29日，記者從J.D.Power獲悉，2015年中國汽車可靠性研究SM（VDS）顯示，今年汽車可靠性取得了重大進展，接近成熟市場水平。國產品牌的可靠性進步最為明顯，與國際品牌的差距越來越小。
J.D.動力車輛可靠性研究測量了車主在過去6個月內擁有期為37至48個月時遇到的問題，包括8類202個問題癥狀（發動機/變速器系統、車身外觀、駕駛體驗、配置/操控/儀表盤、音頻/娛樂設備/導航系統、座椅、空調系統、車身內飾）。總體可靠性是通過每百輛車的問題數量（PP100）來衡量的，分數越低表示質量越好。
中國在車輛整體可靠性方面取得了進展，接近成熟市場的水平：2015年的平均問題數量為156個PP100，與2014年（193個PP100）相比減少了37個PP100。汽車可靠性的不斷進步使中國更接近美國成熟的市場水平。與同期相比，中國和美國在車輛可靠性方面的差距為9 PP100。
國產品牌取得了最顯著的進展，按原產國劃分，國產品牌取得的進展最大，減少了48個PP100問題。此外，國內和國際品牌之間的差距繼續縮小，從2014年的43臺PP100縮小到2015年的27臺PP100，其中發動機/變速器系統問題（16臺PP100）占這一差距的近60%。
報告顯示，可靠性顯著影響客戶忠誠度。如果遇到一個或多個問題，車主忠誠度會下降近一半，只有16%的車主表示“肯定”推薦同一車型，5%的車主表示會再次購買同一品牌，而在沒有遇到問題的車主中，這一比例分別為28%和10%。
盡管車輛可靠性有了顯著提高，但故障相關問題仍然是中國市場面臨的問題。在美國車主提到的問題中，33%與故障有關（其余與設計有關）；在中國車主提到的問題中，55%與故障有關（其余與設計有關）。
標簽：DS
2015年，為緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級，政府頻頻頒布各種優惠政策：3000元節能惠民補貼，購置稅減半政策，車船稅減免政策，種種優惠政策不僅為疲軟的車市注入一劑強心針，
1900/1/1 0:00:002015年的第一場雪，比以往時候來得更早了一些。這場大雪讓無數城市交通頓時崩潰。身邊無數小伙伴在面對冰雪道路的時候，默默放棄了驅車上班，只能冒著嚴寒步行上班。
1900/1/1 0:00:002015年11月30日，都市硬派SUV潮流領袖長安鈴木維特拉于廣州強悍上市。
1900/1/1 0:00:00在國內輕型車市場日漸崛起的今天，車企間的競爭日趨白熱化。這不僅是對汽車本身質量的考驗，更是對企業產品創新能力的高層次考驗。
1900/1/1 0:00:00伴隨著全新GLCSUV、smartforfour以及插電式混合動力車型S500eL、C350eL等39款重磅車型在廣州車展亮相，北京梅賽德斯奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示，
1900/1/1 0:00:00按照成品油價格“十個工作日一調”原則，新一輪調價窗口將于今日24時開啟。據悉，雖然在俄土軍事沖突刺激下，國際原油價格小幅震蕩上揚，但國內油價“三連跌”之勢已成定局，下調幅度為每升1毛左右。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航