入冬以來，中國多個城市霧霾天氣頻發，突然引發了人們對空氣質量問題的焦慮。昨晚，北京首次發布“空氣重污染紅色預警”，并開始實施單雙號限行。但對于純電動汽車來說，沒有任何限制。
今年4月2日，北京市政府發布通知稱，為減少機動車污染排放，持續改善首都空氣質量，決定自2015年4月11日至2016年4月10日，在高峰時段繼續實施區域交通管制措施。每13周更改一次限制日期。為了鼓勵市民使用純電動汽車出行，從今年6月1日起，新能源汽車出行不受尾號限制的影響。
政府的態度很明確。在北京購買符合補貼條件的新能源汽車車型，可以享受國家和本市的雙重補貼，還可以享受單獨搖號政策，獲得新能源汽車牌照。10月26日，北京市最新一輪搖號揭曉。與以往不同的是，本輪新能源汽車指標均為直接配置。同時，減免車輛購置稅和車船稅。
縱觀2015年國內汽車市場，整體形勢低迷，但新能源汽車產銷呈現快速增長趨勢。純電動汽車和插電式混合動力汽車的產銷數據都出現了翻倍增長。截至11月底，純電動汽車累計開票94585輛，市場份額63.4%；插電式混合動力汽車累計產銷5.45萬輛，市場占有率36.6%。從數據可以看出，純電動汽車的開票銷量比混合動力汽車多40085輛。這些數據可以表明，在國家政策的鼓勵下，純電動汽車市場的蛋糕正在不斷擴大。作為國內純電動銷量的領導者，北汽新能源1-11月總銷量為16843輛，同比增長532.0%，市場份額從去年的20.9%上升到24.2%，與競爭對手的差距不斷擴大。
為了抓住有利的市場機遇，各家車企紛紛推出新能源汽車搶占市場。最近舉辦的廣州車展是首次將新能源汽車設立為獨立展區，并單獨舉辦了電動汽車展覽會。其中，純電動、插電式混合動力、混動等十余款新能源量產車型相繼亮相，涵蓋自主、進口、合資品牌。以北汽新能源EU260全新純點A級車型進入新的細分市場為代表，它不僅樹立了新的市場技術標桿，還為消費者提供了多樣化的購車選擇。未來，隨著政策的大力支持，以及市場上可供消費者選擇的新能源汽車產品越來越豐富和完善，新能源汽車的銷量有望更快增長，成為汽車市場上最耀眼的明星。
標簽：北京
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