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最高550馬力,乘龍H7 強勁動力家族車型全解析

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時間:1900/1/1 0:00:00

13L大排量發動機正在逐漸占據主力車型的位置,成為卡車行業搶占頭條的新力量。重型卡車型號配備13L大排量發動機,可精確滿足高速物流運輸對及時性、可靠性和高出勤率的要求。如果再加上高端舒適的駕駛室和國際領先的技術,它可以被認為是一輛“好”卡車。

東風柳汽攜全系列產品亮相年會

從物流用戶的操作經驗可以看出,在標準負載條件下,大功率重型卡車具有更長的動力輸出和更充足的扭矩儲備。無論是加速還是爬坡,它們都能最大限度地保持經濟速度,降低油耗,提高運營效率。善于把握市場脈搏的東風柳汽早已意識到,對大功率重型卡車的需求將逐漸成為一種趨勢。因此,經過3年的研發期,成龍H7應運而生。

以高端品質引領潮流

作為東風柳汽歷時三年打造的全新高端重型卡車,乘龍H7從設計之初就融入了許多先進的重型卡車設計理念。成龍H7具有安全性、可靠性、燃油效率、高效性和舒適性五大特點,自推出以來,已成為重型卡車市場上的炙手可熱的明星。

高安全性、龍骨框架結構駕駛室、WABCO的主動安全技術、先進的缸內制動技術等,再次刷新了卡車安全性能的新標準;

高可靠性,新底盤采用歐洲技術重新設計,具有高模塊性、高集成度和高可用性。免維護輪輞、免維護電池和快速連接器等技術的應用確保了完美的出勤率;

真正的省油,車輛輕量化設計,風阻優化,主拖一體設計,再加上高扭矩、直擋、小齒輪比,油耗表現在車輛驗證階段得到了用戶的廣泛贊譽;

超高效,以13L發動機為主流配置,車輛出色的啟動、加速和爬坡性能確保了在高速標準載荷運輸過程中及時準時到達目的地,大大提高了運輸效率和經濟性;

由法國著名設計師Marc Deschamps親自打造的高舒適度,采用全新的高外觀設計、超寬敞的科技感內飾、轎車級低噪音、駕駛室四點懸掛和豪華安全氣囊座椅,為Chevron H7創造了真正舒適的駕駛體驗。

三大強國的完美匹配

東風柳汽作為一家有著悠久造車歷史的重卡企業,在精準把握市場趨勢的基礎上,正逐漸將“大馬力”的新概念發揮到極致。繼推出搭載東風康明斯ISZ450發動機的乘龍H7后,東風柳汽在2016商用車營銷年會上再次大放異彩。同時推出搭載玉柴6K12動力和濰柴WP13動力的乘龍H7。其中一款車型完美匹配了三款大功率發動機,成功組成了強大的成龍H7 13L家族。

濰柴WP13成龍H7

濰柴WP13是藍色發動機的第四代發動機。它最大的特點是使用了框架式機身、干式缸套和其他設計,可以承受更高的載荷沖擊。單缸四氣門泵空氣動力損失小,濰柴燃油為水冷式。自動排氣泵可以在沒有輔助啟動措施的情況下達到-15℃,預熱可以在-40℃時順利啟動。與濰柴WEVB安全制動系統配套,減少車輛制動距離,確保制動安全高效。

性能方面,乘龍H7搭載的濰柴WP13發動機功率為480馬力,最大扭矩可達2400N。m之間,具有低速和高扭矩的特性。480馬力的強大動力,再加上最快的12JSD220TA鋁合金超速傳動變速箱和方勝FS160 2.867速比后橋,實現了快速起步和強勁爬坡。

此外,與競爭對手的發動機相比,WP13發動機的四氣門結構具有更高的瞬態響應,使其在啟動重載時更容易在高速下加速和爬坡。該車的整體爬坡能力比競爭對手的發動機高出一個檔位,動力強勁,時速可達80至90公里。WP13發動機的經濟轉速可以向下擴展到950轉,比競爭對手低200到300轉。低速和高扭矩為乘龍H7帶來了出色的起步加速和爬坡能力。

值得一提的是,濰柴WP13的最大功率可達550馬力,這意味著乘龍H7進入500+馬力區間指日可待。

玉柴YC6K成龍H7

YC6K發動機是由AVL完整設計團隊領導的高性能發動機,該團隊完成了梅賽德斯-奔馳DD13/15的開發,結合玉柴豐富的開發經驗,采用世界一流的部件,并針對國內使用環境量身定制。

YC6K發動機具有更優化的性能,并與乘龍H7完美集成,實現了車輛動力、經濟性和運行穩定性的全面提高。玉柴6K460發動機的最大扭矩為2200N。m和1000-1500的經濟速度范圍。再加上最快的12JSD180T鋁合金直接變速器和方勝FS160 2.867小速比后橋,為用戶帶來了更高的經濟速度和運輸效率。

康明斯ISZ13L成龍H7

對于那些經營物流和駕駛卡車的人來說,他們可能聽說過雪鐵龍H7搭載的ISZ 13L重型卡車發動機。成龍定制的ISZ發動機擁有450馬力,最大扭矩為2321N。這種高扭矩在中國的大功率發動機中是首屈一指的。扭矩越高,起步、加速、爬坡就越快,真正做到“拉得多、跑得快”。此外,最快12速變速箱和2.867小速比后橋的黃金配置組合帶來了無與倫比的動力,確保了物流運輸的及時性。

在可靠性方面,ISZ發動機應用了大量的可靠性增長技術,并被指定使用高質量的供應商組件。結合國內外600多萬公里的路試驗證和持續4萬多小時的多次嚴格測試,其可靠性在重型卡車行業樹立了新的標桿。

如今,隨著13L大功率車型的不斷涌現,雪鐵龍H7可以說率先實現了產品的高端升級,它可以同時完美匹配三款大功率發動機。……

成龍H7搭載了濰柴、玉柴和康明斯三大動力源,成功完成了450至550馬力范圍的全面覆蓋,滿足了全國不同地區用戶對不同車輛配置的需求。高效、經濟的運輸方式正逐漸成為一種趨勢,賦予成龍H7的新運輸理念將繼續深化。

標簽:乘龍H7東風理念奔馳

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