堅持“為親人造好車” 傳祺開創中國高端汽車品牌新時代

2015年12月29日，中國主流汽車聯盟綜合評價榜單頒獎典禮在廣州白云國際會議中心舉行。廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松被中國主流汽車聯盟授予最大獎項“年度人物”；與此同時，一直位居SUV銷量前三的傳祺GS4也獲得了“年度中型SUV”獎。

對于獲得上述獎項，吳松總經理承認：八年前，傳祺只有50名研發人員，但現在它擁有2500人的研發團隊，以及700人的工藝技術團隊，有能力同時開發多個世界級車型和研發尖端新能源技術。銷量從2011年的1.7萬輛增長到今年的18.78萬輛，市場份額超過43萬輛。傳祺已經從一個弱小的新興品牌變成了全球公認的最好的中國品牌。我只想盡我所能，用心去做，讓更多的中國人和精英能夠駕駛安全、環保、中國的汽車，開創中國品牌的新時代！"

廣汽傳祺秉承溫暖造車理念，打造世界級品牌

頒獎典禮上，在主持人的祝賀下，武松獲得了“中國主流媒體汽車聯盟”頒發的最大獎項“年度人物”！

全場響起雷鳴般的掌聲。傳祺從一個弱勢的新興品牌轉變為全球公認的中國最佳品牌，是以“為愛人造好車，讓世界充滿愛”的正確理念為指導的，也是抓住了國家支持自主品牌發展的大好機遇。“武松認為，中國已經進入了中國品牌的時代。

廣汽傳祺以“為愛人造好車，讓世界充滿愛”為理念，立足全球，汲取嶺南文化精髓，匯聚全球頂尖汽車研發人才，匯聚全球頂級汽車研發團隊和資源，打造了集廣汽全球研發網絡、全球十大零部件供應商和廣汽生產方式于一體的世界級汽車制造體系。

基于世界一流的體系，在引進和吸收世界上最先進的技術并推出第一代產品后，傳祺繼續與世界同步，堅持向前發展，繼續只在質量和安全方面做加法。基于廣汽的全球研發網絡和全球供應鏈體系，廣汽于2014年推出了第二代產品，并形成了GS4、GA6和GS5 Super等車型矩陣。得益于世界級體系的支持，2015年，傳祺2.0時代的產品在車輛安全和新車質量測試方面屢創奇跡，在安全性能上超越了眾多合資品牌。該系列所有車型均獲得C-NCAP五星級安全評價，成為唯一一個成為“全系列五星級安全家族”的中國汽車品牌；

此外，2015年J.D.Power中國新車質量研究報告顯示，在所有進入中國市場的汽車品牌中，廣汽傳祺是第一個超越眾多合作品牌的中國品牌，與廣汽豐田并列第八，連續三年奪得中國品牌冠軍。

GS4開創中國品牌成長奇跡，傳祺明星車型贏得全球贊譽

頒獎典禮的另一個焦點是GS4，它獲得了“年度中型SUV”獎。它是傳祺2.0時代車型矩陣中的明星車型。憑借其獨創的時尚設計、媲美合資的質量和安全性、低油耗和高扭矩動力，以及同級最大的空間，它符合當前消費者需求升級的趨勢。自推出以來，銷量實現了跨越式增長，創造了中國汽車品牌增長的奇跡。

在頒獎典禮上，GS4汽車展吸引了眾多媒體的圍觀和評論。有媒體稱，GS4上市僅9個月就頻頻獲獎，創造了銷售奇跡。這一次，它理應獲得年度中型SUV獎。

據悉，傳祺GS4于今年4月上市，10月銷量成功突破2.1萬輛，超越了與途觀同級別的合資競爭對手。11月，其銷量再創新高，超過2.46萬輛，位居中高端SUV銷量第一。同時，它推動傳祺系列單月銷量超過2.8萬輛，同比增長130%。

（傳祺GS4榮獲“年度中型SUV”獎）

僅靠在中國市場的成功顯然不足以滿足武松“開創中國品牌新時代”的愿望，也無法滿足他“讓每個人都為駕駛中國汽車而自豪”的期望。為此，傳祺從一開始就堅定地確立了通過中高端產品與世界分享中國制造業最新成果的海外發展道路。

