在即將到來的2016年世界一級方程式錦標賽賽季，英菲尼迪將與雷諾攜手，作為雷諾-日產聯盟的合作伙伴，繼續F1比賽，并將利用其在混合動力性能方面的技術優勢，為雷諾F1車隊開發能量回收系統。這標志著英菲尼迪與F1的合作進入了一個新階段，從贊助商到技術合作伙伴。
英菲尼迪和雷諾繼續他們的F1運動
與此同時，英菲尼迪和雷諾在賽車領域的合作進一步加強了雷諾-日產聯盟的協同作用。雷諾-日產聯盟充分調動內部資源，為其成員在研發和制造等領域提供強大的產業合作機會。
英菲尼迪全球總裁Roland Kruger表示，“賽車運動是英菲尼迪公司戰略的重要組成部分。接下來，我們將專注于促進道路車輛和賽車運動之間的技術合作和技術轉讓。這次，我們的聯盟伙伴雷諾成為雷諾F1車隊，為英菲尼蒂開啟新階段的賽車運動戰略提供了絕佳機會。”
英菲尼迪將充分利用其在混合動力系統方面的專業知識，為雷諾新動力裝置energy F1的能量回收系統提供工程支持。該系統包括兩組電動發電機組——熱電發動機（MGU-H）和動能電動機（MGU-K），以及一組電池。同時，英菲尼迪還將從F1運動中汲取技術經驗，進一步提升公路車輛的動力性能，為駕駛員提供更激情的駕駛體驗。英菲尼迪在混合動力系統方面的成就歸功于其3.5性能的混合動力發動機。搭載該發動機的英菲尼迪Q70已被吉尼斯世界紀錄認定為加速最快的全混合動力汽車。此外，搭載該發動機的英菲尼迪Q50憑借其出色的性能在市場上獲得了廣泛的認可。
英菲尼迪和雷諾繼續他們的F1運動
目前，在中國市場，英菲尼迪Q70L Hybrid、QX60 Hybrid和Q50 Hybrid通過其“混合動力家庭”產品營為中國消費者提供綠色出行體驗。此外，在2015年東風英菲尼迪與釣魚臺國賓館達成的戰略協議中，英菲尼蒂Q70L Hybrid和QX60 Hybrid組成了一支混合動力車隊，為全球貴賓提供尊貴、舒適、環保的出行體驗，倡導低碳、可持續發展的理念。
自2011年起，英菲尼迪成為F1紅牛車隊的商業合作伙伴，并于2013年成為冠名贊助商。車隊從2010年到2013年連續四年獲得車隊和車手冠軍，成為F1和英菲尼迪歷史上最成功的贊助項目之一。2015年底，英菲尼迪與紅牛成功完成既定目標，終止贊助合作。
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