2015年，為了緩解能源和環境壓力，促進汽車產業結構優化，促進消費升級，政府頻繁出臺各種優惠政策：3000元節能補貼、減半征收購置稅政策、降低車船稅。這些優惠政策不僅為疲軟的汽車市場注入了強心針，也使T動力小排量發動機成為發展的主流。在此背景下，東風標致408推出了1.2THP手動豪華版車型，該車型的超低油耗為4.9升/100公里，率先達到工信部“到2020年，乘用車平均油耗必須降至5.0升/100公里”的標準，進一步擴大了全能男神在有效權力方面的領先優勢。
低至4.9升，低碳環保觸手可及
東風標致408配備了1.2THP渦輪增壓直噴發動機、1.6THP渦輪渦輪增壓直噴射發動機和1.8L CVVT自然吸氣發動機，有三種動力選擇，以滿足消費者的不同需求。同時，它匹配STT發動機智能啟停系統，在不改變駕駛習慣的情況下，可節省高達15%的油耗，極大地提高了燃油經濟性，全系油耗不到6L。全新推出的408 1.2THP手動豪華版車型實現了驚人的4.9L百公里綜合油耗，跑贏同級車。
1.6THP渦輪增壓直噴發動機1.2THP渦輪加壓直噴發動機1.8LCVVT自然吸氣發動機
燃料消耗的減少并不意味著動力的減少。搭載408的1.2THP發動機是PSA集團向小排量高效發動機發展趨勢的驕傲成就。它采用了全鋁合金氣缸體技術和巧妙的結構設計，使發動機重量更輕，功率輸出水平不低于2.0升和1.4T發動機。特殊的平衡軸技術和內置的濕式正時皮帶系統的結合也使1.2THP發動機表現異常平穩，是小T大功的經典之作；1.6THP發動機是連續八年獲得國際發動機獎的老牌明星，與主流1.8T發動機相比，其動力性能絲毫不遜色；1.8L CVVT技術發動機是東風標致“E動力戰略”下的黃金主流發動機，其功率性能為102kW/172N·m，足以與主流2.0L發動機相媲美。高效動力和超低油耗的完美結合，使效率、節能和環保不再只是空談。
車主的個人經驗、硬實力和聲譽
剛剛結婚的李先生也是全能男神408的忠實粉絲。對于事業愛情雙豐收的李先生來說，408優雅大氣的外觀、高效的動力表現、舒適的空間、智能的配置，都是吸引他買車的重要原因。“我想要的是這種百搭的款式
當談到408時，李先生無法掩飾自己的滿意。“我想我一生中最自豪的時刻是駕駛408 1.6THP自動豪華版，并成功向妻子求婚。這輛車特別有精神，特別有男子氣概。”正在設計的李先生對408優雅的外觀一見鐘情，1.6THP車型123Kw的最大功率和245N·m的最大扭矩讓李先生完全滿意。李先生對速度和激情的浪漫感受，“一體式觸控”帶來的智能便捷操作讓駕駛不再無聊，可靠的安全性能也讓李先生非常滿意。“當我踩下油門時，瞬間加速沒有停滯感。我喜歡自動駕駛，沒事的時候從南向北開408天，平均百公里油耗不到7升，真是全能神！
“李先生出色的燃油經濟性讓他豎起了大拇指。408的全能魅力完全征服了李先生，全能男神是名副其實的“中級車領軍人物”。
東風標致408作為一款上市一年的成熟車型，搭載了“T+STT高效動力”，以最成熟的技術和實惠的價格在中級車市場樹立了良好的聲譽。低至每百公里4.9升的綜合油耗，讓中級車市場提前進入了節油“4”時代。408動力強勁，燃油效率高，讓您在效率、節能和環境保護方面遙遙領先。
近日，全國最大的二手車電商交易平臺平安好車因其“車商貸”產品，受到了消費者和業內人士的矚目。
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