(慕尼黑/北京)寶馬GS獎杯2016國際挑戰賽于3月5日在泰國清邁省圓滿結束。來自全球25個國家的19支車隊在為期7天的比賽中完成了越野駕駛挑戰、身心健康挑戰、團隊協作等一系列科目,并在2016年贏得了GS獎杯的全球冠軍。最終,GS獎杯的老牌勁旅南非隊憑借強大的實力和多年的比賽經驗奪得冠軍;中國隊參加了第一次團體賽,獲得了第七名,也是唯一一支闖入前十的亞洲球隊。四名中國隊員在7天內連續10多項挑戰中取得優異成績,并在過障礙和攝影等兩個項目中獲得第一。憑借出色的性能,它們贏得了全球GS專家的手動點贊。首次參賽的國際女聯車隊也成功完成了比賽,三名女騎手的英姿颯爽給世界各地的車迷留下了深刻印象。這場比賽于2月28日在泰國清邁省舉行,比賽現場有一支射擊。騎手們駕駛寶馬R 1200 GS冒險拉力賽摩托車,在“金三角”地區的高山密林中行駛了1300多公里,為寶馬摩托車品牌Make Life a Ride增添了更多傳奇元素。
寶馬摩托車經理和南非冠軍車隊
在賽后頒獎典禮上,寶馬摩托車全球銷售和營銷高級副總裁Heiner Faust先生表示:GS Trophy國際挑戰賽的首次亞洲之旅可以說是令人難以置信的激動:神秘而美麗的東南亞為賽事帶來了獨特的挑戰和樂趣。19支隊伍,包括三支全新的隊伍——中國隊、東南亞聯合隊和國際女子聯合隊——展示了完美的自行車技巧,令人驚嘆。所有車隊不僅經歷了叢林、沙地、山谷、陡坡等自然環境的挑戰,還接受了外來文化、團隊凝聚力等各種困難的洗禮,充分展現了GS摩托車探索的熱情。在比賽期間,我們一直通過各種社交媒體與來自世界各地的汽車愛好者和朋友互動,分享GS獎杯比賽的激動人心,并不斷書寫比賽傳奇!
我們要向所有支持寶馬摩托車的朋友表示衷心的感謝
中國GS站團隊
GS獎杯2016亮點
泰國北部金三角地區的道路大多為單行道未鋪路面,有大量連續的上坡和下坡,形成了一條天然的摩托車耐力賽道。車道又干又軟,騎自行車的人經常在紅色的塵土中穿行。結果,比賽階段的總體平均速度降低,并且行駛的總距離也比以前小。加上當地濕熱的氣候,2016年成為GS獎杯歷史上最具挑戰性的一年。
國際婦女聯合會
2016年GS獎杯仍有一個為期7天的分賽段和最后一場封閉的客場決賽。參賽者體驗了競速的自行車項目,還參加了倒車、團隊移動、車輛救援和維修以及趣味攝影比賽等趣味非駕駛項目。在短短7天內,這場比賽濃縮了GS車型典型生活方式的方方面面。在經驗豐富的領隊指導下,運動員們穿越了寶馬GS摩托車可能遇到的各種地形和道路,完成了偶爾的極限挑戰,釋放了他們巨大的潛力,使比賽成為他們一生中罕見的傳奇經歷。
GS獎杯2016沿途風景
作為為期7天的比賽的最后一項,封閉式越野賽道賽不僅包括穿越溝渠和山脊、樹干、飛坡和陡坡等“常規”項目,還包括落葉溝和騎行過程中單手處理輪胎等極具挑戰性的項目,考驗騎手的控制技巧和穩定性。場地賽以勒芒式的起跑開始——三名隊員以最快的速度跑向已經掉到起點的賽車,迅速拿起賽車點火起步;出發后,車手們駕駛著寶馬1200 GS,在狹窄多曲的賽道上彈跳跳躍,展現出絕對的GS專屬駕駛風格。
車隊穿越叢林
國際婦女聯合會是第一支參賽隊伍,由來自澳大利亞、法國和南非的三名女騎士組成。盡管她們的整體表現沒有達到預期,但三位女將的毅力和出色的騎行技巧仍然贏得了所有隊員和領導的欽佩,她們被親切地稱為“GS女孩”。女隊的順利完成再次證明,在GS世界里,一切皆有可能!
沿河車隊
2016年GS獎杯也吸引了許多來自寶馬摩托車俱樂部的車手前來助陣。在比賽的最后一天,來自泰國及周邊國家的約100名騎手跟隨他們心愛的寶馬摩托車車隊,為來自世界各地的運動員加油助威。其中,還包括10多名前來為長途騎行加油的中國車主,他們揮舞的五星紅旗成為賽場外的一道亮麗風景線。
中國隊
首次參賽的中國隊從比賽一開始就表現異常出色,在7天的10多次挑戰中始終取得優異成績。他們在兩個項目中獲得了第一名,包括過障礙和攝影,最終排名第七。他們成為唯一一支進入前十的亞洲球隊,也是亞洲球隊自第五屆GS獎杯以來取得的最好成績,創造了新的歷史。
團隊越過障礙
中國車隊由三名GS車手和一名隨行記者組成。這三名選手入選了2015年中國寶馬汽車大獎賽,并經歷了三個賽區、五個分站賽和一個決賽的艱難考驗。蔡繼武先生、梁文豪先生和馬濤先生從數百名GS騎士中脫穎而出,組成了中國隊;陪同車隊的記者是金立摩托車創始人陳永進先生。他們在寶馬R 1200 GS車型上擁有豐富的駕駛經驗,寶馬摩托車中國也為中國隊提供了專業的賽前訓練。
越野賽
賽后,中國隊的蔡繼武先生表示:GS獎杯是一場世界各地的騎士無法阻擋的比賽。因為本次比賽的參賽者必須是普通騎士,沒有摩托車行業或相關比賽的專業背景,不能重復參賽。對我們來說,這是一個千載難逢的機會,可以與來自不同國家的騎手競爭、交流并創造我們自己的奇跡。這段經歷讓我終生難忘
參與車輛
2016年寶馬GS獎杯國際挑戰賽統一使用了2016年寶馬R1200 GS冒險拉力賽摩托車,共有100多名統一著裝的R1200 GS“大鳥”陪同運動員、記者和工作人員進行了為期7天的難忘旅程。
鑒于比賽的設置和自然環境,組織者只對參賽車輛進行了少量修改,包括鋁制發動機護罩、鋼制防撞桿、氣門室蓋、前照燈蓋、加寬的耐力踏板、可調節的腳制動桿、機油濾清器安全螺釘和Metzeler Karoo 2輪胎。
2016年GS獎杯團隊合影
在這7天的比賽中,全副武裝的寶馬GS摩托車表現尤為出色。經過1300多公里的艱巨挑戰,無論是滑下一座斷橋,還是穿過一條布滿巨石的河流,還是穿過各種難以想象的地形和障礙物,如巨大的原木,這100輛寶馬R 1200 GS賽車都一一克服了這些挑戰,沒有出現任何技術故障,整個比賽也沒有使用備用車輛。所有這些出色的性能都來自于寶馬GS摩托車的卓越品質,以及寶馬摩托車原廠配件部對車輛細致周到的全面保護。
事件報告和互動
GS獎杯是全球寶馬摩托車愛好者的盛大節日。為此,寶馬摩托車和車隊記者對整個活動進行了報道。粉絲們可以通過以下網站查看活動的詳細信息:
·GS獎杯官方網站:www.gstropy.com
·寶馬摩托車中國官方微信:寶馬寶馬摩托車中國
·強大的摩托車APP
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