人民幣匯率走低 平行進口汽車價格上漲近萬元

新年伊始，人民幣匯率延續了2015年的下行趨勢。1月6日，人民幣中間價下調145點，至2011年4月以來的最低水平，達到6.5314。離岸和在岸人民幣匯率分別創下2009年和2011年3月離岸市場成立以來的新低。

近日，有媒體報道稱，人民幣匯率波動可能導致汽車價格小幅上漲，尤其是進口汽車價格。

匯率確實對汽車價格有一定影響，但漲幅不大，大多在1萬元以內，”上海自貿區一位平行進口汽車經銷商告訴記者。

眾所周知，匯率的變化將不可避免地導致進出口商品價格的波動。貨幣貶值會導致進口商品價格上漲，出口商品價格下跌。在俄羅斯，由于盧布的大幅貶值，2015年俄羅斯汽車市場的銷量暴跌36%，達到160萬輛。

總體而言，人民幣貶值引起的價格波動不會對消費者的購買意愿產生重大影響。因為就價格而言，平行進口汽車本身就具有顯著優勢，”前述平行進口經銷商表示。

與平行進口汽車市場不同，進口汽車市場的價格沒有因人民幣匯率下跌而波動。近日，記者走訪了包括梅賽德斯-奔馳、寶馬等在內的多家豪華汽車品牌經銷商，表示匯率變動不會對進口汽車價格產生任何影響。

一位梅賽德斯-奔馳經銷商告訴記者：“人民幣結算不存在匯率波動影響價格的問題。”隨著年底搶購的臨近，店內有許多相關的降價促銷活動。例如，a級和B級車型的降價幅度都在3萬元以上，而S級車型的降幅在10萬元左右。

根據中國進口汽車市場數據庫發布的數據，2015年中國汽車進口量為106.73萬輛，同比下降25%。值得注意的是，這是十年來汽車進口量的首次下降。

國際汽車市場部高級經理王存表示，在高庫存和需求放緩的雙重壓力下，進口量大幅下降，再現了2012-2013年的“去庫存”調整。未來，進口汽車市場將不可避免地進入一個新的結構調整時期。

分析表明，中國進口汽車市場已經到了一個轉折點，需求進一步放緩是未來的趨勢。從短期來看，由于終端折扣的大幅波動，人民幣貶值對汽車價格的影響并不顯著。但從長期來看，進口汽車價格吸引力的持續下降，必然會影響內需購買力。屆時，隨著進口車需求逐漸放緩，國產車型進一步豐富，進口車市場或將進入新模式。

標簽：奔馳寶馬

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