近日，經北京市科委審核，北京波士頓電池科技有限公司被認定為“2015年北京市第二批高新技術企業”。同一時期，波士頓電池還因其GenII性能獲得“2015年高科技鋰電池金球獎”提名；并與業內最大的石墨烯微芯片供應商祥光科技合作，共同開發專門用于波士頓電池新一代鋰離子電池產品的硅石墨烯負極材料。
有限公司主要從事新能源汽車動力電池的生產和研發。它是全球領先的電池供應商，目前是中國最大的三元鋰離子動力電池制造商。目前，波士頓電池在中國、江蘇溧陽和天津分別擁有年產能350MWh、3GWh和8GWh的生產基地。與此同時，在中國西北市場，波士頓電池即將在蘭州建立一家Eco EV電池組工廠，年產能為40000臺。
來自美國波士頓的技術來源使波士頓電池能夠采用獨特的復合三元鋰電池技術。為了響應電動汽車的專有財產，我們開發了動力鋰離子電池，其單次能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過8年，具有優異的高溫和低溫性能，可在-40°C至70°C的車窗下工作。依托位于波士頓和北京的兩個研發中心的研發能力，公司產品通過了20多家國內外主機制造商的嚴格測試，并成功實現了對北汽、東風、裕隆、新洋等主機制造商的批量供應。
據悉，在12月的“年度技術創新獎”評選中，北京波士頓電池除了被認定為“2015年北京市第二批高新技術企業”外，還與GenII一起入圍了“2015年高新技術鋰電池金球獎”。該技術應用于電池組售后服務領域。業內評論認為，其在中國市場的應用和推廣將成為電池組組裝行業的重要里程碑。同月，波士頓電池和祥光科技聯合宣布，他們將合作開展“祥光科技定制研發波士頓電池新一代鋰離子電池產品專用硅石墨烯負極材料”項目，以提高波士頓電池的電化學和微觀結構電極性能，全面突破傳統負極材料技術，提高產品產能，為汽車制造商提供更高能量密度的電池，讓電動汽車跑得更遠。
波士頓電池在被提升為擁有180多項發明專利的北京高新技術企業后，將進一步加大技術投入，繼續開展技術創新活動，逐步為新能源領域開發出更多優秀的電池產品。將為中國和世界新能源市場提供全面的解決方案服務，促進企業自身和新能源汽車行業高科技的快速發展。
隨著生活品質以及環保意識的提高，消費者在選擇汽車時不僅將性價比、性能作為衡量標準，節能環保同時也是決定消費者的購買因素之一。消費者的購買需求日益提升，讓新能源汽車逐漸走進大眾視野。
1900/1/1 0:00:0012月22日的上海雖然天氣有些陰沉，但愛佑一汽大眾奧迪上海寶貝之家卻洋溢著濃濃的暖意。
1900/1/1 0:00:002015年12月2日，由Autolab舉辦的全球汽車電商大會整車電商峰會在上海舉行。
1900/1/1 0:00:00當前，停車難問題已經從北上廣等一線城市向二三線城市蔓延，堵車、停車等問題已經對人們的日常生活造成了嚴重的不利影響。
1900/1/1 0:00:00又到冬至時節，寒風侵肌，不斷有手機電池在冰點以下的戶外環境下，凍得“跑電”太快的新聞傳來。
1900/1/1 0:00:002015年12月9日，備受關注的2015高工鋰電金球獎網上投票獲獎名單結果正式出爐。
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