝、用戶奉獻”企業的最大認可。羅蘭表示,“事業的成功是永無止境的,只是無盡的追求。”2014年,青菱VC46重型車和6U發動機的量產標志著其正式成為一個集輕、中、重型車于一體的商用車品牌,全面參與商用車市場競爭。對于青菱來說,30年后,成為“百年企業”,打造“百年品牌”,可能是其心中可能獲得的最大獎項。2016年初,清靈再次出發,并繼續朝著這個目標前進,更多的獎項等待在前方。

標簽:五十鈴金杯發現

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