廣汽傳祺2.0時代全系即將上演震撼大戲

中國冰雪之鄉牙克石的極寒環境——零下30攝氏度，就像一個嚴格的考官向所有試圖挑戰的汽車品牌提出苛刻的問題：“你的操控性、安全性、整車和零部件的穩定性真的能經受住極寒的考驗嗎？

自2011年以來，勇于挑戰的廣汽傳祺每年都會奔赴極寒地區，擁抱冰雪，檢驗產品。今年3月初，廣汽傳祺將推出首款2.0時代全線車型，以月銷突破3萬元的爆款GS4、首款235T發動機以及高端旗艦GA8為首。憑借GA6 1.5T和新能源汽車GA5 PHEV，廣汽傳祺將在雪地上迎接終極挑戰。

傳祺2.0時代全陣容進攻，無所畏懼-30度極寒冰原

2015年，廣汽傳祺品牌和銷量雙雙攀升，在低迷的市場中逆勢上揚，成為中國汽車品牌增長的領導者。今年3月初，傳祺2.0時代從A級到C級的全系列車型推出了雅客仕，雅客仕將接受拋光冰面、冰湖控制賽道、冰雪環等冬季專業極限測試項目，全面測試新產品的性能。

傳祺GS4/GA6在操控性能方面領先同級，即將上演冰雪華爾茲

搭載全“核心”動力235T發動機的傳祺GS4 235T和GA6 1.5T車型將加入傳祺的冰雪作戰編隊；集頂級設計質量、創新動力總成和尖端智聯技術于一體的豪華轎車GA8，以及最安全的中高端新能源轎車GA5 PHEV，也將進行首次冰雪試駕。該型號使用三元鋰電池，與同行相比，其抗寒性能將優越得多。

連續五年，傳祺在冰封的雪域中奮戰，續寫“冰雪傳奇”

三月初，牙克石博世冬季檢測中心仍然極冷，氣溫低至-30°C，白毛風猛烈，環境極其惡劣，充滿了不可預測的未知。

冰雪試駕最具挑戰性的方面是車輛的底盤和操控。傳祺全系車型普遍采用同級罕見的前麥弗遜/雙叉臂、后多連桿四輪獨立懸架，搭載博世最新ESP 9.1，以極低的附著力確保車輛在冰雪上平穩奔馳。事實上，在此之前，傳祺家族的所有車型在開發階段都在極冷的環境中進行了嚴格的性能測試，不怕極端寒冷的天氣。

經過5年的上市，廣汽傳祺一直堅持正向研發，堅持世界標準，依托廣汽全球研發網絡、廣汽生產方式和全球供應鏈體系，開創了“傳祺品質傳奇”的新時代。對質量的堅定承諾使傳祺品牌連續三年獲得J.D.Power中國品牌質量冠軍；2016年，銷量開局良好，1月份銷量創歷史新高，超過3.8萬輛，與去年同期相比翻了四番。GS4的銷量突破了3萬輛大關，并保持在前三名。

堅持五年冰雪試駕已成為傳祺品牌文化的標志性標志。在嚴酷極寒的環境中展現出的無畏無畏的進取態度，詮釋了外媒對“最佳中國汽車品牌”的贊譽。而此次冰雪試駕，傳祺推出了全系列的a級至C級轎車，這也讓消費者意識到，所有傳祺車型在最嚴酷、最極端的環境下都是值得信賴的，擁有超高的性能和尖端的技術配置。

標簽：廣汽傳祺傳祺GS4傳祺GA8

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