一汽-大眾高爾夫1.2TSI榮膺C-ECAP白金牌大獎

3月7日上午，中國汽車技術研究中心發布了第二批中國生態汽車車型評價結果。一汽-大眾高爾夫1.2TSI在健康、節能和環保方面表現出極高的標準，以90.4的高分獲得白金獎章，成為眾多參賽車型中最大的贏家。一汽大眾高爾夫1.2TSI榮獲C-ECAP白金大獎

據了解，C-ECAP是中國汽車技術研究中心繼C-NCAP之后推出的又一力作，旨在促進中國汽車產業的生態綠色發展，引導汽車綠色消費。基于汽車全生命周期的概念，C-ECAP提出了除安全外，還從“健康、節能、環保”三個方面對汽車產品進行綜合評價，包括“車內空氣質量”、“車內噪音”、“有害物質”、“綜合油耗”和“尾氣排放”五個基本指標。最終評估結果以直觀和定量的方式進行評估-鉑、金、銀以銅和未經許可的形式發布。對此，相關業內人士表示，“C-ECAP標準的發布使大多數汽車產品難以獲得認證，而一汽-大眾高爾夫1.2TSI可以一次性獲得最高級別的白金獎牌，這可以被視為行業典范。”一汽-大眾技術開發總經理李丹，代表公司領獎

為了滿足國家對限制汽車產品中有有害物質使用和可回收率的控制要求，一汽-大眾自2015年年中以來全面深化ELV工作，制定了《汽車回收條例工作管理程序》，對禁用物質監測、回收率計算、，收集相關材料信息，識別部件材料，并申請型式認證。在本次評估中，Golf 1.2TSI的可重復使用率超過85%，可回收率超過95%，實現了資源在回收過程中的綠色循環。從源頭入手，堅持綠色環保制造。近年來，隨著生態環境日益嚴峻，空氣污染等環境問題成為社會各界關注的焦點。作為國內汽車行業的領軍企業，一汽-大眾致力于為用戶提供優質的產品和服務，同時也努力實現經濟和生態可持續發展的雙贏。目前，一汽-大眾三大基地在環保方面取得了顯著成效。一汽-大眾華南基地被業界譽為“綠色工廠、完美工廠”

以一汽-大眾華南佛山工廠為例，在工廠規劃設計之初，目標是打造一個環保工廠。參照德國大眾汽車最全面的工廠建設標準和最合理、最完善的工廠建設原則，在工廠規劃的各個階段進行了大量的環保設計。四大工藝車間采用大量環保技術，最大限度地減少噪音、廢水、廢氣等污染，使其能夠在建筑的“全生命周期”實現節能、節水、節材、環保、減污染，成為名副其實的“綠色工廠”。由此，一汽-大眾華南基地成為中國第一個獲得三星綠色建筑認證的現代化生產基地。獲得C-ECAP白金認證的一汽-大眾高爾夫1.2TSI就是在這個基地生產的。

同時，高爾夫1.2TSI搭載EA211系列1.2T渦輪增壓發動機，這是國內首款量產的符合歐5排放標準的1.2T發動機。它曾被授予“2015年度十大發動機”，不僅省油、動力強勁、噪音小，而且顯著減少了二氧化碳排放。根據歐盟的碳排放標準，高爾夫1.2TSI的二氧化碳排放量已降至每公里122克，比配備常規1.6升自然吸氣發動機的車型每公里減少28克。基于每年行駛20000公里的車輛，高爾夫1.2TSI可以減少560的二氧化碳排放……

伊洛克/年。搭載高爾夫1.2TSI的EA211系列發動機作為合作伙伴，被授予“2015年度十大發動機”，打造綠色環保產業鏈

在一汽-大眾看來，落實綠色環保理念不僅需要創新的技術、嚴謹的流程和嚴格的管控，還需要“可持續發展”的理念植根于公司的整個價值鏈，并橫向輻射到整個產業鏈的上下游，與供應商和分銷商共同打造綠色環保的生態鏈。

為了實現全產業鏈的節能環保，一汽-大眾攜手合作伙伴，積極推進綠色生產戰略本地化，堅持“就近”建設產業集群，通過基地內“綠色工廠”的合理布局，確保供應鏈暢通；同時，吸引全國各地零部件企業到基地投資建廠，確保零部件園區、動力總成園區、物流園區均分布在廠區半徑5公里范圍內，并與基地整車廠實現同步建設生產，大大減少了時間、物流、，以及產業鏈中各個環節的人力消耗，從而與工廠形成健康完整的產業鏈集群。

正是如此，一汽-大眾不僅率先在產品節能環保方面應用先進技術、精益制造工藝和綠色環保理念，而且自覺推動構建全汽車產業鏈的綠色生態系統。從這個角度來看，高爾夫1.2TSI獲得“C-ECAP白金獎章”不僅實至名歸，而且對創建人、車、社會的和諧交通系統，促進社會綠色循環經濟的發展具有重要意義。

標簽：大眾一汽高爾夫理念現代

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