固鉑輪胎積極與淘汽、途虎戰略合作 或意在“彎道超車”

2015年即將過去，汽車后市場發生了許多變化，尤其是輪胎行業。國內外不斷有大型輪胎公司收購、重組和拆分公司的消息。從一家中國公司收購倍耐力，到固特異與住友橡膠的“離婚”，再到德瑞博與首創輪胎的破產。由此可見，2015年對于輪胎行業乃至汽車后市場來說都是非同尋常的一年。

然而，不平凡的一年注定會有一個不平凡的結局。最近，我們收到內幕消息，美國將通過一系列措施擴大與中國主要電子商務平臺的合作，其中包括途虎養車和汽車超人等平臺。分析人士認為，Guplain輪胎很可能會依靠電子商務平臺來實現彎道超車的目標。

開設天貓旗艦店“線上線下對接”（平臺累計銷售額約300）

今年9月，古鉑輪胎在官網宣布與電商平臺天貓達成戰略合作，將于9月3日起正式運營古鉑輪胎天貓旗艦店，并啟動為期一個月的商城促銷活動。

“在當前互聯網+的趨勢下，以開放的心態擁抱電子商務，利用互聯網的大平臺開放線上和線下互動交易，將占據顯著的市場優勢，在競爭中保持有利地位。”古柏輪胎全球高級副總裁兼亞太區總經理曹克昌表示。

然而，我們也看到，谷博開設天貓旗艦店并不是業內首創。例如，2015年2月，大陸輪胎（Maple）宣布其天貓旗艦店正式上線；4月，米其林馳家天貓官方旗艦店上線；

7月，固特異天貓官方旗艦店正式上線運營。

記者試圖瀏覽一下實心鉑金輪胎的官方旗艦店。記者在搜索了幾款實心鉑金輪胎的銷售情況后發現，熱門車型“205/55 R16”的銷量最高在2位數左右。

在“本店推薦”一欄中，最高銷量為50輛。這種情況與其他輪胎品牌的天貓旗艦店類似。

粗略統計所有可見的銷售數據后，天貓平臺旗艦店的累計銷售額在300臺左右。

宣布與“淘奇云秀”戰略合作（平臺累計銷量約1200臺）

可以說，輪胎品牌爭相開設天貓旗艦店，可以說是今年汽車后市場的一大熱點。但記者觀察了幾個月后發現，各大輪胎品牌的天貓旗艦店平臺銷量并不高。因此，有業內人士認為，為輪胎品牌開設天貓店鋪似乎更有品牌傳播的意義。

然而，古鉑似乎對此并不滿意——就在開設天貓旗艦店的前一個月，古鉑輪胎于8月7日與國內汽車零部件電子商務服務平臺淘奇云秀簽署了戰略合作儀式。

公司表示，此次合作將公司的產品和服務產業鏈以及線下渠道拓展和推廣與淘奇云秀現有的平臺優勢完美結合，為公司未來在美國的戰略布局和持續、健康、快速發展奠定了堅實的基礎。

曹克昌在接受采訪時表示：“一個通過移動互聯網為汽車服務行業提供在線交易和線下服務的移動互聯網電子商務平臺，在今天具有非常明顯的優勢，這正是我們所需要的。”。

同樣，在銷量方面，在淘奇云修復平臺上，記者看到，幾款頗受歡迎的實心白金品牌車型的輪胎銷量都在三位數左右，好于天貓品牌。

粗略地說，淘奇云修復平臺上的實心鉑金輪胎銷量約為1200輛。

固博與途虎合作GLS圖案獨家供應協議（平臺已售出近6500件）

從上述消息來看，僅僅“戰略合作”似乎并不意味著古普塔希望通過電子商務平臺做什么。不過，記者近日通過一位接近固鉑輪胎的知情人士透露，固鉑已與國內汽車后市場電商平臺“途虎養車”簽署獨家戰略格局協議。

知情人士透露，古鉑輪胎希望通過簽署協議與途虎羊車達成戰略協議。此次合作旨在提升Guplain的品牌形象，并推動Guplain輪胎在Tigo汽車維修平臺上的銷售。

據了解，途虎養車是一家成立于2011年的國內汽車后市場電子商務平臺。也許，Gubo正試圖通過某種方式吸引電子商務平臺及其用戶的注意力，以增加銷售額。

看銷量，記者在抖音平臺搜索關鍵詞“咕咕”發現，咕咕目前在抖音上的銷量并不低。然而，與米其林和固特異等品牌相比，古普塔在這個平臺上的銷售額仍然沒有優勢。

粗略地說，Tigo平臺上的實心鉑金輪胎銷量約為6000至7000輛。

為了更全面地了解古鉑在行業內的銷售狀況，除了B2C平臺，記者還利用一家輪胎店在B2B銷售平臺“汽配龍”上查詢了古鉑輪胎的銷量（如下圖所示）。可以看出，銷售情況與天貓店鋪類似，在兩位數左右。粗略估計其總銷量在1000臺以內。

汽車超人將在Guplain換胎車上做廣告（累計銷量很小，無法統計）

與此同時，這位名人還透露，Gubo將與多個售后電子商務平臺合作。例如，很快，古普塔將宣布與另一個電子商務平臺“汽車超人”建立戰略合作伙伴關系。

此次合作不同于以往的戰略合作，主要涉及戶外廣告。據透露，汽車超人計劃向Guplain Tire支付廣告費，在50個車身廣告上展示汽車超人的品牌……

Guplain品牌“移動式輪胎更換機”。

據了解，汽車超人是國內上市公司金谷股份有限公司旗下的汽車售后電子商務項目，于2015年初啟動。

看銷量，記者在汽車超人官網搜索關鍵詞“Guplain”，發現多款車型出現了100個整數的奇怪銷量。其他的銷量都不高，很多車型的銷量基本為0。

盡管與天貓、淘奇云秀和途虎相比，汽車超人之間的合作似乎有點空洞——僅僅停留在戶外廣告的層面，這似乎也表明了古鉑輪胎與電商平臺合作的決心。

分析：谷博或有意利用電商平臺“彎道超車”

通過分析上述銷售數據，結合谷博與天貓、淘奇云秀、土虎羊車、AutoSuperman等主要電商平臺的合作消息，可以看出谷博并不滿足于單一的電商渠道，而是有意提升自有品牌的電商，最終達到增加銷售額和品牌影響力的目的。

根據中國汽車輪胎行業2014年中國品牌力指數（C-BPI）品牌力指數排名（如下圖所示），米其林、普利司通和鄧祿普位列前三，而實心鉑金輪胎沒有進入前十。因此，有分析人士指出，古鉑輪胎很可能有意通過與主要電子商務平臺的合作，大幅提升其電子商務水平，以彌補線下渠道和銷售的不足，最終實現“彎道超車”的目標。

有趣的是，記者觀察到，今年5月，固特異在其美國官網上宣布了其銷售輪胎的項目。盡管遭到美國經銷商的抵制和拒絕，固特異仍堅持繼續推廣。也許來自競爭對手的壓力也是古普坦與電子商務平臺大規模宣布戰略合作的幕后推手之一。

2015年，相當一部分輪胎制造商可能已經意識到電子商務浪潮已經到來，一味堅持線下渠道很可能會在未來的競爭中失利。

標簽：發現

汽車資訊熱門資訊