二手車電商曬成績單：平安好車占比11.9%沖進前三

近日，易觀智庫發布的《2015年第三季度中國二手車電商市場盤點報告》發布。根據中國汽車流通協會發布的數據，2015年第三季度的交易量為227.5萬輛，與去年同期相比增長了48.9%。

其中，在2015年第三季度二手車電商平臺的交易份額中，平安好車以11.9%的占比躋身前三。與第二季度7.32%的市場份額相比，平安好汽車的市場份額持續增長。

C2B模式直接向終端汽車經銷商銷售汽車

在全國二手車電商領域，C2C、C2B、B2B等模式的討論層出不窮。每個二手車電商平臺都有自己的獨特性和偏見，所以在不同的方向上選擇了不同的電商模式。豪車從C2B模式開始，作為連接車主和終端汽車經銷商的第三方二手車交易平臺。其目的是幫助車主直接將汽車出售給終端汽車經銷商。

據了解，在傳統的二手車交易中，汽車經銷商、4S店和黃牛黨是車主出售汽車的主要渠道。然而，無論車主賣給誰，最終的車輛都會被反復轉售和定價過高，并多次轉售以賺取差價。但現在，通過C2B模式，與平安好車合作的汽車經銷商都是直接面向消費者的終端汽車經銷商，這消除了流通中的轉售成本，車主自然可以獲得更高的出價。

除了這種模式的特點外，平安好車也在嘗試各種方式吸引車主將車交給平安好車幫助銷售。例如，借助平安集團的力量：平安集團擁有8000萬保險用戶和2000萬車主信息。平安好車通過對每位車主使用情況的數據分析，探索并滿足“買、賣、用”的一系列汽車生活需求，吸引車主在平安好車銷售汽車。

這包括為行業提供劃時代的二手車認證和保修服務，為車主和經銷商提供良好的汽車金融服務，以及在全國30多個城市進行線下布局。這些都為其以C2B模式為核心逐步發展奠定了良好的基礎。

開啟C2B2C的全閉環

此外，平安好車從C2B二手車銷售業務中獲得了靈感：80%的賣家在賣掉心愛的汽車后有購買新車的需求。也就是說，80%的二手車銷售業務也成為了購買新車的潛在業務。平安好車從這些經驗和細節中得出，如果C2B、B2B和B2C業務中只有一項做得好，它仍然無法覆蓋整個流程的用戶需求，也無法構建整個產業鏈的最終閉環。

因此，平安好車也致力于探索更多的用戶需求，如汽車金融、保險，甚至售后市場的維護和維修。目前，平安好車正在向中國所有擁有100萬輛汽車的城市提供所有二手車交易服務，包括C2B二手車輔助、B2B模式4S店置換輔助和B2C二手車商城。我們還不斷推出更受歡迎的車型，供用戶通過“新車購買”服務進行選擇。它包括汽車金融、汽車維護和維修等增值服務，以及用戶汽車的整個生命周期，連接C2B2C，實現汽車產業鏈的最終完整閉環。

未來，平安好車的增長潛力無疑是巨大的。

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