廣豐預期銷量增10% 中小型車戰略成關鍵

2015年，廣汽豐田品牌乘用車年銷量突破40萬輛，同比增長15%，實現了年初設定的40萬輛的年度目標。其中，以雷凌為代表的中小型車在銷量貢獻方面發揮了重要作用，預計其市場份額將繼續擴大。近日，廣汽豐田官方宣布，將保持10%的年增長率，并將完善中小型車的戰略布局。預計今年中小型車將占總銷量的50%。

據了解，廣汽豐田的中小型車戰略已經占據了總銷量的40%，雷凌和致炫的組合是主要貢獻點。上述兩款車型的年總銷量為18.7萬輛，為廣汽豐田的中小型車戰略奠定了堅實的基礎，也推動了廣汽豐田對多款新車的規劃。對此，廣汽豐田執行副總經理李輝透露：“廣汽豐田將逐步推出更多衍生的中小型車，并實現針對中國市場的深度定制

從具體的銷售角度來看，雷凌車型表現突出，是廣汽豐田旗下的主要銷售車型之一。隨著下半年全新雙擎車型的上市，其已實現終端銷量125699輛，占廣汽豐田全年總銷量的31%。月均銷量突破1萬輛，成功躋身合資品牌熱門緊湊型轎車之列。預計雷凌和雷凌雙擎兩款車型今年月均銷量將突破1.5萬輛。

據了解，雷凌基于豐田新MC平臺，比美版卡羅拉更先進，可以說比北美卡羅拉高了半代。它為中國市場做出了獨特的調整和重新開發。MC平臺打造的車型最突出的特點是：更強的車身結構、更好的操控性和可靠性。通過對該平臺的優化，雷凌達到了“卓越的靈活性和隨時隨地敏捷處理”的效果，在合資品牌中具有較高的性價比，自然更受消費者歡迎。

去年，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，確定支持新能源和小排量汽車發展的措施，促進結構調整和擴大內需。自2015年10月1日至2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。許多排量在1.6升以下的小排量汽車品牌都受益于這一政策，并將促進一些車型的銷量快速增長。

據悉，廣汽豐田旗下的中小型車型大多使用1.6升以下排量的發動機，不僅動力高效，燃油經濟性也很好。在其保護傘下的車型中，雷凌和致炫都有可以享受減半購置稅政策的“關愛”車型，這可以依靠減半的購置稅政策進一步刺激銷售增長。目前看來，1.6升以下的車型可能成為廣汽豐田在中小型車戰略增長的“主力軍”，雷凌1.6升車型成為銷量的主要貢獻者。今年是該政策的最后一年，1.6L的銷量占比可能會進一步提高，雷凌的整體銷量將有所提升。

編輯點評：未來幾年，廣汽豐田的中小型車戰略將加強“技術增長”，使其成為發展的重點。預計將陸續推出多款具有競爭力的中小型汽車，并依靠這一戰略實現銷量的快速增長，幫助其加入合資品牌在這一細分市場的第一陣營。

標簽：豐田雷凌卡羅拉優越

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