3月6日至8日,“全核心動力,縱情冰雪”2016廣汽傳祺冰雪試駕活動在中國汽車中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場拉開帷幕。傳祺2.0時代的全系車型,搭載全“核心”動力235T發動機、傳祺GS4/GA6、高端旗艦GA8和首款中高端新能源車型GA5 PHEV,攜手對抗堅冰,直面雪冰的極限挑戰。
這是廣汽傳祺連續第五年前往極寒地區,擁抱冰雪,考察產品。今年,我們將推出全陣容的a級至C級車型,來自全國各地的專業汽車媒體和傳祺家族將在冰雪中自由馳騁,體驗高品質車型帶來的冬季駕駛樂趣。
挑戰極限難度,在極寒的“五戰”中,傳祺不怕艱難險阻
傳祺對自己的產品有足夠的信心,只會在最惡劣的環境中選擇最具挑戰性的科目進行產品測試。3月6日,以其惡劣的自然條件和高難度的測試項目而聞名的傳祺,仍將是“五戰”中第一個產品質量和性能的測試場。
在中國汽車中心的呼倫貝爾冬季汽車試驗場,傳祺將面臨最低氣溫零下45攝氏度、最大積雪深度55厘米、平均風速2.1米的嚴峻考驗。測試現場拋光的冰面的附著力接近于零。面對如此艱難的環境,傳祺一家不怕嚴寒,在冰雪圈、控制車道、分路段等測試場地上翩翩起舞。
在冰雪路面上高速轉彎時,車輛容易出現轉向過度和轉向不足的情況,慣性會導致側滑。整個傳祺家族采用了同級別罕見的后多連桿四輪獨立懸架,結合超強的車身剛度,最大限度地減少了同級別的車身側傾;整個系列都配備了ESP,它每分鐘監測車輛狀態6000次,每秒最多可實現50-60次減速。當車輛發生偏差時,ESP系統及時介入,分配四輪制動力,糾正車輛偏差,并以80公里/小時的速度在冰雪圈上馳騁,仍然相當穩定和堅固。
傳祺GS4/GA6是地面上唯一的冰雪飛行,GA8挑戰質量的新極限
在極端環境下,首次出現在雪地的GS4和多次在冰雪中作戰的GA6,依靠傳祺卓越的操控基因、歐洲高性能底盤和全線標配的ESP9.1系統,冷靜應對最困難的科目,包括蛇形繞樁、駝鹿測試、,并表明傳祺的主要車型在冰雪駕駛方面非常有信心。
值得一提的是,傳祺GS4/GA6在極低抓地力的冰雪路面上展示了一場中國品牌從未敢嘗試的地面飛行表演,舉起了1.5噸重的車身,與地面形成了幾乎45°的角度。這是對車輛平衡性、穩定性、操控性和駕駛技能的終極考驗。要知道,這是一個普通城市SUV不敢碰的挑戰,即使在普通的柏油路上也是如此。
在C級高端汽車領域,一直寄托著中國汽車品牌騰飛的夢想,傳祺的首款C級旗艦GA8在上市前首先被拉到牙克石雪原,以應對極端的環境挑戰。作為一款歷時5年研發的“中國旗艦”,GA8集卓越的設計質量、創新的動力總成和尖端的智聯技術于一體。采用“中國美學”的設計理念,將“活力、魅力和中國傳統文化的象征融為一體。憑借豐富的動力輸出和堅固的底盤懸架,GA8在處理冰雪道路時毫不費力,其豪華寬敞的內飾使其成為冰雪中的寵兒。
此外,在上市前經過極端環境測試的GA5 PHEV贏得了雅客仕的首秀。特斯拉同樣的美國A123高能三元鋰電池系統,甚至在-30?在環境溫度C下正常使用;
電池、電機等核心部件正常工作,在牙克石極冷的環境中正常工作。傳祺新能源產品的卓越品質超出了所有專業汽車媒體的想象。
“冰雪奇緣”開啟品牌跨越,傳祺鼓舞中國品牌士氣
為期3天的“冰雪緣”完美展示了傳祺新動力、新旗艦、新能源等主營產品的實力。雅克士極地冰原又一次因為傳祺而留下了強大的中國品牌印記。與此同時,廣汽傳祺連續5年在冰雪賽場上回顧其質量和性能,展現了強大的穩定性和卓越的品質,展示了中國品牌的最佳一面,鼓舞了中國汽車品牌的士氣。
伴隨著連續五年的冰雪試駕,廣汽傳祺已經連續五年實現高速增長。2016年初,該公司實現了業績的快速提升。但廣汽傳祺高層繼續強調“質量為基石”,秉承“為家人造好車”的誠信理念,堅持為產品增值。這種持續的堅持使傳祺在2013年至2015年J.D.Power中國新車質量研究報告中成為中國品牌的榜首。
在銷量快速增長的同時,傳祺也需要面對“幸福的煩惱”。為了盡快滿足消費者購車需求,傳祺工廠加快了擴張和轉型。通過流程優化、流程再造、技術創新和生產組織方式的不斷改進,顯著提高了生產節奏。2016年初,傳祺工廠日產量達到1125臺,實現了歷史性突破。整車年產能從20萬輛提高到28萬輛;今年4月,將啟動三班倒二班制運營模式,一線產能將達到每年37萬輛;年中建成的第二條生產線的生產能力將逐步達到28萬輛/年。很快,傳祺番禺工廠的產能將達到65萬輛/年,擁有70萬臺發動機/年的規模,為其下一步的市場突破提供重要的產能支撐。
2016年,廣汽傳祺憑借系統能力和市場表現,突破高端市場。廣汽傳祺將依托傳祺發展模式,在推動明星車型塑造、持續推進品牌前進、全面加強新能源布局、加快海外市場布局四個戰略方面展示其專長。今年3月,憑借全系列車型再次征服冰雪的廣汽傳祺拉開了引領中國汽車品牌崛起的年度大幕。
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