“奇瑞發展就像馬拉松。” 陳安寧欲50年內趕超世界品牌

陳安寧：

我大約在20世紀80年代末開始了解汽車，當時我第一次接觸美國汽車公司。當時，我們觀察了日產和馬自達等日本公司，從國際角度來看，我們發現這些公司非常糟糕。2000年左右，我們也看到了韓國的汽車公司，認為情況也很糟糕。

現在回過頭來看，奇瑞今天的情況和中國汽車公司今天的情況都比當時的日本和韓國公司的情況要好。事實上，日本和韓國企業花了50多年的時間才走到今天。我認為幾個具有代表性的中國自主品牌今天向前邁出了重要的一步。至少就我個人而言，我感覺韓國企業的情況和實力比2000年左右要好。從馬拉松的角度來看，馬拉松強調力量、耐力和策略。從這三個角度來看，我認為我們目前的實力比當時的實力要好，這將考驗我們下一步的戰術和耐力。如果結合得好，我認為我們將比他們走得更快，而不需要50年。

總體而言，未來的經濟環境，包括國內宏觀經濟環境和全球經濟環境，將對汽車行業構成挑戰，不會像過去15年那樣迅速發展。從技術上講，就像跑馬拉松一樣，首先是力量，然后是系統的準備。如果體能和跑步系統沒有做好充分準備，這是不可能的。下半場的挑戰將比上半場更大。我們現在準備了很多東西，包括準備一些體系等等，都是為了下半場的實力。剛才，尹委員長說，只有遵循三步走政策，堅持不懈地建設制度力量，才能真正應對下半階段的挑戰。我們對技術路徑和前瞻性發展體系的堅持是奇瑞在后半段過程中堅持的根本點。

--在“中國汽車品牌發展2025”高峰論壇上的講話

標簽：奇瑞馬自達日產

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