傳祺在全球推廣中國中高端產品的承諾得到了回報。1月，傳祺受邀參加2015年北美車展。憑借世界級的產品實力，GS4受到了19家海外主流媒體的高度關注，國內媒體紛紛關注和報道，并被雅虎財經授予“未來創新獎”，聲稱它為中國汽車樹立了新的標桿，與全球競爭對手具有同等水平。隨后，在11月舉行的迪拜國際車展上，傳祺2.0時代的明星車型強勢亮相，471家海外媒體對傳祺進行了報道，在全球范圍內引起強烈反響。被海外媒體譽為“最佳中國汽車品牌”和“中國最佳汽車制造商廣汽傳祺”。

（廣汽傳祺迪拜車展被譽為“最佳中國汽車品牌”）

在獲得海外媒體贊譽的同時，傳祺也吸引了海外消費者。2015年，在“一帶一路”國家政策的指導下，傳祺深入布局中東市場，在阿聯酋、科威特、黎巴嫩、卡塔爾等八個中東國家建立了銷售和服務渠道，取得了初步突破。以豪華車集中的科威特為例，傳祺目前在當地市場占有中國汽車品牌40%的市場份額，與日本和韓國品牌處于同一價格區間。它是唯一一個以中高端產品成功進入海外市場的中國汽車品牌，成為當地消費者眼中的“最佳中國品牌”。對于備受贊譽的中東傳祺現象，中國駐阿聯酋大使常華認為，這充分反映了中國出口產品從“中國制造”向“中國創造”的轉變。

布局新能源領域，傳祺打造“最安全的新能源汽車”

在國內外市場都取得巨大成功的同時，傳祺品牌和口碑雙豐收，在目前增長最快、競爭最激烈的新能源市場也取得了優異的市場表現和良好的口碑。然而，廣汽傳祺并不想就此止步。在廣汽全球研發網絡的支持下，廣汽傳祺在新能源領域的創新能力不斷提升。經過5年的研發和2年的市場推廣，廣汽傳祺已經實現了電池、電機、電控“核心三電”部件的開發和產業化，這一點在GA5PHEV車型上得到了充分體現。

……

2015年，傳祺的新能源汽車主要在珠三角市場推出，150輛GA5REV出租車在廣州市場試運營，日里程超過400公里，運營條件良好。短短一年時間，它就躋身中國插電式增程電動汽車銷量前三，被譽為“最安全的新能源汽車”。盡管市場上已經取得了一些成績，但在吳松總經理看來，“今天的排名并不等于未來的排名。”在未來的汽車行業，可以說只有掌握了新能源汽車核心技術的企業才能生存。

為此，傳祺制定了“153”新能源汽車發展戰略，并宣布在“十三五”期間將投資50多億元用于新能源產品和技術的研發。未來五年，傳祺將配備一流的專業新能源汽車研發團隊、研發設施和研發體系，形成相對完整的新能源汽車產業鏈；并將掌握電池系統、電機系統、車輛控制、機電耦合系統和系統集成五大核心技術；同時，以插電式PHEV和純電動EV為發展重點，兼顧HEV混合動力，形成了三大新能源汽車平臺和系列產品。同時，傳祺將立足長三角、珠三角、環渤海、長江中游、成渝五大經濟圈，在全國范圍內推廣，從而打造傳祺在新能源領域的領先優勢，最終成為行業領導者。

2015年，為了滿足國內外市場以及傳統和新能源市場的爆發式增長需求，傳祺通過工藝優化、技術創新和生產效率提高，實現了800-1100輛的日產能突破。整車廠已實現年產20萬輛至2.8萬輛的生產能力。與此同時，新工廠的建設正在加快。原計劃于明年10月完成，力爭提前到6月，屆時產能將達到40萬輛的年生產規模。

近日，廣汽傳祺發布了2016年四大戰略：一是持續推進明星車型的塑造，；其次，我們將繼續推動品牌的上升勢頭，并將發布高端豪華行政商務座椅GA8和7座SUV GS8。到2016年底或2017年底，我們還將在同一平臺上推出7座MPV GM8；三是全面加強新能源布局，傳祺未來還將推出GA6 PHEV、GS4 PHEV、GA8混合動力車型和A0級電動汽車，涵蓋純電動、插電式和混合動力三大類；四是加快海外市場布局，以中東突破為重點，力爭2017年至2018年進入北美市場，打造全球傳祺。

當談到傳祺的未來計劃時，武松表示“傳祺有實力實現中國夢，汽車行業的中國夢是讓每個人都為駕駛中國汽車而自豪。我們有理由相信，在2015年取得優異成績的基礎上，傳祺有能力在2016年打造中國高端汽車品牌元年，推動新能源領域的發展，引領中國推動汽車品牌走向國際化。2016年，值得期待！

標簽：廣汽傳祺傳祺GS4理念廣汽集團豐田

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